Ход рычага понижайки.

[Sansai]

Добрый день! Столкнулся с такой проблемой. Около полугода не пользовался понижайкой. За это время успел поменять оба кардана и промвал. Потом когда потребовалось, без проблем включил пониженную передачу выбрался из ямы, а включить назад повышенную не смог. Рычагом могу переключиться в нейтраль и всё. Если ещё додавить, то слышно шелест шестерён до фиксации довести нельзя. Снял рычаг и вручную выдвинул вилку чуть дальше вперёд по ходу машины, тогда повышайка включилась. Кто-нибудь сталкивался с таким?

[RusLandAuto]

Не иначе как заросло мхом ...
По видимому надо чаще втыкать !

[Sansai]

Ну нет, от руки то включается. А рычагом до упора втыкаю не выходит.

[СССR1]

А рычагом до упора втыкаю не выходит.

Добрый вечер.Александр,возьми за правило въезжать в гараж на пониженной и все проблемы исчезнут.Сними уплотнение возле рычагов,дермантиновое,и попробуй повтыкай,может рычаг в кузовину упирается.Раздатка сдвинулась с места или опоры раздатки рассыпались и шток разработай с помщю ВДшки,нелишне будет потом смазать литолом это место.

[RusLandAuto]

Ну нет, от руки то включается. А рычагом до упора втыкаю не выходит.

Чудес не бывает .
Кстати раздатку нельзя переключать на ходу . В ейной конструкции нет синхронизаторов ... и возможно хрюмкнуть шестерни .
Проверь ... может и вправду ( как написал Валерий ) что то мешает ходу рычагов переключения .
Не могу обьяснить , но сам сталкивался с тем что если переключениями в раздатке пользуешься часто то работают они легко , как и если не включаешь енти функции долго то есть проблемы с переключениями ... чот закисает по видимому ... но сама по себе кинематика там простая ( не втыкай на ходу только ).
Есть у РК и некий апгрейд позволяющий переключаться на ходу , но это тюнинг и с завода такого нет и не бывает .

[Sansai]

Там вплоть до того, что рычаг верхним краем упирается в угол РК, но хода всё равно не хватает, а если демонтировать рычаг и вилку чуть вперёд потянуть, то легко заходит. Я грешил на то, что рычаг погнут, но вроде целый. На ходу не включал.
Может на днях видео сниму, чтобы не быть голословным.

[СССR1]

Саша,ну аккуратно зажми этот рычаг а тисы и трубкой подогни как тебе надо.Можешь подогреть Китайской горелкой,газовой.Дело в том,что не ты первый с таким сталкиваешься,когда после продолжительного простоя этого узла,происходит закисание штока и силуминового корпуса раздатки.Плюс всякая химия которой посыпают дороги этому способствуют.И потом при попытке переключить рычаг сгинается...Поэтом я и советую-

возьми за правило въезжать в гараж на пониженной и все проблемы исчезнут.

Удачи.Да и в дополнение,ребята исправляли и на холодную на данном форуме.Не вздумай гнуть на месте,сломаешь проушины РК они там СУЛАМИНОВЫЕ,хрупкие.

[Sansai]

Наконец выбрал время и разобрался. Шток понижаки был гнутый. Все поправил, теперь двумя пальцами переключается.

[СССR1]

Наконец выбрал время и разобрался.

Однако оперативно,не прошло и пол года... Спасибо что отписался!

[рембат]

Не редкое явление. Бывает откручиваются гайки промвала , ломает шпильки , и промвал бьет по штоку, еще и втулку где резиновое колечко ломает, ну или трещина там делается, масло сопливит.