Зоркий сокол писал(а):Гнилониво.40 тыщщ.
работы по удалению ржи и усиления катастрофически прибавят веса, а если хорошенько не убрать ржу машинки хватит на пару-пяток лет, потом всё поновой. строить из помойки - утопия, и крайне сомнительная экономия. Хотя я видел Нивы за 40кр вполне готовые к строительству, боль менее живые, но это крайнее исключение...
Живые агрегаты в машине за 40 тыр? ещё сомнительнее + один фиг дорабатывать и перебирать всё.
Зоркий сокол писал(а):12 т.р.-Мишки Я569
мишки вообще не резина, лучше уж 151-ую, иначе можно смело причислиться к последователям Онана:о)))
Зоркий сокол писал(а):6 т.р.-резка арок
ну если под 29", то возможно, если больше и по уму... то топором за эти деньги.
нормальная покраска за 6 (иначе опять быстрая гниль)?! да ты не в мск живёшь, а в коммунизме:о)))
Зоркий сокол писал(а):5 т.р.-установка лебёдки в штатный бампер.
если приварив пару уголков, то возможно да, если с нормальной трубой, которую спрятать в штатный... опять фантастика.
+ растяжки на балку + защита + подрамник, без лыжи поедет в разы хуже и менее надёжно.
Зоркий сокол писал(а):10 т.р.-усиление лонжеронов с удалением сопутствующего кариеса.
угу, а потом расползутся лонжи перед косточками + надо их-же усилять в местах: подрамник, поперечные усилители, домик панара, задний бампер и тд, что в итоге приведёт к полной обварке, а за это и за 25 качественно никто не возмётся.
Зоркий сокол писал(а):6 т.р.-обшивка алюминием после долгих и безуспешных попыток найти задёшево двери бэу взамен имеющихся,ибо кошки бессовестно залазят гадить,проходя сквозь двери дырки.
лучше за немного дороже купить новые (в опте), ибо и вес и грязь меньше липнет. про то как пухнет люминь в контакте с железом и просто солью рассказывать не буду;о)))
Зоркий сокол писал(а):10 т.р-самостоятельный дроч под пиво по устранению различных косяков,выявленных после первых выездов в говны.
Как то: ступичные,закисшие суппорта,сдохшие ГТЦ,завонявшее сцепление и прочее веселье.
ступицы+ ступичные+суппорта уже переплюнут 10-ку, а у гнилья вылезет существенно больше.
а чем крутить хотябы 29" (лучше 30-31)? нужны пары и раздатка. порожки, веники, шнорик (фильтр нормальный), гсм-ы, привода наверняка поменять, на заводские в сборе (иначе люфты будут всё убивать), карданы, электрика (наверняка наддо всю перетряхнуть + минимум половину поменять)...это и ещё кучу мелочей ты что-то не посчитал... не, конечно можно как на проиксе-2011, но какое удовольствие?! уж лучше купить приличные ботинки, компас и ориентированием заниматься:о)))
просто по описанному тобой сценарию люди и получают то, от чего за Нивой идёт слава "ломучего Г";о)))
по Фрейду
Итак,поехали 
(цены приблизительны,для столицы и окрестностей):
простите за неосведомленность, но на форуме не встречал. Для начала хочу усиленный бампер из трубы и подножки дабы кузов сохранить от себя и других если мона пните по ссылке. Хочу сделать своими руками
ооочень важная деталь
разные бывают.
