Вопросы установки дизельного двигателя.

Двигатели с иной системой питания.
Levsha
Аватара пользователя
Сообщения: 445
Зарегистрирован: 02 авг 2011, 07:44

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Levsha »

chubik так утож )))) и очень надежные ))) со слов пользователей...
KёnigTOPOR
Аватара пользователя
Сообщения: 1187
Зарегистрирован: 24 июн 2010, 21:56

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение KёnigTOPOR »

Лучше дизеля только электродвигатель.
Бобёр, второй по проходимости. После вертолета...
kng
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 07 авг 2011, 15:51

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение kng »

KёnigTOPOR писал(а):Лучше дизеля только электродвигатель.
Полностью согласен!Езжу на 2.0 мерсо-дизеле (атмосферный,механический ТНВД) и проблем не знаю.Бака (55 л.) хватает в среднем на 700 - 730 км. если чисто по трассе и 100 км\ч то на 936 км. ровно! :ya-za:
Поставьте дизель и не ломайте голову куда второй бак засунуть!
Levsha
Аватара пользователя
Сообщения: 445
Зарегистрирован: 02 авг 2011, 07:44

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Levsha »

музчины! давайте в этой теме обсуждать "вопросы и нюансы установки дизеля в ниву"
а что лучше, и кто за шо в специальной теме "дизель или бензин"
модераторы! шо скажите?
wwm
Сообщения: 46366
Зарегистрирован: 03 дек 2009, 05:34

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение wwm »

chubik писал(а):Как бы
с сожалению это так потому что это задлженно конструкцией ...
а то что называется
chubik писал(а):Бешенная табуретка в разгоне
это от момента зависит.
Не пускайте Гусева к микрофонуууууу !
[censored]
Dmitrik
Аватара пользователя
Сообщения: 887
Зарегистрирован: 19 янв 2012, 09:05

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Dmitrik »

Нашел в инете характеристики производителя по моторам серии ХУД с кривыми распределения крутящего момента, массой и габаритами двигателей (есть и пресловутый XUD9SD, который ВАЗ ставил на экспортную Нивку). Очень полезно как по мне для выбора двигателя.
Также нарыл подобную инфу по Мерсодизелям.
http://www.fayloobmennik.net/1544273
Пароль 12345
Сначала 1,6 бенз карб, потом 1,7 бенз карб , после 1,9 TD (XUD9TE) , теперь 2,1 TD (XUD11ATE), и 2,1 D (XUD11A) в персективе
Игорёк
Сообщения: 1373
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 17:27

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Игорёк »

Плюётся ошибкой соединения :(
Если не тяжело, можно мне на было кинуть igor_moskalenko@mail.ru
Dmitrik
Аватара пользователя
Сообщения: 887
Зарегистрирован: 19 янв 2012, 09:05

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Dmitrik »

Проверил только что - нормально скачивается. Кинул тебе на почту.
Сначала 1,6 бенз карб, потом 1,7 бенз карб , после 1,9 TD (XUD9TE) , теперь 2,1 TD (XUD11ATE), и 2,1 D (XUD11A) в персективе
zasada
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 26 мар 2012, 08:49

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение zasada »

Люди опомнитесь что вы творите! Куда вам ещё больше , нормальный двигатель у Нивы родной где тяжело переключитесь на пониженную ну а если посадили по самые нихачу то никакая трансмисия не поможет и никакой дизель. Сам ползаю по бездарожью постоянно с прицепом и не разу не сидел нигде просто я иногда объезжаю припятствия а не бухаюсь вперёд с криком я на внедорожнике.
Dmitrik
Аватара пользователя
Сообщения: 887
Зарегистрирован: 19 янв 2012, 09:05

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Dmitrik »

zasada

Тема называется Вопросы установки дизельного двигателя, а не Зачем вам дизельный двигатель в Ниве (подобная тема на форуме есть)
Те кто ставит или поставил дизель, наверное взвесили для себя плюсы и минусы нового мотора, и им нужна инфа о том КАК ставить а не о том ЗАЧЕМ оно вам.
ИМХО
Сначала 1,6 бенз карб, потом 1,7 бенз карб , после 1,9 TD (XUD9TE) , теперь 2,1 TD (XUD11ATE), и 2,1 D (XUD11A) в персективе
Levsha
Аватара пользователя
Сообщения: 445
Зарегистрирован: 02 авг 2011, 07:44

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Levsha »

Goose
Аватара пользователя
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 05 фев 2011, 15:05

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Goose »

