Развернуть
откатал на Шнивке 2,5 года по рыбалкам-охотам, и вот по возвращению с очередной рыбалки услышал левый звук со стороны левого колеса. поскольку за рулем не первый год, предположил что это "лебединая пестня" подшипника (диагностика мой диагноз подтвердила)
ну понятное дело, нужно рулить на сто, мысленно приготовился к замене подшипника, ну и мож чего еще по мелочи найдут по ходовке.
но приговором сто был немного ошарашен, список неисправностей прилагаю:
1. ручейковый ремень + 2 пластиковых ролика - это понятно, поменять и забыть
2. все торм. шланги - поменять и забыть
3. задний кардан
4. передняя крестовина и шлицевая (большие люфты)
5. ПП супорт подклинивает - поменять и забыть
6. большие люфты передних подшипников (обоих) этошто?
7. сайленты передних 4х рычагов - примерно понимаю
8. люфты в передних наружных гранатах
9. все рулевые тяги (большой люфт)
10. 2 верхние шаровые (люфт)
11. люфт в верхнем маленьком кардане - WTF
машин проехала 117т, и не смотря на список неисправностей, она едет ровно, никуда ее не тянет, не кидает, рулится норм, не козлит и не переставляет, шумы и вибрации характерны для данной модели. реально беспокоящие косяки как подшипник, правый суппорт, торм шланги и ремень с роликами это без сомнения нужно сделать в первую очередь.
хочу выслушать комментарии спецов и гуру в этом вопросе. что критично, что не очень, где лучше брать запчасти (инет, рынок)
ну и прочий флуд приветствуется.
Спасибо!
хочу добавить, что резину не жрет!
