Люди, где вы?
Скоро всё выкину.
1. Задние пружины. Практически новые. (Просто я сразу поменял на пружины от Надежды, так и продал с ними).
2. Задние фонари. Левый и правый. б/у. Они от 213 (214),а не от 2121.
3. Офигенный багажник - мечта нивовода. Можно грузить арбузами, можно льва возить.
4. Вентилятор отопителя. Новый.
8. Вентилятор радиатора (НЕ нивский, а как на классике. Без обоймы)
9. Заднее стекло с подогревом (нити не проверял).
10. Бензобак от УАЗ (стоял у меня на Нюше в багажнике). С датчиком уровня, соответствующим показометру 21214М (Щиток приборов типа десяточного)
12. Облицовка центрального тоннеля (родная). С пепельницей и прикуривателем.
13. Радиатор от 213. б/у.
14. Трос ручника (точнее - два. Один б/у, один нулёвый).
15. Пара типа противотуманок, но они прожектора (рассеиватель практически без рифления).
16. Головка блока цилиндров. Уверен, что 011. С клапанами, пружинами, сухарями... короче в комплекте.
18. Кучка всяческих сальников по трансмиссии. Уже не вспомню - какой от чего. Отдам кучкой, безвозмездно.
Освободились четыре диска нивских 16", серебристые, состояние хорошее - не биты, не крашены.
И ещё - ПЯТЬ колёс К-139 на родных нивских дисках. Резина, понятно, не новая, но состояние - ездить и ездить.
Неужто вам жалко пива для хорошего человека?
Про К-139. Отдам не за пиво, НО! По ВАШЕЙ цене.

Собственная убежденность не восполняет отсутствия знаний.