vag писал(а):достаточно среднезлой резины+цепи+рычажная лебедка и домкрат хороший. И топор в багажнике
Как по мне, то из этого списка можно исключить ручную лебёдку
. Хороший домкрат и пара метровых досок на крышном багажнике будут эффективней.
Конкретных рекомендаций дать не могу. В своё время долго приценивался и примерялся к рычажным лебёдкам, но так и не купил. Изложу свои тогдашние соображения. Не сочти мои слова "отговариванием", а прими их как информацию к размышлению.
Достоинства:
1. Малый вес.
2. Низкая стоимость.
3. Возможность использования спереди, сзади, сбоку и т.д.
4. Энергонезависимость.
Недостатки:
1. Короткий собственный трос - 3-5 м.
2. У подавляющего большинства конструкций - длительный процесс размотки троса. Грубо говоря, если было сделано
n движений на смотку, то придётся сделать и
n маханий рычагом для размотки.
3. Короткий трос потребует для работы удлинителей. Обычные гражданские "буксиры" (синтетические, пеньковые и т.п.) не годятся, так как две трети хода лебёдки будет уходить только на натяжку всех "струн". Хорошо использовать стальной трос в качестве удлинителя, но потребуется куча такелажных прибамбасов для оперативного изменения его длины под конкретные условия. Лучше троса использовать цепь с крюком-укоротителем, но десяток метров полуторатонной цепи будут весить совсем "другие деньги"... У нас есть в хозяйстве комплект цепей, позволяющий использовать хайджек в качестве лебёдки, так что я знаю, о чём говорю
.
То есть я пришёл к выводу, что лучше буду возить в багажнике резиновые сапоги (что и делаю до сих пор) для того чтобы лишний раз пройти ножками подозрительное место, чем потрачу деньги, пусть и небольшие, впустую. Эти механизмы предназначены не для подъёма-опускания, а для натяжки тросов, вантов, кабелей, временного крепления тяжестей и других подсобных работ.
Есть, правда, и другие рычажные лебёдки. Например механизм тяговый монтажный
http://www.ukrmash.com.ua/production1_3_1.html, который просто протягивает через себя трос неограниченной длины:
Но это снова другие деньги, габариты, вес.
Вот такая информация для принятия решения
А на речку/дачку/за грибочками ИМХО достаточно среднезлой резины+цепи+рычажная лебедка и домкрат хороший. И топор в багажнике, нарубить чего, чтоб под колеса кинуть. 
Что касается толщины троса - тот что я видел вживую, пару тонн должен выдерживать. А в интернете по картинке разве поймешь?
Информацию к размышлению принял, буду думать. Возможно, вариант: "Хороший домкрат и пара метровых досок на крышном багажнике" + резиновые сапоги, и есть самый правильный в данном случае. 
.
. Хотя это лучше, чем ничего 
bregovich
