Сохранить родные крепления и ставить родные сидухи во время прохождения ТО дешевле.Egorych 31 писал(а):на той неделе с этим столкнулся, полтора часа из-за седушек мой "знакомый"
бегал там по этажам.
и колёса штатные ставить обратно, проставки убирать, лифт, и резаные арки обратно приваривать, и бампера, лебёдки......Captain писал(а):я сторонник идти законным путём
не то, чтобы внесение изменения в конструкцию, а вообще только кузов от стока, чтож ему тоже всё обратно прикручивать перед ГТО? только клиренс чего стоит - 38см 
или три-четыре сигареты ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
ну дак одно из другого вытекает. открою тему про прохождение ГТО.Portada писал(а):Прошу всех еще раз освежить в памяти название темы.
)проходит ГТО на машинах с переделками? , кому как больше нравится. 
, никто не будет морочиться.schut4x4 писал(а):при помощи Удалено модератором. Portada. прохождение тех осмотра
есть еще способ , а именно : еслИ ваш тюних не вмешивался в тормозную, рулевую систему то мона ваш тюних и узаконить ( пишеш заявЛение на внесение изменений , если одоврят то ваше счастье! вариан номер 2 запастись справочкой из автосервиса которые имеют лицензию на переоборудования т\с , и с этой портянкой в гаи писать такое же заявЛение 
Можно и изменения рулевой - тормозов узаконить.еслИ ваш тюних не вмешивался в тормозную, рулевую систему то мона ваш тюних и узаконить ( пишеш заявЛение на внесение изменений , если одоврят то ваше счастье!
закон для всех один, а его незнание не освобождает от наказанияBOLT писал(а):на счет закона первый раз слышу
земляк, 2 года назад я на НОВЫЙ ФФ из салона!!! не смог пройти с первого раза на Салова, а ты говоришь тюнинХm@stercap писал(а):Два года назад проходил за 1600,
.
|
|
|
|||||
