Фильтры.

[wwm]

лампа не гаснет

в смысле не гаснет ? ваще не гаснет или не гаснет какое то время ?

[Stranger21]

методом отсоса? .. так этот МАNN то тоже неделю работал ..(( блин какой то (
пойду счас , сосать , карандашем тыкать ... эх страна блин ...думал - все нашел фильтр . нет блин ... ладно хоть масло нашел ( правда обстоятельства пожалуй не позволят купить еще две упаковки (

гаснет После Акб , тоесть 3-4 сек после запуска горит . после того как минут 10 -15 хотябы постоит

[Elvis]

Stranger21

А насчёт фильтров - всегда брал на авторынке невские, и ни каких проблем, лампа тухнет как положено.

[doc Brown]

поставил фильтр новый и через неделю стало 3-4 сек это о чем говорит?

Есть повод задуматься о качестве масла (вязкости, в частности). Некачественный фильтр проявляет себя, как правило, сразу.

[Stranger21]

и это чем же масло то не угодило ? да хоть вода пусть будет )) клапан то ее должен Герметично держать!!! при чем тут масло вообще????? то что клапан говно , и его перекосило или еще чего , вот и вся трабла .
проблема в данном случае только в обратном клапане , ни масло ни двигатель тут вообще не причем . поработал и сдох . неделя - это и есть сразу . 10 раз если быть точнее )))

как проверить фильтр в магазине?
1 сосать на герметичность
2 тыкать карандашем и както оценить усилие пружины

верно ?

[Слоняра]

тыкать карандашем и както оценить усилие пружины

[Stranger21]

пошел, купил.
достает мне значит фрам , надпись не стираеться , сосу - сосется , дую !!- дуется!!! .. давай другой - тоже самое .. дает чампион , тоже самое .. только усилия отличаються ..
грю давай руские! .. нет 08 руских . давай 01 , дает невский фильтр 01 -- не дуется!! . его и купил ...
сеня поставлю ....
вот так вот ...
грю ему - клапан должен в одну сторону работать ? - да - а чего тогда он дуется ? .... ну не могут же они все нерабочими быть!!! ......

[Elvis]

Тыкать карандашом через динамометр, легко)

[Stranger21]

Поставил невского . смутные сомнения насчет размера его все таки у меня . жду пока остынет машин.

подождал полчасика , ну пока доволен . утром посмотрю .
гаснет вслед за акб , тоесть гдето на 600-700 оборотах , ну секунда не более . если не стоит то одновремено с акб гаснет .
кароче если также будет и утром - то все ОК . )

утро , все ОК . лампа также погасла вслед за акб , единственое что она моргнула два раза почемуто . но все это не более секунды после старта . тоесть за ночь время горения лампы не изменилось , добавилось только мырг-мырг.
пока все ОК . давление на горячую чуть чуть повыше стало с этим фильтром.

а кто скажет сколько масла между рисками Мин- Макс? . просто лил всегда 4л , это получалось ровно риска макс , вот вынул фильтр , н пролилось конеш сколько то , с фильтра слил все обратно , ну не все конечно . ну кароче счас с новым бОльшим фильтом показывает середину меж рисками . получается я так дофига пролил чтоли ?

[Слоняра]

масло может оставаться в системе.
не загоняйся.поменял фи-уровень в норме, лампа гаснет-отлично.чего голову забиваешь?

[Roshchik]

Ребят, просто скажите необходимо ли менять сейчас масло после первого ТО. ТО было на 3 тыщи, сейчас уже 6800 км.. Если необходимо то везде или только в двиге? Дайте совет от профи.)

[Слоняра]

Меняй масло через 10 тыщ.
в 13000 хотя бы.

[Антоха]

сейчас уже 6800 км

Я в обязательном порядке меняю масло в двигателе каждые 7тыщ км. По одной простой причине, ВСЕ современные масла полное гавно, подделка на подделке, ездить с ним в движке больше 10тык неприятно для двигателя. А если машина новая то однозначно менять. И в трансмиссии тоже обязательно. ИМХО.

[Portada]

Я бы, после смены в 3 тыкм, поменял бы уже на 10 тыкм.

[Stranger21]

и так . так как я убил 05 - пробило по хитрому прокладки гбц .
разбираю ее значит
Невский фильтр работал тоже ОК потом 2-3 сек стала гореть лампа .
снял его сеня . вылил масло , протер . дую - ДУЕТЬСЯ сволачь!!!! смотрю - а резинка то перекосилась клапана! понажимал внутрь чтобы отошла пружина .. резика побалталась да и встала ровно ) и перестал дуца )) итог - Невский фильтр - говнище . так как резинка клапана болтаеться при нажатой пружине .
взял отмыл старый МАНН что забраковал тот раз . - не дуется .. на на авто тоже не работал ((

не заю че делать теперь (засада

[Stranger21]

Куплен был MAHLE OS384 вроде так его звать под заказ . установлен , проблем - 0 после хоть сколько стояния авто лампа давления гаснет сразу с АКБ .

так что .... а вы дальше ездите с 4х секундной лампой ....

каму интерестно , а не флудить - Knecht (Mahle Filter) OC 384 стоит 129р , что дешевле поттедлок русских

[Антоха]

а вы дальше ездите с 4х секундной лампой ....

Ездим ездим. Уже 300 тыщ км. В ты с супер крутым маслом и akmnhjv движок на 150 тыщщах спалил.

[doc Brown]

Stranger21
Сколько можно доставать народ секундами горения лампы?
Да, лучше, чтобы она гасла раньше, но ничего критичного в горении лампы в течение нескольких секунд нет.
Читая такие посты, мне приходит на ум грузовик ЗИЛ-130, время горения лампы в котором я бы измерял в выкуренных сигаретах, если бы курил. И никак это время не сказывается на ресурсе. На других машинах тоже никто так скурпулезно фильтры не подбирают и ничего - ходят. Поверь многолетнему опыту водителя и механика.

[Stranger21]

Масло НЕ ДОЛЖНО ВЫТЕКАТЬ с фильтра! для этого в нем стоит клапан! если наши ой! делают фильтры кривыми руками - то пусть сами себе ставят их! .
все должно РАБОТАТЬ как задумано назначением!

[wwm]

если наши русские идиоты

к стати у меня Фильтр сделан Русскими "идиотами" и нет проблем