Тормоза: неисправности и их устранение +

[Злопыхатель]

ты уверен, что они у тебя саморазводящиеся 2105, может бывший хозяин впихнул 2101?

Проверить просто. У простых копеечных толкатели, в которые упираются колодки, плоские широкие. А у саморазводящихся - меньшего диаметра, конические с глубокой прорезью под колодку.

[Петр А]

А вообще ты уверен, что они у тебя саморазводящие 2105, может бывший хозяин впихнул 2101?...а могут и у 2105 колечки не держать

Не уверен, по словам хозяина он туда не лазил, но у машины 4 хозяина до меня. Предыдущий говорил, что что-то делали с ГТЦ, то ли меняли, то ли ремонтировали. И вот отсюда мысль, может "отремонтировали" его насмерть?

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Проверить просто. У простых копеечных толкатели, в которые упираются колодки, плоские широкие. А у саморазводящихся - меньшего диаметра, конические с глубокой прорезью под колодку.

Спасибо!!! Посмотрю.

[Злопыхатель]

Копеечные

Саморазводящиеся

[Петр А]

Копеечные

Спасибо еще раз, завтра сниму барабан и посмотрю.

[Петр А]

Проверить просто. У простых копеечных толкатели, в которые упираются колодки, плоские широкие.

Итак, с небольшим запозданием докладываю. Снял правый барабан и обнаружил именно копеечный цилиндр. Приобрел правильные пару, правый заменил, а вот с левым жопа (простите мне мой французский), барабан намертво прикипел. Пока снять его не удалось. Правый контур прокачал, больших перемен по педали пока не заметно.

[Нивер]

Болтики вкручиваем в натяг, через условно мягкое бьем по барабашке, подкручиваем, бьем - и так до победного..

[Петр А]

Болтики вкручиваем в натяг, через условно мягкое бьем по барабашке, подкручиваем, бьем - и так до победного..

Болтики то ли кто-то вкручивал уже не подумав, то ли прикипело конкретно, но одна резьба сорвана, вторая обломана. По краю барабана видимо тоже лупили, два выгрызенных фрагмента имеют место быть. Буду завтра пробовать греть горелкой, если не пойдет, поеду съемник покупать

[Васильев я]

Ну так а WD шкой побрызгать, или Унисмой, да два-три раза, глядишь и поможет. Ведь площадь сопряжения там не большая, на сколько я понимаю.

[Леонидыч]

Петр А, сначала выскобли чем-нибудь острым сколько получится окисл между полуосью и барабашкой...затем: мажь вд и тормозухой, жди, бей хорошим молотком через деревянный брусок по задней кромке и по кругу посадочного места - цикл повторять до победного На снятом барабане не забудь нарезать новую резьбу мечиком чуть побольше, чтоб следующий раз не маяться со съёмом.

[Злопыхатель]

поеду съемник покупать

Лучше сразу барабан. Больше пользы!

[Петр А]

Лучше сразу барабан. Больше пользы!

Итак, господа. Во-первых, большое всем спасибо за ваше участие. При помощи описанных вами мер, плюс прогрев газовой горелкой (~4 минуты) барабан был снят и под ним был естественно обнаружен копеечный цилиндр. Заменил на правильный, прокачал и... теперь я с тормозами ! Места сопряжения обеих барабанов были промазаны тонким слоем графитовой смазки. Резьбу нарежу чуть позже, не было чем. Еще раз спасибо вам ребята. И сразу еще вопрос по другой уже теме, как 21213 относится к 95-му бензу?

[Леонидыч]

теперь я с тормозами !

Еще раз спасибо

Да не за что, чем можем

как 21213 относится к 95-му бензу?

Насколько знаю...меньше жрёт и лучше тащит, НО тут ещё качество самого бенза надо учитывать, смотря где заправляться

[Петр А]

Насколько знаю...меньше жрёт и лучше тащит,

Ну с качеством бенза это понятно, просто вспоминается в прошлом веке народ что-то переделывал в машине под другой бенз. И вроде как если использовать бенз с октановым числом выше, то можно лишиться прокладки ГБЦ. На момент 98 года это уже не актуально?

[Васильев я]

Ну почему же нет, думаю, что актуально. У тебя ведь карбюратор, Можно и лишиться чего-нибудь .
Только при чём здесь тормоза ? Для обсуждения топлива есть специальная тема.

[Петр А]

Ну почему же нет, думаю, что актуально. У тебя ведь карбюратор, Можно и лишиться чего-нибудь .
Только при чём здесь тормоза ? Для обсуждения топлива есть специальная тема.

Сорри, перейду в другую тему

[AltChrome]

214 цилиндр на 21 скобу встает? Цилиндр подкусывает, хочу перейти на 214

[Нивер]

Естественно.

[AltChrome]

На всякий случай, все таки тормоза то они вроде чуть изменили.

[Эксплуататор]

прочитал последнюю страничку и удивился тому , что кто то еще не знает как легко снять тормозной барабан , без болтов и ударов по нему, ну и естественно без всяких горелок. Этим методом пользуюсь с тех пор , когда еще и прав то у меня не было .
итак по порядку.---- под колеса устанавливаем упоры , причем под все которые не в работе. домкратим и снимаем колесо , заводим машину , выжимает сцепление и включает 2 передачу , отпускаем сцепление . ( у нас в этот момент должно крутиться только поднятая полуось) начинаем легонько подтормаживать педалью тормоза ---- через минуту барабан нагреется и слезет с посадочного места ( иногда может с сколодок слезть и укатиться). На все не более 5 мин.

[AltChrome]

То есть шпильки в данном случае не помеха? Не, не издеваюсь, просто много кто так советует, но логика до конца не дает понять как он слезет