если доехать то можно,а по приезду лучше поставить оригинал и проверить сход-развал.АлексМ. писал(а): 22 авг 2022, 12:45 ехать надо, за неимением базовой детали, поставил длинный наконечник от 2101. никуда не тянет... автомобильчик ведёт себя на дороге, как и до замены .
Отправлено спустя 18 минут 28 секунд:
Хорошо хоть знаеткуда добавить или убрать...RusLandAuto писал(а): 13 июл 2022, 12:44 Стало очень модным явлением на стенде мастер тебе дает рекомендации подложить шайбы под верхние рычаги на СТО и потом ехать опять к нему ( это их работа ... это регулировка ) дебилов все больше .
У меня сменьщик бывший лет пять просто отказывался делать ниву.
За тоже время он сделает схождение на 3х иномарках и заработает денег больше и не испачкается...
У Нивы тоже есть свои нюансы в углах и настройках.
Основная беда что на регулировку почти все приезжают с люфтом подшипников ступиц.
Отправлено спустя 7 минут 33 секунды:
Что б на бездорожье защитить муфту регулировочную,а то она болтами очень "любит" за камни и грунт в колее цепляться(если будет с наружи)Колян69 писал(а): 22 авг 2022, 15:13 Поэтому на Ниве, когда то, и кем то было принято ставить их наружу.
Вот ее и спрятали развернув тягу.
