сидущка с кронштейнами в полтора раза ниже нашей. если б ставил так, то сидел бы на полу и смотрел в стекло птичек..

у меня где-то 1.85. это первое. второе - наш тоннель. если ставить тупо в родные места, то сидеть будем еще левее руля. этого подъема хватит для крепления, остались продольные элементы привязать как-нибудь...
над изящностью на досуге покумекаю.. просто спинка скоро совсем тю-тю сделает

а отец грил, что его ремонтил в свое время..
высота сидушки 16 см от нижней токи крепления салазок. а до отверстия крепежного еще 1см где-то
боковая поддержка высотой в 2.5-3 см, а на общем фото боковая поддержка нижней части иносидушки куда ниже по высоте, чем сидушка отечественная. итого 4 см еще где-то в запасе есть+я хотел немного поднять кресло. задняя сторона бедра немного висит в воздухе - неудобняк-с на дальняк

посмотрим, покумекаем, приложим
Зоркий сокол писал(а):В твоём случае крепления-лично я буду башкой в потолке (1.95 роста).
ну вощем-та стало повыше, см на 2-3. атютения - аки дальнобой. сижу высоку, гляжу далеко, но обзор вблизи страдает
нехитрая присособа для гнутья уголков

сварочным я пользовался 3 раза в жизни, то конструкцию сварганить вышло
нащет крепости - повесил сопли (точками прихватил), промахнулся. долго пришлось лупить молотком, чтобы разбить шов

швы канеш неаккуратные

ну и собстно сидушка от сливы*
при дерганьи за ручку (на фото) сидушка складывает спинку и отъезжает вперед. я рад

спина не затекла за 1.5 часа, удобная поддержка, жесткое
2 косяка:
1. неудобняк садиться - высокая посадка, попробую покумекать
2. промахнулся с точками крепления... я сижу максимально отодвинутым назад. лечится переваркой 3 кронштейнов и сверлением нового отверстия.
3. руль хочется чуть повыше и погоризонтальнее

но это не реально... а так все нормально и удобно... привыкаю потихоньку, спина не болит почему-то
подушку завалил назад, ноги не устают пока что. единственное - прав Стас. можно было и ажурнее сообразить.. я вот думаю над 2-й сидушкой и мб переделаю рамку этой
*слива - nissan silvia