Течь тосола

al-awast · Сообщение **al-awast** » 11 мар 2018, 12:31

Ну раз не нравится герметик, то можно и изоленту подмотать, как ты выше хотел. Я же не настаиваю на супер эстэтичности предложенного метода лечения.

Калиостро старший писал(а): А тут-то все новое!

Ну ну ...

Злопыхатель

Новое оно месяц с завода. А потом уже не новое.
Силумин и его окислы - частая причина подтекания. Надобно зчищать ножичком.
И на герметики.
Что даёт герметики в данном случае?
1. Легко натягивается патрубок. Герметики служит при этом км бы смазкой.
2. Защищает от окисления патрубки.
3. Фиксирует соединение как клей.
4. Наконец, он просто герметизирует. Особенно при наличии неровной поверхности.

Конструктор

Тоже у меня красавица текла и тоже там же. И тоже садил на герметик. Тоже делал защиту гены из канистры.

Только считаю, что это латание дыр. Лечение последствий, а не причины. Пока не переделал печку (термостат 2123 и т.д.) течь как была так и была. Когда переделал печку, то защиту гены всё-равно оставил. Так, на всякий случай.

Вот по этой схеме Капитана. Отопитель, мой вариант

Калиостро старший

Однако, крайняя подтяжка хомутов дала результат. Все сухо. Не знаю, надолго-ли?
Конечно, по теплу надо снимать термостат, зачистить посадочные шейки и, наверное, посадить на герметик... Прозрачный.

Злопыхатель писал(а):Надобно зчищать ножичком

Я-б, вместо ножичка, понапилил-бы....

R0BINZ0N · Сообщение **R0BINZ0N** » 04 апр 2018, 16:39

Проблема возникает систематически, поэтому тут спрошу, когда свою прогрею, проеду километров 5-10 и начинается течь в районе нижней части стартера, визуально между стартером и колоколом или где нижний болт колокол-ДВС (он в том же почти месте). Не пойму чё там может течь.
Зимой ещё останавливаюсь после проездки от дома до места - вижу дым валит из под капота, я бегом открыл капот выключил массу,но смотрю что парит это пар от выхлопной куда и капает. Подождал пока остынет, проехал км. 3 и всё перестало.(списал на конденсат, попадание туда снега...самоуспокоился вобщем) Но опять стоит на холодную завестись проехать и опять течь. Тосол?

al-awast · Сообщение **al-awast** » 04 апр 2018, 18:04

Скорее всего. Только вот сейчас, лёжа на диване, не могу сообразить, что там из тосольного может капать на выпускной коллектор

R0BINZ0N · Сообщение **R0BINZ0N** » 04 апр 2018, 18:49

Если теоритически предположить что движка размороженный?
ДВС брал за 4тыс. с 2107, на ней он стоял года 3-4 без движений, пока родственник хозяина не начал её дербанить по з\ч.
Но менял его прошлым летом и такой картины не наблюдалось, именно началось после зимних морозов, нужно наверно измерить температуру замерзания тосола, может у меня он уже разморозился. Или не в ту сторону думаю? особого жора тосола я не заметил, вроде как всегда изредка немного подливаю как и подливал его в расширитель.

nivaedet1 · Сообщение **nivaedet1** » 05 апр 2018, 00:36

Патрубок на печку, трубка от гбц на печку или трубка от помпы которая под коллектором проходит.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

R0BINZ0N · Сообщение **R0BINZ0N** » 05 апр 2018, 03:02

nivaedet1 точно так и есть, сейчас прогрел до рабочей температуры, включил печку и вот оно капает патрубок на печку который и идёт, а там видать и ниже стекает и до коллектора по стыку колокол-ДВС.
Спасибо!

Дмытрык

nivaedet1 писал(а):Патрубок на печку, трубка от гбц на печку или трубка от помпы которая под коллектором проходит.

Все это, плюс патрубок к впускному коллектору, тоненький такой.

Калиостро старший

nivaedet1 писал(а):Патрубок на печку

ПатрубкИ!

nivaedet1 писал(а):трубка от гбц на печку

Та самая, которая железная. А еще бывает у нее присоединильный фланец выгибает, когда шпилечки на 6 со всей дури затягивают.
А Тосол в лед вряд-ли замерзнет... Он, когда замерзает, в снежную кашу превращается. Она не рвет вокруг ничего.
Вытри все насухо и продолжай искать.

Конструктор

R0BINZ0N писал(а):и вот оно капает патрубок на печку который и идёт,

Тоже подумал на этот коротенький/изогнутый патрубок.

ustav · Сообщение **ustav** » 25 май 2018, 04:14

У меня с завода антифриз потихоньку выходит наружу между ГБЦ и блоком в районе полки,где выбита модель и номер движка,это место ржавеет.Зашкуриваю и мажу литолом,чтобы не пропала маркировка двигателя.
В радиаторе следов масла нет.В масле эмульсии тосола тоже нет.
В других местах не течет.Видимо при сборке повредили прокладку ГБЦ

nivaedet1 · Сообщение **nivaedet1** » 25 май 2018, 10:51

А если поменять прокладку?

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

Нивер · Сообщение **Нивер** » 25 май 2018, 19:22

Если просто поменять - может пройти, а можно и блок с гбц на сервис отвезти. Если есть средства контроля плоскости и шероховатости и т.д.
Там металлическая стоит, ей эти все паронитовонепонятные не указ, она любит чистоту поверхности..

St37 · Сообщение **St37** » 24 дек 2018, 09:57

Уважаемые владельцы автомобилей Lada 4х4 !
Подскажите-как подтягивается хомут на шланге(патрубке)идущим от термостата к водяному насосу(помпа) ,там хомут необычный - не винтовой и не ленточный(автомобиль 2017 г)
Заранее спасибо за ответы,если таковые будут.
С Уважением.

Конструктор

Такой?
https://www.drive2.ru/l/5365937/

St37 · Сообщение **St37** » 24 дек 2018, 10:55

Конструктор писал(а): 24 дек 2018, 10:02 Такой?
https://www.drive2.ru/l/5365937/

Похож,вроде он - только чёрного цвета.
Морозы пришли и потекло соединение,а как подтянуть - непонятно.

odindoma · Сообщение **odindoma** » 24 дек 2018, 10:59

поставь понятный хомут... делов то

St37 · Сообщение **St37** » 24 дек 2018, 11:33

odindoma писал(а): 24 дек 2018, 10:59 поставь понятный хомут... делов то

Чтобы поставить обычный(винтовой),вероятно,необходимо вначале снять пружинный - возможен ли съём пружинного хомута без отсоединения патрубка?

НИВА.КЛУБ