Амортизаторы

[chubik]

Злопыхатель
И это не мешает китайцам гнать подделки.
СААЗ уже лет 20 не делает передние аммы одностороннего действия. А на рынке они есть. Типа-скопинские под 01. Цена даже не "ниваводская" ... Народ то не особо умный. окупает то, что подешевле. Чего же тогда ждать от подвески?

[Злопыхатель]

На картинке был маринатор

А кто такой маринатор?
А я еще раз положу...

[chubik]

Повторю.
Ну и ШО?
Можно подумать, шо Китаёзы подделывают всю внутрянку. Они выганяют внешнее сходство и лепят самую дешовую внутрянку.

[Stranger21]

например Каябы , не подразделяються на 01 -21 . они одинаковые для всех)

так как я выяснил что моим наверное 8-9 летним газовым финвалам на 05 пришел каюк - начали странным образом стучать в середине хода на гребенке .. долго искал - но нашел _ не верил пока сам не поменял на дешевку и стук прошел )
буду покупать на 05 Каябы ЕкселДжи , так как по цена- качество оптимал . но ГазАджаст конечно лучше . но больно дорого ( .
посмотрю как пойдет на 05 а там и на ниву может их же поставлю или газовые СААЗы . на масле ездить - не помне ИМХО )

[Stranger21]

кстати скопино у нас и продаеться как СААЗ вот они и одно стороние - купил скопино на ниву перед - одностороние , на 01 зад - одностороние . )

[Злопыхатель]

Ну и ШО?

Да нишо. Пилювал я на китайское гамно, я ж про другое: я пишу про то, что размеры у 2101 и 2121 ароматизаторов, и хода тоже, одинаковые, потому шта, по сути используется один и тот же набор деталей. Под Ниву делается чуть жестче. Есть еще и 2120, только мне оне не попадались - так у них чуть поболее изменений.
Если кому вдруг пригодится - не Вольво 940 задние амортизаторы в точности равны нашим задним. Только используются не конические резинки, а запрессованные в уши сайлентблоки с длинной внутренней металлической трубкой. Ее обрезать - и ставьте на попу Нивы.

[Антоха]

По секрету скажу, что по крепежу на ниву подходят передние ароматизаторы от ниссан террано 1, а задние от ТЛК 80. По ходам надо смотреть.

[Taigan]

Кто что может подсказать на счет KAYABA Premium для моего крокодила? Кто нибудь их ставил? Или все таки будет лучше KAYABA Excel-G?

[Sokolov]

Taigan
KAYABA Excel-G мне не понравились, не во всех режимах хорошо работают, на скорости между 40-60км/ч плоховато по выбоинам.
KAYABA Premium мягенько и понятно, как родные.
KAYABA-A-Just жёские, но передние кажутся более мягкими, чем остальные модели Каябы за счёт отсутствия пробоев короткоходной подвески.

[Андрей_1985]

А выпускает ли Каяба амортизаторы для М-ки? Какие модели этой фирмы лучше поставить на обновленную Ниву?

[Антоха]

Андрей_1985

А почему не перейти на официальный сайт каябы и посмотреть в каталоге.

[Андрей_1985]

Антоха
Особенно интересен практический опыт... может, кто-то уже ставил.

[Антоха]

Ну это другой же совсем вопрос. Этож тогда отзыв о эксплуатации. Хотя отзывы то же всего лишь мнение одного частного лица а не истина в первой инстанции. Мне вот например СААЗы больше каяб нравяться, а кому то наоборот. Вот кому хошь тому и верь.

[Колян69]

Приветствую,уважаемые Кто ставил Бильштайны Bilstein BTE-6468 зад и Bilstein BTE-6467 перед, Есть отзывы,сории если баян,всю тему не читал,срочно нуна менять

[chubik]

Бильштайне в своей массе не ходят по нашим морозам. Че та там они не додумали и начинают зимой течь уплотнения.
Это проблема всего Бильштайна. И на наши машины, и на иномарки.
Да и сам Бильштай далеко не тот, который был раньше. Лет 20 назад- ДА!, а сейчас качество есть только у элит серии.

[Колян69]

В общем поменял амимки,спереди Bilstein BTE-6467,сзади Kayaba 343098
"Excel-G".Будем посмотреть,кто кого переживёт,немец или японец.

[autopenza]

Сегодня продолжал лифвтовать ниву, обварил мост, думал уже щас повешу амы и на развал и тут.. достаю я из коробки шнивские задние амортизаторы каяба 344442 и понимаю что на ниве то там всё на втулках.. тоесть втулка на горячую запресована в салент амортизатора, И как то жалко мне стало уродовать добротные каябовские салентблоки, вот прикинул способ крепления амортизаторов, что скажите?

1.Пластина
2.Втулка
3.Внутренний короб шпильки амортизатора
4.Сама поперечная балка
5.Наваренный лист усилителя (самопал предыдущий)
6.Шайба
7.Втулка
8.Уголок
9.предположительное место крепление амортизатора

Что скажите? Будет жить?

[chubik]

А чего ;-нет?
Только учти, что ты изъял у амма 50 мм хода вверх. соответственно, подумай, что бы при полном сжатии амм не отрывал кронштейны.

[autopenza]

надо отбойник как то увеличивать? Но чашка что на мосту ой!. точно серединой попадает в верхний отбойник... так что прикпучивать газелевский отбойник к нижней чашки пружины наверное не целесобразно( поправьте если я ошибаюсь

[Stranger21]

А это все , ну всмысле установка аморика от Шнивы для увеличенного хода ?
или какая цель ? просто екселДжи есть и на классику и стоят в два раза дешевле ) в чем подвох?