усиленные привода для ниво!

[Suicide]

Ниву без проблем выдержат момент от 6000 Н·м

Заявка серьезная..
Вопрос в том, сколько раз )

[РыболовЪ]

И это намного лучше, дешевле, компактнее, надежнее... чем гайка?

Сорри, давно не был...

Вот такой вариант предлагал Андрей Fogpro. Сб чертеж его же.



Полностью сборно-разборный. Подшипник поджимается разрезным кольцом (сухарями) намного плотнее, чем в штате (запорной втулкой, которая дает при охлаждении зазор).
Единственное, почему я не стал делать этот вариант - проточка Ф33, которая хоть и не в расчетно -критическом сечении, но все же...

[Magellan]

phpBB [media]

[SteelRat]

Чет мне не нравится. А почему, кстати, резиновые пыльники дядьке не нравятся?

[fraer]

Потому что шлак эти пыльники.
Лучше ставить пыльники из материала hytrel + к ним пыльники из кордуры. Эта смесь просто не убиваемая!

[Зоркий сокол]

дядьке не нравятся?

А мне дядька не нравится)) Пафосный очень)

[FAUST]

А мне дядька не нравится) Пафосный очень)

Да все барыги одинаковые. Пафосные и безграмотные....

[mayhem74]

Попробуем?
https://www.drive2.ru/l/488665849410879730/

[Suicide]

[mayhem74]

Ткните пальцем - где тут ниво?!
Концептуально ничего общего...

[Suicide]

Это я так тонко намекнул на ммм некоторые различия в геометрии шарниров рычагов и ширине между внутренними приводами у ауди.

[mayhem74]

Штатная геометрия:


Длина приводов:
Характеристики Audi 90 2.3 E 20V Quattro
Колея колес сзади, мм: 1430

Ваз 2121
Колея передней оси: 1430мм

[Captain]

mayhem74
Передний мост под двигателем не поместится.

[schut4x4]

А причём здесь колея?
Привода здесь равной длины, следовательно надо корпус редуктора короткий))) , а на ниве привода в сборе не равной длины, следовательно яблоко редуктора смещено от центра оси автомобиля. За сим вопрос, как засунуть редуктор который будет стоять по центру оси автомобиля.... ?

[Зоркий сокол]

Привода здесь равной длины,

А ещё наверняка там трипоиды (подвеска-то задняя) и они не предназначены даже для нивских ходов передней подвески.
Меня всегда умиляла удивляла маниакальная страсть впихнуть в ниво то,что для неё не предназначено.
Этакий фистинг, с последующим сквиртом

[mayhem74]

Передний мост под двигателем не поместится.

Лонжероны на кузове тотально сгнили, будем варить раму. Сразу предусмотрю смещение балки вниз.

За сим вопрос, как засунуть редуктор который будет стоять по центру оси автомобиля.... ?

Ответ: со смещением балки.

А ещё наверняка там трипоиды (подвеска-то задняя) и они не предназначены даже для нивских ходов передней подвески.Меня всегда умиляла удивляла маниакальная страсть впихнуть в ниво то,что для неё не предназначено.Этакий фистинг, с последующим сквиртом

Нет, внутренние ШРУС шариковые - идентичные передним. Внешние ШРУС тоже шариковые, по шлицевым соединениям унифицированы с передними, в крайнем случае можно воткнуть передние.
У любой модернизации нужно взвешивать все плюсы, минусы, умножать на стоимость и делить на трудозатраты...

[vodila384]

Нет, внутренние ШРУС шариковые - идентичные передним.

Как тогда будут гаситься продольные перемещения привода при артикуляции подвески? Скользящим шлицевым валом(а-ля УАЗ)?

[mayhem74]

vodila384
Традиционно - смещением внутренней обоймы относительно внешней.

[Нивер]

Как тогда будут гаситься продольные перемещения привода

Дас ист шарнир типа Лёбро. а-ля москвич.

[Captain]

Ничего лучше пока не придумали.