Пропало давление масла в двигателе.

[al-awast]

Давление на холостых стремится к нулю

Сейчас специально литературу глянул. Так пишут же, что на ХХ давление в 0,5 кгс/см вполне себе ничего. Да и выше, на этой же странице, об этом говорилось.
Еще может зависеть от порога срабатывания датчика. Есть на 0,5 и на 0,7. Так что может и тревога напрасная. Хотя, я бы в таком случае просто заменил масло и фильтр для начала, а может даже и с промывкой дв-ля, хуже не будет. Да и в самом датчике давления канал может забиться грязью. Почистить не лишним будет.

[Shurik_designer]

Спасибо.
Значит заменю масло с фильтром, а там посмотрим как себя поведет.

[Зёбра]

Беда. Сначала в пути заметил, что маслёнка горит на приборке. До парковки оставалось немного. Доехал. Долил масла литр не измеряя щупом. Прилично так разлил масла на мотор. Темно, холодно, чистая одежда. Пошёл спать. Утром надо ехать на работу. Примерно 10-15 минут ехать. Повернул ключ в замке зажигания - лампочка загорелась. Завёл - через две секунды погасла. Поехал. Через минуты три езды загорелась снова. Доехал до работы. После работы повернул ключ в замке - лампочка не загорелась. Ну, думаю, датчик или его контакт барахлят. Пока машина прогревалась лампочка не загорелась. Поехал домой. Через минуты три езды загорелась. Загнал в гараж. Утром пойду проверю щуп, контакт датчика, датчик. Прислушивался к звукам. Пока капот был закрыт вроде особо ничего не гремело. Хотя конечно Нива не самая тихая машинка. Гремит всё. В гараже с открытым капотом и снятой запаской звук мотора не понравился что-то. Если масла в двигателе вовсе нет, лампочка же тем более должна гореть? Проводка или контакт датчика? Машина прогревается - контакт восстанавливается? Мотор в масле. То ли последствия того, что я в темноте разлил его, то ли пушной зверь мотору. Буду плохо спать

[ustav]

Зёбра,
Сначала проверить уровень масла.
1.Снять провод с датчика,замкнуть его на массу,включить зажигание.Лампа горит- его проводка в норме
2.Старый датчик, включить зажигание.Лампа должна гореть,иначе менять датчик.При этом хорошо бы проверить давление при работе двс контрольным механическим манометром
У теплого двс (масло 90 град)
-на хх не менее 0.65 кГс/кв.см,
-при 5400об/мин 3,5-4,5 кГс/кв.см

[Зёбра]

Зёбра,
Сначала проверить уровень масла.
1.Снять провод с датчика,замкнуть его на массу,включить зажигание.Лампа горит- его проводка в норме
2.Старый датчик, включить зажигание.Лампа должна гореть,иначе менять датчик.При этом хорошо бы проверить давление при работе двс контрольным механическим манометром
У теплого двс (масло 90 град)
-на хх не менее 0.65 кГс/кв.см,
-при 5400об/мин 3,5-4,5 кГс/кв.см

В общем да, так и собирался. Придали уверенности. И за циферки с давлениями спасибо

[Злопыхатель]

Добавлю случай из моей практики. Правда, для нынешнего времени нехарактерно, но...
Перебрал на Жигулях движок - кольца, вкладыши, сальники. Масло на обкатку купил дешёвое, всё равно менять скоро. Делал у друга в гараже. Завёл, помолотил, поехал домой. Доехал нормально. С утра на работу. Завожу, поехал. После прогрева загорелась лампочка давления. Я в панике. Держу обороты повыше, чтобы лампочка погасла. Но стрелочка лежит на нуле.
На работе рассказал, мне посоветовали - смени масло. Неужто поможет? Мне говорят, что это дешевле, вновь перебирать двигатель.
Сменил.
Помогло.

[Эксплуататор]

Про масло и датчик с проводкой вам уже написали . пойдем дальше .--- проверяем утечки масла и если предыдущие манипуляции не помогли придется вскрыть подон двигателя и там проверить -- состояние сетки маслоприемника ( если с ним все в порядке то следующие манипуляции) , вскрыть задние коренные и шатунные крышки и ппосмотреть состояние вкладышей( если вкладыши в порядке, то есть смысл сменить маслонасос) .Обычно именно на задних вкладышах можно увидеть масленное голодание движка.
Неплохо бы было узнать какие манипуляции с двигателем проводились до того , как появилась проблема ( ремонты, то )

[Зёбра]

Неплохо бы было узнать какие манипуляции с двигателем проводились до того , как появилась проблема ( ремонты, то )

Недели две назад прямо на ходу разорвало кран печки отопителя в салоне. Просто вырвало крышку и горячий тосол как из огнетушителя зашипел внутрь машины. Стёкла запотели, движок стал перегреваться. Доехал до гаража за два дня, перебежками. Ну, где-то в проку попал. Плохо, да. Поставил сантехнический кран. Воздух выгнал. Вроде всё путём. Насколько имеются последствия перегрева мотора - ну, хз

Отправлено спустя 3 минуты 16 секунд:
PS: Сейчас температура движка по прибору 90 градусов без малого. Не перегревается. Вентилляторы оба включаются и охлаждают

Отправлено спустя 4 часа 36 минут 59 секунд:
В общем так было. Машина простояла ночь в гараже. Холодном. Утром пришёл, повернул ключ в замке зажигания - лампочка не горит. Уровень масла на щупе - ну, миллиметров на 5 больше минимума. Снял клемму с датчика, воткнул на массу, повернул ключ - лампочка горит. К клемме подсоединил новый датчик, корпус датчика на массу - лампочка горит. Купил накидной на 21, отвинтил датчик, поставил новый, долил литр масла. Всё путём. Проехал километров 10-ть. Норм, не загорается. Давление мерить лень, остальное тем более. Минус 15 на улице, в гараже чуть теплее. Принёс старый датчик домой, буду изучать

Отправлено спустя 1 час 33 минуты 53 секунды:
Неправы те, которые утверждают, что датчики давления масла не ломаются. Распил и вскрытие датчика показало, что сломана пружина, которая подпирает контакт со стороны мембраны. Контакты нормально замкнутые. Нружины нет - разомкнуты. Пружина распалась на витки, свободно гуляющие в полости датчика. Ну, ограничивает эти перемещения засохшее на стенках масло. Зафоткал. Позже скину сюда

Отправлено спустя 4 часа 17 минут 11 секунд:









Отправлено спустя 9 минут 57 секунд:
Масла в замембранной полости видимо быть не должно. Значит мембрана стала негерметична. Где-то дырочка. Но щёлкает, если что-то типа спички в отверстие просунуть. Контакт идёт по пружине. Если она сломана, то и контакта нет. Почему у меня через какое-то время загоралась лампа? Не могу сказать определённо. Но она загоралась не в полную силу. Теперь это стало понятно.

[Злопыхатель]

Ещё один бесценный опыт!

[oleg57]

Да,надо свой распилить,глянуть)