Воздух в системе охлаждения. Греется двигатель. Термостат.

[ustav]

Я прост слабо представляю рубашку охлаждения именно у этого движка, он у меня такой первый.

Я себе давно врезал в верхний толстый резиновый шланг радиатора Нивы дополнительно переходной пластиковый патрубок 2141-1303126 поз.9 с винтовой пластиковой пробкой поз.10 от Москвича 2141 с двигателем 2106 для выпуска воздуха из системы охлаждения при заливке антифриза и не парюсь

[Злопыхатель]

и не парюсь

Какая тонкая игра слов!

[Колян69]

Пройдут годы...десятилетия, но тут по прежнему будут обсуждать как из Нивы выпустить пар

[Niva32]

Если менять антифриз то проще на печке снять патрубок и лить пока не побежит антифриз,а если воздух выгнал залил полный проехал пару сотен км.,и снова всё по кругу стрелка за сотню радиатор полу пустой при остановках на заглушеном слышны бульки даже в салоне,это явно прокладка пробита и антефриз в глушак парит но невсегда понятно если машина и масло подедает что за дым.

[Dez_org]

проще на печке снять патрубок

а почему на печке? это же не верхняя точка, верхняя точка патрубок на дроссельной заслонке.

[ustav]

верхняя точка патрубок на дроссельной заслонке.

У авто с е-газом нет шлангов на дроссельной заслонке

[Niva32]

проще на печке снять патрубок

а почему на печке? это же не верхняя точка, верхняя точка патрубок на дроссельной заслонке.
Как научили ещё на 2107 делать так и делаю и проблем нет с воздухом,если только из пробитой прокладки под головкой не давит.