КПП: неисправности, диагностика, ремонт.

Сцепление, КПП, РК, Промежуточный вал, Приводы передних колес, Передний и Задний мост.
Bedndarc
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 11 ноя 2011, 09:14

КПП маслоотражательное кольцо.

Сообщение Bedndarc »

Собственно задача:
Разборка 5-задней передач и иже сними, замена грибка (кусок вала с шестеренками 5-зад), замена пружины 5 передачи на синхроне. Все сделано, собрано и тут швах - затяжка гайки хвостовика приводит к ступору на 1-2-зад передачах. Дважды разобрал-собрал, почти полностью, эффект остался. Далее начинается анекдот, высмотрел в книжке, что после ступицы 5 передачи ставится некое маслоотражательное кольцо, после него уже садится шестерня с втулкой, потом уже маслоотражательная шайба ну и т.д. Не долго думая, разбираю до ступицы, вкидываю кольцо запорное от подшипника, собираю. И о чудо - оно работает при затяжке на любой момент гайки. Радость сменилась подозрением, что это удача, или так и должно быть? Если кто сталкивался, опишите что за кольцо там стоит, я просто не знаю какой толщины оно должно быть. К сказанному, стопорило не только при собранной, но и при снятой задней крышке. Т.е. дело явно не заднем подшипнике. На данный момент коробка полностью в сборе, но не установлена, на столе все работает как положено. Развейте мои подозрения)

FLEZER: Коробка старого образца или нового? Если старого и была заменена шестерня пятой передачи то скорее всего проблема во втулке(длинна меньше на пару соток мм.).Попробуй поставить втулку от старой шестерни.

Саму шестерню не менял, только пружину на синхронизаторе, шестерня и втулка остались те, что были, но правда нет никакой гарантии что они родные. Я не проверял вращение валов на передачах при предыдущей установке, только в этот раз меня что-то прошибло. Возможно такая ерунда и раньше была, но тогда вопрос, как себя будет вести коробка с такой бякой в эксплуатации?
е741ен150
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 28 ноя 2011, 08:36

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт.

Сообщение е741ен150 »

подскажите пожалуйста перестала пятая включаться тобиж втыкаю и хруст сумашедший что делать?

вовчик: Снимать и разбирать КПП.
der fliegende
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 05 окт 2011, 13:51

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт.

Сообщение der fliegende »

21213 99года пробег 54 000 км. Сегодня вдруг стала вылетать 5я передача.
Подскажите , какие варианты поломок могут быть? Все ли они решаются снятием и разборкой?

vzhik: Вскрытие покажет :-)
Виктор Армавир
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 22 ноя 2011, 13:21

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт.

Сообщение Виктор Армавир »

Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста по коробке 4ст. Все скорости работают отлично, мягко включаются и не выскакивают,НО какой то шум и скрежет на всех скоростях кроме 4ой. Машину взял не давно, 92года. На что мне расчитывать?

vzhik: Рассчитывать на вскрытие! :)

Понятно. Спасибо. И ещё вопрос, какаие коробки 4ёх и 5и ступки подходят на Ниву?

vzhik: Любую КПП производства ВАЗ для заднеприводных автомобилей можно установить на ниво. Так же можно установить на ниво КПП Фиат или Полонез. Но необходимы небольшие переделки.
Павел Маркин
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 30 авг 2011, 16:14

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт.

Сообщение Павел Маркин »

предстоит перебока коробки.....хочу поставить Кит комплект для изменения передаточных отношений

3,242 / 1,989 / 1,289 / 1 / 0,759. при стандартных 3,67/ 2,10 /1,36/1/0,82 после этого я понимаю должна увеличиться скорость????? подскажите пожалуйста.

вовчик: :a_g_a: ... но ооочень незначительно :hi_hi_hi:
Taktik
Аватара пользователя
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 15:06

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт.

Сообщение Taktik »

как определить: когда едишь под нагрузкой воет трансмиссия, газ отпускаешь перестает. Кпп это или РК или что то другое может быть?

Vadim089: посмотри заднюю гайку на флянце.... если она затянута то снимай кпп :ny_tik:
хотя скорее всего РК... было такое.... :al_kana_ft:
Roshchik
Сообщения: 318
Зарегистрирован: 18 янв 2012, 19:04

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт.

Сообщение Roshchik »

Всем привет. ваз 2131 новая. Задняя передача включается (утапливаю рычаг сначала) либо с 10 раза, либо рывком и, также, не с первого раза, либо , если отпущу и снова нажму педаль сцепления, то включается со второго раза. Это заводской брак и заставлять сервис по гарантии регулировать?

serzh: Если пробег небольшой то должно притерется:-) это ведь ВАЗ)))

пробег более 4500 км.. Еще притирать?)

