Фаркоп

[Конструктор]

Прикинул вот такой фаркоп. Критика принимается, пока не сделал его.

[ralex]

Конструктор
Много сварки. Лучше гнуть. Самодельные фаркопы из прошлого:
https://www.drive2.ru/l/2588210/
http://pricep.masteraero.ru/17-pricep.php

[Конструктор]

Понимаю, что гнуть лучше, но нет возможности.
Да и сварка не помешает ничему. По расчётам должен выдержать 4200 кг.

[Злопыхатель]

Картнка офигительная.
Я не понял две вещи:
- что это за шлябмур вместо шара?
- и на чём держится вся эта конструкция? А где задняя поперечина?
(И третье - не проще ли купить готовоё изделиё?)

[Конструктор]

- Шлямбур чуток полегче сделать, чем шар. А мне и со шлямбуром пойдёт.
- Задней поперечины ещё нет. Но будет.
- Проще, но под свои штатные отверстия в поперечной балке не видел ещё фаркопов. А те, которые есть нужно доделывать. Да они ещё и уменьшают угол съезда. А я не хочу. Мой конечно тоже уменьшает, но поменьше уменьшает.

[Конструктор]

В итоге делаю вот такой фаркоп:

[Злопыхатель]

Чем точить шлямбур, не проще ли купить шар? Я понимаю, что тебе дёргать, а не прицеп таскать. А вдруг приспичит?

[Конструктор]

Так шлямбур уже выточили. А приспичит - переточу.
Кстати, диаметр шарика какой?

[Злопыхатель]

Интернет гласит
диаметр шара американского стандарта – около 48 мм, а европейского – 50 мм.
На американском шаре обозначение 1 7/8 " (Одна целая и семь восьмых дюйма). При пересчёте и получается 48 мм.

[Конструктор]

Блин! До американского 3 мм не хватает. Ну да ладно, так поезжу. По крайней мере пока поезжу. Потом посмотрим по необходимости.
Кстати, вчера примерил заготовку - труба, которая кривая. Тик в тик получилось. Правда можно чуток и улучшить. На чертеже есть размер - 170. Так его можно уменьшить на 15 мм (это расстояние до глушителя), но соответственно и размер 79 следует увеличить на столько же. Иначе труба, которая выставляется, упрётся в бампер по высоте. А следовательно и развёртка этой трубы изменится.

[Конструктор]

Ну вот сделали фаркоп и установил. Осталось покрасить:




Добавлено спустя 1 час 39 минут 11 секунд:
Болты, что крепят прямоугольную трубу к трубам бампера насколько сильно закручивать? Лишь бы держалось + чуток поджать? Думаю, что если сильно затянуть, то нагрузка будет в первую очередь на крепление труб бампера к кузову передаваться.

[ralex]

Сколько труда

[Конструктор]

Не видел я фаркопов под свою Ладушку. А сверлить днище не хочу.

[Skylon]

Конструктор, подскажи, пожалуйста, какое расстояние от центра оси поперечного кронштейна, того, который 1250 мм, до точки крепления к поперечной балке кузова?

[Зоркий сокол]

А сверлить днище

В М-ках отверстия под фаркоп уже есть с завода.

[Злопыхатель]

Сколько труда

Усердие всё превозмогает (К.Прутков)

А сверлить днище

А ты, надо думать, в поперечном лонжероне не сверлил? На двухсторонний скотч посадил?
И исчё: Дабы укрепить фаркоп в вертикальном направлении всё-таки лучше просверлить пару дырок в днище и приболтить к нему трубы бампера.
Хотя, если только дёргать, то можно обойтись.

[Конструктор]

Конструктор, подскажи, пожалуйста, какое расстояние от центра оси поперечного кронштейна, того, который 1250 мм, до точки крепления к поперечной балке кузова?

Сейчас какие-то проблемы с радикал-фото. Исчезнут проблемы - скину.

А ты, надо думать, в поперечном лонжероне не сверлил? На двухсторонний скотч посадил?

Правильно сказал Зоркий сокол - у меня уже есть отверстия с завода.

Да, болты крепления к поперечной балке - М12х105. Но лучше длиной 110 или 115. Удобнее будет.
Болты крепления проушин к трубам бампера - М10х55. Но вполне можно и М8.

Добавлено спустя 11 минут 38 секунд:
Вот:
битва экстрасенсов 17 сезон
Если не ошибся и правильно понял это расстояние - 600,65 по горизонтали и 44 по вертикали.

[Skylon]

Конструктор, спасибо огромное за эти размеры! У меня на выбор два профиля для поперечного кронштейна - 60*40*2мм и 50*25*2,5мм. Какой из них будет меньше прогибаться? Фаркоп планирую делать под американский квадрат, чтобы поднимать хай джеком.

[Конструктор]

два профиля для поперечного кронштейна - 60*40*2мм и 50*25*2,5мм. Какой из них будет меньше прогибаться?

Первый

[T-Bag]

Народ подскажите: Фаркопы на "Урбан" и на обычную ниву 21214 разные? Где-то читал что на Урбане пластиковый бампер расположен ближе к кузову и держатели соответственно короче.