RusLandAuto писал(а): 05 ноя 2019, 04:58
одозреваю что в родных нужно менять подшипник ... может просто поставить что-то SKF или NSK ( не знаю что там сейчас стоит но работало ) вроде как и сток выдерживает эксплуатацию . В общем в полуосях появился люфт "от руки" при качании за колесо ... мост не гремит.
Вот настал сентябрь 2019 года и полуоси "Волгаавтопром" косячнули. Засопливило правое колесо. Разобрал и увидел странную картину - сколы на поверхности полуоси. Причём там, где сальник должен работать по поверхности. Само собой после скалывания части металла поверхность стала "не герметичной" и масло побежало по барабану и колесу. Вывод: металл - гумно.
Прошло всего пара недель, как скололась поверхность у одной полуоси волгаавтопром. Поехал в лес и порвал по очереди обе полуоси. Причем одну из них аж в двух местах. В районе редуктора и в районе колеса. Ломает если в районе колеса, то теряешь колесо. Езда была, конечно, жёсткая, но такой подставы я не ожидал. Замена полуосей в поле на стандартные - рвёт сразу полуось в районе моста. Колёса на зимней резине 235/70r16. Вывод: блокка с 29 колёсами рвёт родные полуоси на ура, а волгаавтопром рвет чуть-чуть менее, чем на ура. Буду брать ИЖтехно.
Под 31" колеса только усиленные/разгруженные (ИЖ-техно, AVT, VAL) необходимо ставить, или можно на штатных аккуратно ползать? Машина для бездорожья, но не для соревнований. Просто жабка душит (хочется меньшими затратами обойтись)))
Владислав Ермаков, Смысл разгруженной полуоси только в том что она не нагружена изгибающим моментом.
Это влияет на грузоподъёмность.
Если ты на штатных полуосях не будешь лочить межколёсный дифф в поворотах, я думаю что походят.
ИМХО, на Ниве, разгруженная полуось как собаке пятая нога.
Это не грузовиГ.
Эксплуатируя нивы в течении 30 лет ни разу не вставал вопрос замены полуосей. Занимаюсь пчелами , поэтому и в дождь и в грязь я всегда в поле , причем 50% с прицепом.( Агрономы в дождь и грязь в поля не лезут ,а Воронежские черноземы зачетный говновинил !!) .Приходилось поменять один подшипник на полу оси .ВСЕ -- В остальном без нареканий. Конечно на соревнованиях , в погоне за призами нагрузки заметно выше ,но и готовится авто к соревнованиям совсем по другому.
Поэтому, и сомневаюсь по поводу усиленных полуосей. У меня с одной стороны будет нива на 31 Simex Jungle, с другой на соревнованиях и в грязи убиваться не хочу. У меня друг на 33" Super Swamper TSL c коробкой автомат (у него Хонда 94года) по тяжелому бездорожью ездит не разматывая лебедку (почти ) аккуратно без надрыва. Вот, и я хочу также.
А, если поставить полуоси от Шнивы (на 24 шлица) надежней будет? Или пустая трата денег?
Прошу прощения уважаемые спецы и старожители. Просьба подсказать, где было:
1. Нужно нарезать шлицы на передних полуосях ШНивы (Нивы) на 22 шлица - в общем слегка самодельные полуоси. Интересует каким модулем фрезы нужно резать шлицы, какой металл и какая термообработка после нарезания шлицов ?
2. Снимать полуоси - геморрой, в дальней дороге трудно. А нигде не проскакивала идея сделать полуоси разъемные - соединение на фланцах ?
San7and писал(а): 28 июн 2020, 10:31
В дальних путешествиях все нужно уметь делать в поле и самому.
Да уж. Довелось как-то менять в походе пыльник ШРУСА. И пыльник имелся. Но не было тисков. Как-то при помощи поваленной сосны сбивал ШРУС.
Да, что сказать-то хотел - Нивы нет спереди полуосей.
Собственная убежденность не восполняет отсутствия знаний.
Злопыхатель писал(а): 28 июн 2020, 16:11
Довелось как-то менять в походе пыльник ШРУСА
Ну у меня с собой и тиски, и дрель, и болгарка + еще примерно 150 кг запчастей.
А спереди у Нивы называется наверное - Приводы или палка приводов ? Ну а я как в ЛУАЗ и ЗАЗ принято - эти штуки называю полуосями, хотя на рынке спрашиваю палки.
Скажите, если въехать в воду по ступицы (т.е. ниже порогов, где-то на половину колеса) и двигаться около минуты то подшипникам задних полуосей кирдык или нормально? Старался колеса сильно не купать, но вот пришлось по огромным лужам проехаться. Перебирать мост очень не охота. Если от этого полуоси дохнут, я лучше буду по сухому ездить : ) Пока вроде нормально.