Снятие полуоси

[Magellan]

Многие Нивоводы сталкивались с проблемой, снятие закисшей полуоси. Когда просто руками ее не получается снять, и специального съемника нет.
В этом варианте стоит сделать следующие действия:
1. Подымаем машину домкратом, подкладываем кирпичи (пеньки) под машину. Обязательно!
2. Снимаем колесо.
3. Откручиваем четыре гайки болтов пластины крепления подшипника полуоси.
4. Зафиксируйте тормозной механизм, при помощи проволоки или болта. Это делается для того, чтобы не оторвать тормозные трубки!
5. Снимайте полуось. Если руками не получилось и съемника нет. Приступайте к следующему:
5.1. Прикрутите колесо на место, только наружной стороной внутрь.
5.2. Ложитесь под машину, вдоль моста. Ногами к полуоси, какую хотите снять. Обязательно перед этим, убедитесь, что машина хорошо стоит и не соскочит с пеньков (кирпичей)!
5.3. Двумя ногами выбивайте колесо.

После этого, полуось должна выйти наружу.


***
См. также:

• -- Полуоси и все о них! »
  -- Замена подшипников полуосей »

***

[muzolya]

Проверено !!! Работает на 5+

[MEW]

Где же вы были раньше, а я то сделал съёмник, обратный молоток, 2 пластины, одна с дырками под 5 шпилек, другая просто с отверстием. Шпилька гбц от жопера, она там длинная прочная, и ещё какая то здоровенная шестерёнка то кпп но не жигулёвской, наверное зила, что бы стучать её о пластину. Но шестерёнка оказалось больно легкой и я обхватил её монтажками и так дёргал. Снимал раза 3-4 удобно, надо разобрать этот съёмник и положить в ящик с инструментов в машину. А то подшипник и запорные втулки вожу, а съёмник в гараже лежит.
Ещё пробовал народный способ, обвязывать верёвкой и дёргать кувалдой, непомогло конечно.

[Gimalaev]

Ещё пробовал народный способ, обвязывать верёвкой и дёргать кувалдой, непомогло конечно.

Проблема у том, что верёвка имеет упругость - нет жёсткого удара. Вместо верёвки надо использовать цепь. Самая "упрямая" полуось снимается "на ура". Цепь фиксируется от разматывания проволочкой.

[Pilot]

Хоть и упомянуто про кирпичи и бревна, но это довольно таки экстримальный способ снятия полуоси. Я бы посоветовал нагреть место посадки подшипника паяльной лампой и выбить полуось легким ударом кувалды. После снятия полуоси, чулок не трогать. Дать ему остыть на воздухе.

[ivan1]

Я вот тоже месяц назад столкнулся с подобной проблемой. Могу сказать только одно, что на старой машине такой способ не эффективен и даже применять его бессмымленно. Я попробовал колесо обратной стороной прикрутить эффект=0. Пролил вд-40, бестолку. Изготовил съемник аля обратный молоток с длиной стержня 40 см и грузом весом 2,5кг в результате эффект=0. Потом позвал мужиков из автосервиса. ( Жаль я это не заснял). Вообщем выкатил машину из гаража. Закрутил одну гайку. Мастера принесли приспособу для выправки жестянки: металлический штырь длинной 1,5м, на который одета стальная балванка длиной 30-35 см и диаметром 15см. Закрепили за гайку. И после 15 ударов полуось вылетела из моста. А вы говорите ногами побить

[muzolya]

...........Могу сказать только одно, что на старой машине такой способ не эффективен и даже применять его бессмымленно.........

Должен не согласиться с вами коллега Машинка старая.... Последний раз полуось доставалась.... Хммм.... Давно....

Но как оказалось эффективно... Я думаю - раз на раз не приходиться...

[ivan1]

...........Могу сказать только одно, что на старой машине такой способ не эффективен и даже применять его бессмымленно.........

Должен не согласиться с вами коллега Машинка старая.... Последний раз полуось доставалась.... Хммм.... Давно....

Но как оказалось эффективно... Я думаю - раз на раз не приходиться...

Полностью согласен : , моя полуось не снималась 20 лет. И снять ее вышеизложенными способами не удалось. Единственное можно было попробовать разогреть, но у меня не было гарелки . А вот левую полуось я вынул достаточно спокойно, правда она менялась до меня. Лучше всего при снятии полуоси ставить машину на стойку, наверху которой п-образный профиль :

[muzolya]

...............А вот левую полуось я вынул достаточно спокойно, правда она менялась до меня. Лучше всего при снятии полуоси ставить машину на стойку, наверху которой п-образный профиль :

Аналогично левая вышла как по маслу

Машинка стоит на козлах, больших, советских, крепких...

[Pilot]

А нову полуось лучше всего ставить с графиткой. За то потом она выйдет почти от руки.

[Зоркий сокол]

Обратный молоток рулед.
А поделитесь-ка ,как вы перед этим с такой машины сняли тормозной барабан?

[Pilot]

Могу предполоить что съемником. На моей вабще от руки все снимается без каких либо усилий.

[muzolya]

Обратный молоток рулед.
А поделитесь-ка ,как вы перед этим с такой машины сняли тормозной барабан?

Все снимается легким усилием, руками, без всяких съемников... Проблемы возникли только с правой полуосью...

[ivan1]

Я достаточно просто снял тормозной барабан. Просто вкрутил 2 болта по моему на 13 или 14 и он спокойно снялся. Долго правда мучился при откручивании 4х гаек на фланце моста( вроде так называется), там только рожковым ключом на 17 подлезть можно. Даже 1 ключ джонсвэй сломал

[Serg]

хехе, пробовал я такой метод - не помогло.
и колесо обратной стороной одевал, и ногами его пинал, и кувалдой по нему фигачил, и через верёвку кувалдой дёргал - ноль на массу
помог универсальный инструмент "кувалда"
взял загнул нафиг тормозной щиток и после пары ударов кувалды по фланцу полуось очень охотно выскочила

зато перед этим была аццкая камасутра на пару дней по снятию квадратной хреновины, которая полуось держит - там один болт просто наааамертво закис. пришлось эту хрень зубилом фигурно вырубать

ЗЫ: тормозной щиток я кстати потом даж менять не стал, просто обратно загнул. правда немножко перестарался, он сцуко начал цеплять и аццки греть барабан... в итоге много дыма, убитый барабан и куски плавленного силумина от барабана на щитке я его потом дооооолго выгрызал оттуда, ибо новый барабан вставать не хотел...

[longer]

Magellan

это ж за какое место надо поднять машину и какой иметь рост. чтобы поместитья под мостом поперек???

А нову полуось лучше всего ставить с графиткой. За то потом она выйдет почти от руки.

а куда графитку - то мазать???

[Magellan]

longer
У меня 185см. у моего друга чуть меньше, поместился и выбил нормально. Колесо достаточно оторвать от земли на пару см.

[longer]

Magellan
ааа... поднято за кузов??? а я думал под мост:)

[Magellan]

Да, поднята за кузов, машина стоит на специальной опоре.

[Pilot]

longer
Сам подшипник снаружи. Т.е. наружное кольцо, которое прикипает к самому чулку. Графитка вабще вещь!!!