зарядное устройство из б\п системного блока

[u487vs]

у меня такой сгорел, только клеммы остались

[Продавец]

Как я использовал компутерные(и не только) технологии для гаража:
Детали-компоненты использованые при данной конструкции.Корпус системника.Вроде как нерабочий безперебойник,майфун,АкэБэ(тоже не способнная проворачивать ДВС)...Ну там шурупы-уголки,всё то что попалось под руку.Антена от базы домашнего телепона.
Куплено было только 2 выключателя,2 розетки,и маленьнко провода.

В корпус системеника установлен бесперебойник,он выполняет функцию блока питания.АКБ от него же,только вынесеная из корпуса,оддельно выведены провода подключеные паралельно внутренней АКБ,для зарядки внешней:
.
В качестве внешей батареи(выход через белый повод) используется АКБ от Японского автомобиля.Компактная и лёгкая.В основном она используется для шуруповёрта.
Внутри вот так.Бруски усиливают констукцию как бэ:

Колонки:,
"Лицевая сторона аппратуры":


Ну и на последок ещё использование автовещей не по назначению.
Мангал-Тара в которой поставляются метизы на ВАЗ
Шампура-Молдинги от автомобилей ВАЗ(в данном случае,это молдинги от решетки 2121)

Понимаю что молдинги "старой"решётки это эксклюзив,но тогда у меня выбора не было..

[Skrater]

дубль два

Ответь на вопрос, который сам задавал:

ты и правда веришь в себя?

А прежде чем давать ответ и воспроизводить на свет третью и четвертую версию ЗУ, прочитай что писали выше умные люди

ps. предлагаю к изучению статью по толковой переделке компьютерного БП в ЗУ для аккумуляторов
http://radiokot.ru/circuit/power/charger/27/

[u487vs]

Ответь на вопрос, который сам задавал:
u487vs писал(а):
ты и правда веришь в себя?

ага

воспроизводить на свет третью и четвертую версию ЗУ

на у чтож тут плохого, я пытаюсь развлекаться, не более

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:
не вижу ничего плохого в том, что у меня будет несколько 12-15-ти вольтовых б\п из советских радиодеталей со свалки

[Skrater]

пытаюсь развлекаться

У тебя развлечения ради конечной цели или ради самого развлечения?


ps. или вот еще схема зарядного с того-же сайта. Функциональная и совсем простая для повторения если думать не хочется. http://radiokot.ru/circuit/power/charger/13/
pps. у меня с времен моего радиолюбительства остался ОДИН самопальный БП 1,5 - 27 В выдающий ток 5 А, Был еще БП выдающий двухполярное питание, хватало на всё
А страсть к накопительству всевозможных БП была, ага, еще пару лет назад продолжал выбрасывать на свалку то, что не пригодилось...

[u487vs]

ради самого развлечения?

страсть к накопительству всевозможных БП была

есть куда все это применить в конечном итоге.
а в целом все есть, ничего не надо.
прикольная зато тема про БП получается

[подорожник]

респект и уважуха! сейчас не получилось--потом получится. я зарядник сделал , когда в руки трансформатор попался, ничего сложного и это при моих знаниях об электричестве на уровне батарейки и лампочки. потом сделал такой же только больше и тяжелее чтоб в гараже стоял и никому не давать .
на работе в гараже переноска все время куда-то пропадала, пришлось сделать из банки от кофе: в крышку патрон из банки абажюр. перестали воровать, не красивая но светит. однако проблема, лампа 220 в при падении или ударе перегорает. тогда был взят блок питания от старого магнитофона и от него горит лампа от автомобиля,она при падении не бьется и которую, при необходимости, можно вывернуть из подфарника.

[u487vs]

выкусить всем!
самопальный блок питания из системного блока заряжает, как выяснилось!

[Злопыхатель]

Я-то выкушу (и выпью).
Но тольки, смотрю я на тебя - какой-то ты неистовый.
И антинаучный.
Представить себе, как зарядить аккумулятор до напряжения 12,6 В при помощи зарядника с выходным напряжением примерно 12,2 В (я округлил приведенное тобой на картинке значение 12,17 В) - у меня не получается.
Конечно можно полудохлый аккумулятор зарядить до чуть менее полудохлого состояния. И даже, при удачном стечении обстоятельств, завести с его помощью двигатель. Но только оно не называется, что оно заряжает. Ты-то не поверишь, конечно (в науку). Хочется, штоп другие не поверили (в такой зарядник)...
Правда, вдруг я ошибаюсь?
И дважды два равно пяти?....

[u487vs]

при удачном стечении обстоятельств, завести с его помощью двигатель

так и есть. акб не крутил, стоял день на зарядке этой хренью, и стал крутить и даже завел

дважды два равно пяти?....