Берегись автомобиля: 1. Задняя не синхронизирована;
2. Вероятность включения зависит от взаимного положения ведущей и ведомых шестеней (правильно понимаю?);
3. Тыкать передачу 10 раз подряд без изменения взаимного положения этих шестерней бессмыленно - раз с первого раза не попало, то и далее вероятность включения мала (имхо);
4. Правильно, имхо, так: втыкаешь - не втыкается, в нейтраль, отпусти сцепу - крутни ведущую шестерню, выжми, втыкай снова. Ведущая еще вращается по инерции, втыкай плавно, возможен небольшой характерный треск, вероятность включения 99% :) Либо крутни ведущую шестерню, выжми сцепу, выжди немного, пока она остановися, и пробуй воткнуть, но тут опять как попадешь, зато трещать не будет :)
Но хуже всего включается блокировка дифа, вот уж где гемор, особенно если уже сел :)


все верно. выжал и отпустил сцепу и все включается.
а если сел. то инструкция не рекомендует включать блокировку. типа надо заранее)
посмотрим что начнут выпускать из 4х4 с 15 года...)

Берегись автомобиля: Не так. Нельзя включать во время того, как колесо буксует, причем быстро. На стоящей (читай засевшей) машине включить блокировку практически не реально. С небольшой вероятностью можно включить двигаясь прямо с малой скоростью. Практически 100 % можно включить поворачивая в любую сторону с очень малой скоростью - чтоб была разница в скорости вращения колес. Если сел, то блокировку можно попробовать включить именно в момент слабой пробуксовки колеса, только с газом надо быть ооооооочень аккуратным, иначе че-нить сломаеццца :-)
Madfun
Аватара пользователя
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 24 май 2010, 13:15

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт.

Сообщение Madfun »

Пропала 1 и 2 передача. Буксовал в снежку, вперед - назад, потом назад - а вперед не хочет, я первую - ноль эмоций, вторую - ноль эмоций, третью - глохнет, заднюю - буксует. Короче вытянули меня, я на 3 до подьемника приехал.

Может было у кого? К чему готовиться?

Portada: К снятию и дефектовке КПП.
Y@sha
Аватара пользователя
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 19:49

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт.

Сообщение Y@sha »

При движении 5я передача включаетса, но при нажатии на педаль газа выбивает. Оно то понятно, что вскрытие покажет, но хотелось бы знать, что наиболее часто являетса причиной поломки.

Антоха: Откручивание гайки хвостовика КПП. Износ шестерни пятой передачи. ИМХО.
Roshchik: Причиной поломки есть недостаток смазки - в инструкции написано, что-бы этого избегать, нужно соблюдать режимы скорости, на которых производится переключение передач. Например на обкатанной машине с 4 на 5 переключаться при скорости от 90 км в час.
"Жизнь-это интервал между двумя вдохами; тот кто дышит наполовину, и живет только наполовину. Тот, кто дышит правильно, управляет всем своим бытием"
Нивовод2012
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 04 фев 2012, 15:40

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт.

Сообщение Нивовод2012 »

Уважаемые! На новой машине (пробег 260 км.) на ходу пропала 4 передача. Доехал на 3 и 5. Объясню, что имею в виду: передача включается, а машина не едет - как будто на нейтралке. Включатся она и без сцепления. Понижайки, блокировки еще ни разу не пробовал включать. Что можете сказать, на что похоже? Звонил дилеру, записался на прием. Можно ли пока поездить?

tatarin545: Значится умерла коробка, а именно 4 передача. Сказать можно ли ездит не знаю, но диллер обязательно должен поменять твою коробку.

Поменять или отремонтировать? Две разные вещи. Т.е. я должен прийти и сказать (а лучше написать): прошу поменять КПП в сборе! И как убедиться именно в замене, а не ремонте?

tatarin545: Я насколько знаю на техстанция по гарантии они никогда не ремонтируют, они меняют коробку в сборе. Если даже потек сальник.
Когда ставили на гарантию отцовскую семерку, мужик подъехал с потекшим сальником на коробке. Ему при мне меняли коробку, даже если на кардане умерла крестовина они меняли кардан в сборе.
Так что на гаранию ВАЗ едешь и с грозным видом просишь разобрася, что за ... на новой машине.
Кричи ччтоб тебе машину поменяли пока ты своему адвокату не пошел. :-)


О.К.
Первый раз такое. Я вообще возмущён до глубины души: новая машина, АВТОТАЗ, биляха. Отпишусь потом.

tatarin545: Ты с тырнетом дружишь. Найди закон о правах потребителя, и прочти как должно быт если товар некачественный.
Я не думаю чтоб у тебя были проблемы с этим, обратись дилеру с этим. На крайняк напиши претензию.
Билляхи Алла кабям :-)
Roshchik: В заказ-наряде пиши все, что ты хочешь что-бы посмотрели и сделали, если откажут, то пиши претензию и пусть 1н экз тебе подпишут и печать поставят, или по почте им с уведомлением о получении и описью вложений! И жди письменного ответа!
А так http://www.ozpp.ru тебе в помощь! А также пиши оф. письмо в автоваз!
Павел 87
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 05 фев 2012, 19:01

