Сцепление, общие вопросы

[RusLandAuto]

ГЦС не редко начинает перепускать давление в сторону салона ( через поршень ) . И не редко со стороны моторного отсека всё выглядит ОК ! А со стороны салона влажные сопли тормозухи .

[satfan]

Подскажите.
Нажимаю сцепления при езде - легко идёт, сцепление не срабатывает.
Скорости не переключпются.
Отткатываю толкая на стоянку. Простояла ночь.
Утром завожу.
Сцепление работает нормально.

[КупилНиву]

Общий вопрос по сцепе. Имеется корзина сцепления. По центру её лепестков находится круглая штука в виде пластиковой шайбы, которая держится на трёх усиках в виде металлических полосок. Так вот, при демонтаже двс эти усы сломались. Вопрос: как поступить в таком случае? Советуют ставить без них, но при этом заменить выжимной на шнивовский. Шнивовский выжимной подходит на 213-ю ниву? Или можно оставить родной выжимной?



Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:
"
Речь про это.

[RusLandAuto]

Мой совет ... замени !!!
Но прислушайся вполне возможно будут советы .... Но мой совет замени !

[КупилНиву]

А про выжимной что скажете? Подходит не подходит от шнивы?

[Конструктор]

Друзья, вопрос такой - при переключении передач и нажатии педали газа раздаётся какой-то стук ориентировочно в кпп. А недавно на ютубе нашёл ролик, в котором рассказывали о подобной проблеме, но у иномарки. Говорили, что всё дело в демпфере, что на диске сцепления стоит и даже показали. Скажите, у наших красавиц может быть такая причина?

[Эксплуататор]

Может.

[Колян69]

Конструктор, не может. Тебе как обычно, мерещится всякая ой!. И двухмассовый маховик с иномарки, тут ни каким боком.На диске сцепления, кроме пружин, нет никакого демпфера.
подобные стуки бывают если отрывает ступицу диска, её шлицевую часть и присутствует люфт, или это суммарный люфт в трансмиссии, что для Нивы, норма.

[zenit]

Конструктор, Была такая бяка, долго не мог найти. А потом чисто случайно нашел, перебирал раздатку и на тебе фланец на входе раздатки. На валу градусов на 5 туда сюда, там на половину шлицы съелись.
Но это смотря какой стук. Люди жалуются что на новых машинах он уже есть. Колян прав.
И двух массовый на кашкае уже калбасит. Оригинал 120 тыш рубликов, аналок 44. А брать надо.
На ниве эту роль исполняет бублик и стоит копейки.

[Конструктор]

Кстати, вот о таком я имел в виду:

phpBB [media]

[Mode83]

Не знаю, связано это со стилем вождения, или везёт, или работает то что описывал ранее, но у меня до сих пор родной главный и рабочий цилиндры сцепления с 2017г., в пробках стою регулярно)

[Черен]

Добрый день Нивоводы! Подскажите пожалуйста как включить передачу на Ниве если надежный пластиковый главный цилиндр сцепления вдруг неожиданно сломался?

[Злопыхатель]

Допусти, неожиданно поменять главный цилиндр.
Но можно и проще, благо - это Нива.
Вначале запускаешь двигатель и прогреваешь, если он холодный. Затем глушишь двигатель.
Включаешь первую передачу и понижайку. Заводишься и едешь. Согласен - в пробках немножко неудобно. Там лучше не пробовать, особенно, если нет опыта.
В условиях малозагруженной трассы просто потихоньку без сцепления переключаешь передачи. Собственно, и понижайка нужно только вначале.

[Черен]

Спасибо Борис! Возьму на вооружение ,а то летом за город придется ездить. Один раз повезло, не успел... .