ага, и черное - это белое, а белое - это черное

Но только оно не называется, что оно заряжает

никто и не спорит, однако с его помощью мне удалось запустить двигатель.
мир ой!

[Oleg64]

Хочется внести свою лепту, в ваш разговор. Из б/п компа, получается очень хороший зарядник , если конечно, немного в нем поковырятся, а именн поставить переменик (для регулировки), и поменять одно сопротивление. Тогда напряжение поднимается до 15 В, а ток номинальный до 20 А (регулируется от 0-20, плавно), защиты его не страдают. Еще в этот корпус легко вкрячивается амперметр и вольтметр. У меня тока амперметр, т.к блок лежит на даче и используется тока для зарядки аккумулятора . Блок маленкий, легенький.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
да еще есть идея поставить такой же в щиток гаража, и использовать его как зарядник и регулируемый блок питания. В щиток уже поставил приборы, а блок обещали подогнать.

[Злопыхатель]

внести свою лепту, в ваш разговор.

Если ты внимательнее посмотришь на даты - поймёшь, что мы давно уже молчим.
По поводу твоей идеи: а если поменять ещё каку заветную деталь - то можно будет сей блок использовать в качестве пускового устройства и сварочного аппарата?
(А ты мог бы и поконкретнее идею подать, вдруг кому пригодится?)

[Oleg64]

Да эта скорей не идея. Все вроде как отработано. Здесь гемор заключается в том, что к каждой модели блока, надо немного, свой подход. Проще делать из старых блоков. Их старые проще достать или купить
(100 р.-цена вопроса). Если есть интерес, могу зафотать и пошагово расписать. Тока одна проблема есть, я еще не разбирался, как в форум фотоотчет вкрячить.
А насчет инвертора, то с него не получиться, максимально, что можно около 17 В и 20 А. Либо кардинально переделывать б/п.
На даты действительно не посмотрел!!! Как то не законченный диалог у вас остался. По этому и решил дописать.

[Portada]

я еще не разбирался, как в форум фотоотчет вкрячить

Как вставить фото в ответ: Инструкция: вставляем в "ответ" фотографии [IMG].

[Зоркий сокол]

могу зафотать и пошагово расписать

[trasser]

Простое самодельное зарядное устройство для аккумулятора
Берём трансформатор от старого телевизора, разматываем вторичную обмотку и перематываем, чтобы на выходе было примерно 15 вольт. Конкретно этот трансформатор был взят от лампового телевизора, в нём есть две вторичные обмотки по 6,3 вольт, соединил последовательно и добавил семь витков. Провод около 1,5 мм. Подключаем диодный мост (схема показана ниже).
Подсоединяем штекер и клеммы «крокодил», корпус взят от сгоревшего инверторного сварочника.


подробней описание изготовления здесь - https://sam-stroitel.com/prostoe-zaryad ... ukami.html

[Эксплуататор]

trasser, Это схема убийцы АКБ. Поскольку она не позволяет оценить состояние АКБ до , во время и после зарядки, она не убережет от перезаряда и еще много всяких косяков. Это не схема зарядного устройства -- это схема элементарного источники постоянного напряжения. НО !!! хочу отметить , что большинство из того , что сейчас продается в магазинах имеет в своей основе именно такую схему ( мне так прям и хочется сказать , что все это делается и продается для того , чтобы люди чаще меняли АКБ) .

[СССR1]

Это схема убийцы АКБ. Поскольку она не позволяет оценить состояние АКБ до , во время и после зарядки, она не убережет от перезаряда и еще много всяких косяков

Ну что сказать?По жизни у меня ещё и хобби есть-РАДИО ЛЮБИТЕЛЬСТВО...Так вот,имею в своём гараже зарядное КЕДР-М,дома РАССВЕТ-2.Лучше их ещё не придумали не Китай, и не Корея...Есть достойные аппараты,но уж больно не долговечные.Сколько мне их приносили на ремонт,ну не любят они условия гаражной эксплуатации,хоть на логике,хоть на МК.Кто в курсе,тот поймёт о чём я.То пыль,то отсыревают,то тараканы...А пред идущая зарядка была очень распространенна в 50-80 годах прошлого века,но тогда и аккуумы были другие...Эта тема имеет место жить только в том случае,если есть Вольт метр и Ампер метр и свободное время чтобы постоянно следить за процессом зарядки и температурой акуума.Иначе можно вскипятить аккуум и всё,можно смело идти в магаз за новым.Технологии не стоят на месте,другие там пластины и тд.Во сколько букивок,но вроде доходчиво.