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт. (+)

Сообщение Павел 87 »

Всем привет! У меня такая проблема, пропала на ходу 5 скорость, без звука без скрипа, рычаг ходить свободно....Остановился, думаю что за дела такие, а в этоге пропала еще и задняя(((( Нужен совет...что делать, коробку в ремонт отдавать нужно или можно самому сделать?
Антоха

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт. +

Сообщение Антоха »

Павел 87

Попробую для начала проверить затяжку гайки хвостовика КПП. Если нет, то однозначно переборка.
Семенов Максим
Аватара пользователя
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 04 фев 2012, 02:59

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт. +

Сообщение Семенов Максим »

Доброго времени Спецам и не только! Недавно поменял коробку, поставил б/у без переборки ( хотя очень настаивал на ентом деле ), конешна чувствуется что б/у но вроде ничо, а тут мороз пришел неожиданно за 30 и в коробке на холодную (т.е. когда тока заведешь ) первые несколько минут характерный стук в такт оборотам двиг. и на хол. и на скор. и отдает в рычаг кпп потом стук резко пропадает и все работает в штате, когда на улице теплее стука нет. А теперь вопрос товарищи знатоки: сильно это криминально или ниче страшного, т.е. стоит лезть внутрь или хай дальше живет? :men:
Все что собрано руками человеческими можно разобрать и собрать заново!
doc Brown
Аватара пользователя
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 06 фев 2011, 04:22

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт. +

Сообщение doc Brown »

У тебя какое масло залито? Слей его, проверь на наличие металлических включений. Если всё в порядке, то на более жидком (желательно, качественной полусинтетике), возможно, будешь ездить еще долго. Но т. к. коробка неизвестная, по теплу я бы перебрал её с заменой всех подшипников. Завод рекомендует их менять при пробеге более 100 тысяч.
Knowledge Is Power
Семенов Максим
Аватара пользователя
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 04 фев 2012, 02:59

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт. +

Сообщение Семенов Максим »

коробка 5 - ти супка 07-я масло синтетика манол 75в90 вот сегодня завел на улице -15 сначала тихо было тока чуть шумит а через неск мин характерный треск опять и отдает в рычаг кпп сцепу выжым - тихо, на скорости трогаюсь (т е под нагрузкой) тоже затихает выключаю опять треск, а потом раз и все стихло - чудеса какие то

[ Posted from Niva-Club Mobile ]
Все что собрано руками человеческими можно разобрать и собрать заново!
doc Brown
Аватара пользователя
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 06 фев 2011, 04:22

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт. +

Сообщение doc Brown »

А как насчет
doc Brown писал(а):проверь на наличие металлических включений
Всё-таки мне кажется, что один из подшипников коробки ненавязчиво готовится к отходу в мир иной. :cry_ing:
Knowledge Is Power
Нивовод2012
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 04 фев 2012, 15:40

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт. +

Сообщение Нивовод2012 »

Мне по гарантии вчера поменяли первичный вал (не работала 4 передача). Делали 8 часов до 22.00. В зону не пустили. Выехал, поехал, включил 5 передачу, а она вылетает. Позвонил, потребовал замены КПП, извиняются, попросили приехать через 2 дня, говорят на месте решим. Дилер называется КАНавто. Как я горд на нашу РФ. Даешь АВТОТАЗ!
Семенов Максим
Аватара пользователя
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 04 фев 2012, 02:59

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт. +

Сообщение Семенов Максим »

Спасибо уже договорился на вскрытие по факту сообщу ( для обмена опытом)
Все что собрано руками человеческими можно разобрать и собрать заново!
вовчик

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт. +

Сообщение вовчик »

Семенов Максим писал(а):по факту сообщу
:-ok-: :ya-za:
Семенов Максим
Аватара пользователя
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 04 фев 2012, 02:59

Re: КПП: неисправности, диагностика, ремонт. +

Сообщение Семенов Максим »

На днях случилось - вскрыли-таки коробку: все правда
doc Brown писал(а):наличие металлических включений
стружки кило
doc Brown писал(а):Всё-таки мне кажется, что один из подшипников коробки ненавязчиво готовится к отходу в мир иной
вторичный вал в хлам (я в ентом мало соображаю че там как называется)
самая маленькая шестеренка на неразборной его части раскрошена напроч ее пара норм. остальные тоже, заменили еще 2 родша на которых он сидит
сейчас все норм: шума нет, стуков нет, все вкл.
а еще добили енти убогие слесаря: - говорят - первый раз когда вскрывали , видели сколы на валу, но подумали ниче страшного :al_kana_ft: шараш-монтаж ой! :po_zor:
Все что собрано руками человеческими можно разобрать и собрать заново!

Вернуться в «Трансмиссия»