кто пользует ,скажите пожалуйста каков расход получается и приблизный бюджет?
Dmitrik
Аватара пользователя
Сообщения: 887
Зарегистрирован: 19 янв 2012, 09:05

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Dmitrik »

Дизель XUD9TE, 1,9
город 8л экономно, 9л-неэкономно.
Трасса 6-7л в зависимости от оборотов и наличия багажника на крыше.
Бюджет сильно зависит от того где, как и в какой конфигурации ты будешь ставить мотор (турбо-не турбо, с родной кпп или нет,на спец сто или сам)
Сначала 1,6 бенз карб, потом 1,7 бенз карб , после 1,9 TD (XUD9TE) , теперь 2,1 TD (XUD11ATE), и 2,1 D (XUD11A) в персективе
hj_190
Аватара пользователя
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 05:35

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение hj_190 »

драсте

значит так.... встретил я года 3 назад в Кривбассе возле Метро Ниву со странным звуком движла))) короче... чувак у нас ставит (или делал, не звонил ему чуть больше года) двиги от фольцев 1,6 и 1,8 вроде .... полный привод остается... расход, по его слова 7л город, последняя озвученная цена была 3,5 килограмма американских рублей с документами...

кому интересно есть телефон....
Дорогая, твой внутренний мир должен быть узким и влажным.
Все остальное не важно!!!
Dmitrik
Аватара пользователя
Сообщения: 887
Зарегистрирован: 19 янв 2012, 09:05

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Dmitrik »

Про семь литров думаю он приврал
Сначала 1,6 бенз карб, потом 1,7 бенз карб , после 1,9 TD (XUD9TE) , теперь 2,1 TD (XUD11ATE), и 2,1 D (XUD11A) в персективе
hj_190
Аватара пользователя
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 05:35

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение hj_190 »

возможно...

я сначала загорелся, но так как в финансах был ограничен, то долгосрочность экономического эффекта меня не порадовала...

и еще один момент... какой в этом смысл?... машина становиться резве, быстрее? если да , то это только моральный эффект
Дорогая, твой внутренний мир должен быть узким и влажным.
Все остальное не важно!!!
Goose
Аватара пользователя
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 05 фев 2011, 15:05

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Goose »

не могу вразумительно негде найти цену самого движка в вменяемом состоянии!!! я так понимаю что стоит взять Турбо
xud 9 sd но найти его не так просто из-за выросшего спроса в виду установки его на всеми нами любимый ваз 2121 , а с коробкой насколько я понял всё просто дизельный полонез (была озвучена мне цена 900 грн ) ,а да еще вот в навес движка насос гура входит и если да какое в нём давление!?
Dmitrik
Аватара пользователя
Сообщения: 887
Зарегистрирован: 19 янв 2012, 09:05

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Dmitrik »

Если не планируешь ездить по асфальту, а постоянно копошится в какулях будешь-то можно и не турбированный ставить (дешевле мотор, немного проще установка). Но на трассе с ним скучно. На турбо одно удовольствие ездить.
XUD9SD особо не ищи. Вместо него отлично подойдет более мощный XUD9TE (полоноразмерный ХУД9). Можешь даже взять мотор с любого переднеприводного пэжа или ситро. Там разницы в установке нет никакой. Самое то для короткой Нивы. Мне он вместе с КПП дизельного полонеза, после капремонта и с гарантией вышел чуть менее 1500 у.е. Хотя хочу еще мощнее, занят уже установкой 2,1 ТД из серии ХУД.
Поделись, где нашел КПП дизельный. Хочу на запас вторую взять.
Сначала 1,6 бенз карб, потом 1,7 бенз карб , после 1,9 TD (XUD9TE) , теперь 2,1 TD (XUD11ATE), и 2,1 D (XUD11A) в персективе
hj_190
Аватара пользователя
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 05:35

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение hj_190 »

Dmitrik

оформляется в ГАИ без проблем замена движка на дизельный?
Дорогая, твой внутренний мир должен быть узким и влажным.
Все остальное не важно!!!
Dmitrik
Аватара пользователя
Сообщения: 887
Зарегистрирован: 19 янв 2012, 09:05

Re: Вопросы установки дизельного двигателя.

Сообщение Dmitrik »

Да. Только доки все собрать нужно. Разрешение на переоборудование от ГАИ, акт о выполненных работах от СТО где ставил, заключение автотранспортного института и назад в ГАИ на замену техпаспорта.
Сначала 1,6 бенз карб, потом 1,7 бенз карб , после 1,9 TD (XUD9TE) , теперь 2,1 TD (XUD11ATE), и 2,1 D (XUD11A) в персективе

Вернуться в «Другие двигатели»