Охлаждение опорной втулки подшипника задней полуоси

[Varvar]

Всем привет ! Обратил внимание, что гаражные "мастера" охлаждают опорную втулку подшипника задней полуоси водой.
По их мнению, иначе можно повредить пыльник подшипника.
Это вообще нормально ? Вода в подшипник не попадет ?

[RusLandAuto]

Юрий думаю что ни чего не будет ни втулке ни подшипнику . Вода в новый подшипник не попадет при условии что он более менее качественный . Я не охлаждаю . Не знаю точно из какого металла сделана втулка , но ... но резкое охлаждение водой может её ( конечно теоретически ) подкалить . Втулки не греют до красна конечно , но теоретически закаливание делает металл более хрупким а это на запорной втулке не требуется и не нужно .
Температура нагрева не экстремальная , думаю что охлаждение водой не повлияет на её свойства . Защитная манжета подшипника расплавиться или как то повредиться от температуры не успеет охлаждали её водой или нет .
Я бы не переживал .

[Зоркий сокол]

Обычно, (в современных реалиях) запорное кольцо прессуется и на холодную. Для надёжности - 2-3 сварочные точки. Чтобы не соскочило.

[roman456]

Использование воды — это "гаражный" метод, позволяющий сэкономить время и защитить пыльник ценой риска попадания влаги в сам подшипник, что в долгосрочной перспективе сократит его ресурс.