Обновленная Шевроле – Нива

[Aleks923]

Я имею ввиду,что всегда будет чем заняццо в гараже.

Ну тогда НИВА или УАЗик еще "зачетнее" если есть теплый гараж!

[Зоркий сокол]

Ну не,шнива всёш существенно комфортнее.
А про уас я говорил-сельхозтехника для направлений.
Как там в одно лицо снять раздатку?! Убъёт нафих.

[Шевиваген]

Мне обновлённая ШНГ не нравится. Красивая конечно, но уж больно пластмассовая что ли
Моя старушка лучше

[Dron]

Моя старушка лучше

Что же у меня тогда???

[ALK]

Dron
ты лучше скажи, неугомонный, стеклопластиковый кузов удумал сделать??? а то "решетка, решетка"

[Dron]

ALK
Нее, реально решетку, ну потом может еще шильдик и колпак на колесо

[bambr]

С колпака начинай!

[Dron]

bambr
Не, колпак тяжелее делать, крепеж к примеру, я могу сделать лицо, а к внутренней части длинные гайки на эпоксидку посадить, потом в них шпильки, и через обод прикручивать гайкой через шайбу


Ну и решетка, мечта, сдлеать хочу. Еще сверху этот шильдки приклеить, вообще песня будет! Они вроде как продаются


Оффтопим по черному

[ivan1]

Читаю я эту тему и офигеваю, как шевик может стоить пол лимона . Патриот можно взять за 510т 2010 года с более комфортабельным салоном, зимним пакетом, с кондеем и комплектацией комфорт, правда с большим расходом бензина и текущим радиатором . Но зато хоть движок 128 лошадей. Мне шевик визуально нравится, особенно обновленный, но за такие деньги...тайгер или патрик, но не продукция автоваза

[Шевиваген]

ivan1, эээээ.... Ты не путай тут нас Любовь к Ниве и ШН - это болезнь Я в своё время мог и Mitsu L200 взять чуть б/у, да и сейчас могу в принципе. А уж Ужастик и подавно Только на фиг мне эти дрова не нужны Идеология понимашь И дело не в цене

[ivan1]

Идеология понимашь И дело не в цене

АААААААА, ну если так тогда да, ее стоит брать хоть за лимон . А так мне конечно не понятна позиция завода, провели рестайлинг с заменой обвеса и вот сразу на 20т дороже, ну хоть бы движок нормальный поставили, а то гонят все фиатовский 60х годов модернизированны. Только с головой поработали и инжектор поставили. Хотя автоваз так поступает не только с шевиком, возьмем в пример классику, которую стали красить в металлик и цену соответственно подняли А так, повторюсь мне шевик нравится, взял бы его в замен патрику, но если бы обновленный шевик стоил 350

[Шевиваген]

ее стоит брать хоть за лимон

Ну за миллион конечно это крутовато, но 500 - пойдёт. Пока, по крайней мере

так мне конечно н понятна позиция завода, провели рестайлинг с заменой обвеса и вот сразу на 20т дороже, ну хоть бы движок нормальный поставили, а то гонят все фиатовский 60х годов модернизированны.

Согласен!!! Фактически она не стоит конечно таких денег, которые за неё хочет GM-АвтоВАЗ

[Dron]

Фактически она не стоит конечно таких денег, которые за неё хочет GM-АвтоВАЗ

Не стоит, а берут. Ибо в этой ценовой нише мало конкурентов, или считай нету, потому что они чутка дороже

[Шевиваген]

Ибо в этой ценовой нише мало конкурентов, или считай нету, потому что они чутка дороже

ага

[ALK]

Только с головой поработали и инжектор поставили

мне очень нравится продукция одного моторного завода... привезли они на выставку звезду... якобы новую, со впрыском! на впускном коллекторе приверена гайка, на которую накручивается форсунка+жгут проводов и мозги... модернизация, ой!

[ivan1]

Действительно модернизация

[Ups]

Новые Шнивы оказались гораздо ломучее предыдущей серии.

[Therion]

Ups
Чем докажете?

[Portada]

Выпущена самая «крутая» Шеви Нива
К 100-летнему юбилею марки Chevrolet компания подготовила ограниченную серию из 300 машин Chevy Niva, получивших целый ряд оборудования из арсенала серьезных внедорожников. Автомобиль обзавелся штатным шноркелем – забор воздуха для двигателя выведен вверх, так что можно штурмовать водные преграды, не опасаясь гидроудара. На носу у машины появился кронштейн для крепления лебедки, картер двигателя и редуктор переднего моста получили защиту, а сзади установлен фаркоп.

Все перечисленное, разумеется, можно было прежде купить в джиперских магазинах, но тут GM-Avtovaz решил завлечь покупателей ценой. В комплектацию также входят черные легкосплавные диски с шинами Continental Conti Cross Contact AT и рейлинги на крыше. И за все вышеперечисленное просят лишь 31 300 руб. доплаты по сравнению с комплектацией LC. Цена Шеви Нивы из специальной серии – 499 300 руб.

[Portada]

Chevrolet Niva - показана самая крутая версия
GM-АвтоВАЗ приступил к производству автомобилей Chevrolet Niva комплектации Limited Edition (LE), которая должна привлечь истинных поклонников офф-роуда. Российской модели все труднее конкурировать с Renault Duster, ведь большинство покупателей, не планирующих штурмовать серьезное бездорожье, уже предпочитают французскую модель. Теперь на GM-АвтоВАЗ решили напомнить клиентам о том, что их детище — почти вездеход.



Новинка будет выпускаться на базе комплектации LC, однако получит целый ряд внедорожных опций, а именно: наружный воздухозаборник (шноркель), внедорожные шины Continental ContiCross Contact, передний кронштейн крепления лебедки, защиту двигателя и редуктора, а также защиту заднего бампера с фаркопом. Также покупатели получат штатные рейлинги от комплектации «люкс», черные легкосплавные диски Kamelot Black и наружную антенну с кабелем.

Пока на GM-АвтоВАЗ не теряют оптимизма по поводу рыночного успеха «Шеви Нивы», и тому есть основания: по итогам первого полугодия с конвейера завода сошло 31 414 автомобилей, что на 28,3% больше, чем годом ранее, а всего в 2012 году СП планирует выпустить 63 000 машин, перебив прошлогодний результат на 9%.

Рекомендованная розничная цена автомобиля Chevrolet Niva в комплектации LE составила 499 300 рублей. Любопытно, что с отметки в 449 000 рублей стартует цена кроссовера Renault Duster. Продажи Chevrolet Niva LE начнутся уже в августе 2012 года.

http://auto.mail.ru/article.html?id=37971