КПП: неисправности, диагностика, ремонт.

[tatarin545]

Нивовод2012

Алмаз требуй замены коробки или обмена авто!!! Пусть шевелятся!

[Нивовод2012]

tatarin545

У меня пятая начала заходить, поэтому не стал никуда ехать. Поездок не было. Седня съездил 200 км. прокатился, приехал, на нейтралке дверь открыл, слышу звук снизу и запах, посмотрел под машиной, из глушителя дымок (пар), на сцепление нажимаю - не шумит, в гараж загнал, посмотрел перед гаражом, где только что стояла - пятна масла. Пробег общий - 1200 км. Ехал 90. Утром гляну, седня темно, да и расстроился Как я не хочу к ОД ехать за 100 км., опять разберут, насуют копееч. з/ч и соберут еще кое-как. Может да ну их?
П.С. Горд за нашу РФ.

[serzh]

думаю оптимальный вариант,гнуть их на замену кпп,а не ремонт

[tatarin545]

Покатайся пару дней если будет течь или чего. Пусть меняют коробку. Если с самого начала коробка мозг выносит хорошего продолжения не жди.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[Vlad_aka_SoHm]

Шестерня пятой передачи ограничена в осевом направлении с одной стороны шайбой, с другой стороны - маслоотражательной шайбой. Для того, чтобы после сборки шестерня пятой передачи не болталась или, что хуже, не заклинила, необходим предварительный промер. Я, правда, этого сам не делал по незнанию (тьфу-тьфу-тьфу обошлось), но если бы знал о необходимости этой операции, делал бы так. После установки стопорного кольца на свое место, устанавливается шайба. Устанавливается шестерня пятой передачи. Устанавливается маслоотражательное кольцо. Устанавливается дистанционная втулка. Устанавливается внутреннее кольцо подшипника и шайба, которые вместе образуют внутреннюю обойму подшипника. Устанавливается фланец хвостовика КПП (вертолет). Кладется шайба и закручивается гайка хвостовика. Заднюю крышку КПП не надевать, грибок промежуточного вала не прикручивать.
После закручивания гайки хвостовика, шестерня пятой передачи должна свободно вращаться от руки, но при этом не иметь значительного осевого перемещения. Какой люфт допустим – я не знаю. Обсуждалось здесь: http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?p=18891#18891.

Как правильно то собрать ?
Перебрал КПП - заклинивает наверное 5-тую передаю. Что делать ?

[вовчик]

Vlad_aka_SoHm
Так в приведенной цитате всё толково расписано, вроде...

[Нивовод2012]

Покатайся пару дней если будет течь или чего. Пусть меняют коробку. Если с самого начала коробка мозг выносит хорошего продолжения не жди.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

Заехал на яму, нашли дырку в корпусе КПП и трещинку откуда масло и капало, сальники живы. Обнаружили метку мастеров дилера после первого ремонта. Предположили на некачеств. сборку и какой-то осколок внутри. Надеюсь теперь в замене КПП не откажут.

[tatarin545]

Правильно!

[Нивовод2012]

Правильно!

Заменили КПП по гарантии, мой сняли, поставили новый. Попался адекватный чел (зам.генерального КАН-авто по гарантии Камаев М.В.), пришел, посмотрел на дырку в корпусе кпп, отошел, вернулся, говорит не волнуйтесь, все сделаем. Оказывается реально.

[tatarin545]

Езди дальше! Кури форум!

[RECARO]

Пару дней назад резко уходя с перекреста вылетела первая. ДО ЭТОГО было все в идеале. и началаона вылетать все сильней п.с. когда рычаг держишь, то не вылетает. И 5ая передача с этого же времени стала плохо включаться (недовключается временами).

Подскажите что может полететь?

книгу по ремонту нивы скачал. КПП еще не перебирал не разу.

[Portada]

RECARO
Для начала глянь гайку хвостовика.

[RECARO]

затяжку смотреть?

[Portada]

затяжку

Её.

[pas72]

Ставил летнюю резину и узрел вот такой трабл

Записался к дилеру только не знаю гарантийный случай или обуют по полной программе. Может у кого такие симптомы были.

[вовчик]

pas72
Нууу, сальник потёк... Бывает

[Семенов Максим]

Мужики выручайте!
Недавно сделали мне коробку, я об этом уже писал, но опять зашумела и, опять в перебор и, опять раскрошило шестерню первой передачи на промвале (Это тот который цельнолитой). К слову подши на нем новые, на вторичном немного шумит но для данной поломки кмк не кретично.
Дак вот ПОЧЕМУ может постоянно рвать шестерню промвала 3 (три) раза подряд. может вторичный вал кривой или из-за того, что меняли не впаре с остальными шестеренками. Другого варианта я не вижу передачи вкл идеально без хруста и не вылетают.
P.S. Очень хотелось бы услышать квалифицированное мнение. Жду ответа т.к. машина стоит в чужом гараже, да и ваще она не должна стоять.

[Семенов Максим]

Да! Активность бешеная или может я чото не так написал!

[tatarin545]

Просто замени коробку на б/у. Купить б/у на разборе дешевле чем ремонтировать свой. Проверено на чужом опыте.
По коробкам не мастер, но если 3 раза подряд то смысла ремонтировать нет.

[WERT]

ПОЯВИЛСЯ ОДИН ВОПРОС: после ремонта кпп, пробег меньше 500 км., вчера загнал опять на ремонт, навернулся вторичный подшипник, хотя ставили все новое, в чем может быть причина?