Проблемы с электрикой. Общие вопросы по электрике.

[RusLandAuto]

Есть НОЛЬ и он же масса. Проста принято так обозначения делать. Хотя это не правильно. Достаточно подключить осцилограф и сразу увидем отсутствие минуса.

В однополярном питании постоянного тока общепринято положительный и отрицательный ... скажем проводник ( т.е. + и - ). Термин масса связан с корпусом ... Но вообще при других схемах питания на корпусе не обязательно минус .

[Эксплуататор]

RusLandAuto, При любом питании должно указываться + и минус , НО ЕСЛИ ОНИ ТАМ ЕСТЬ. В данном случае их там нет. Но при желании минус можно сделать , элемнтарно при помощи делителя . И тогда в авто может появиться и минус и ноль. Просно нужно понимать элементарную вещь-- считать то наверное все умеют. ------- Сколько едениц между +12 и - 12 ---- 24. Но в авто всего 12 , а не 24.

Отправлено спустя 4 минуты 21 секунду:
Что такое напряжение --- это разность потенциалов , так вот между -12 и +12 этих самых потенциалов 24 Вот поэтому и пишу -- что так просто принято писать и обозначать , но это не правильно. Есть много схем , где требуется подключение и + 12 и - 12 ( и все это постоянка) .Именно из за этого многие не могут разобраться в чтении и расчете электро схем.

Отправлено спустя 4 минуты 4 секунды:
При помощи делителя можно + 12 разделить именно так , чтобы было -6, 0, и +6. И тогда разность потенциалов будет именно 12 в . В авиации ирименяется и положительное напряжение и отрицательное .Очень много всевозможных датчиков собираются в мостовую схему для того ,чтобы микросхема АЧП( аналого числового преобразователь) могла оценить и преоброзовать аналог в цыфру , как пример --весы использующие несколько датчиков для правильного взвешивания ( от напольных бытовых, до вагонных) Все работают по одному принцыпу Мостовая схема и ачп .( мостовая схема--это как раз и есть ДЕЛИТЕЛЬ)
В схемах авто указание на минус есть только на АКБ , больше его вы нигде не найдете , а вот указание , что это + 12 -- сколь душа пожелает. А вот масса присутствует во всех авто схемах.

[Злопыхатель]

Эксплуататор, мне кажется, что всё это
1) и так понятно;
2) словоблудие

мостовая схема--это как раз и есть ДЕЛИТЕЛЬ

Ни фига! Мостовая схема это мостовая схема.
Вот самое примитивное изображение мостового усилителя. Причём тут делитель?!



И всё это не имеет отношения к поставленному вопросу.

Отправлено спустя 44 минуты 18 секунд:
Всем спасибо за дискуссию.
Добрался до Калинки... Таки на ней дворники возвращаются на парковку ПОСЛЕ выключения зажигания. Засада!
Но полазил там пристальным взором - и обнаружил искомое. Нет, не + от зажигания, но нужные дырки в кузове места для трассировки проводов из салона под капот.
Аккурат вдоль проводки к двигателю стеклоочистителя.

[Эксплуататор]

https://zipstore.ru/blog/tenzodatchik-- ... pisanie-1/ Вот здесь подключение тензодатчиков. Я об усилителях не писал . Тензо датчики подключаются в мостовую схему .( это первая попавшаяся на глаза картинка) В напольных весах тензодатсики с тремя проводами , но все подключается по одному принцыпу.

[Злопыхатель]

А я писал тоже не про усилители, а про мостовую схему.
Ты оказался прав про парковку дворников при выключенном зажигании. А я так привык к тому, что её нет, что даже не сразу проверил.