Переделка оси нижнего рычага.

[Suicide]

Сайленты насаженные на одну ось = гомодрочЪ..
Ось гнется, втулки лопаются, все дело закисает, хрен разберешь...

Надо делать нормально, по ушам на каждый сайлент..

1. Отпиливаем втулки.
2. Привариваем по кусочку трубы с каждой стороны.
3. К трубам привариваем ушки.
4. Делаем укосины к балке.



Зы. Извиняюсь за паинт.. рисовать нормально лениво..

[Карл Крафт]

По-моему, слабее штатного варианта, не?

[G.A.R.]

Ось из 30ХГСА заменили на приваренный кусок трубы из стали 3.... Конструкция явно слабее штатной...
Усилительные косынки ничего не дадут - они не в плоскости максимальной нагрузки...
Кароче если реализовывать правильно эту идею (а она неплохая) нужно подумать как эти уши нормально закрепить на балке, чтобы работал толстый металл, а не сварные швы... Может нужно продольное ребро жесткости вдоль трубки сверху (снизу). И конфигурацию ушей я бы изменил...

[MEW]

Может ушки в низ? Дабы был бодилифт если надо.
Ось эта на сколько я понял даже если и из 30хгса то всё что делается это трескается.

[G.A.R.]

Ось эта на сколько я понял даже если и из 30хгса то всё что делается это трескается.

Трескаются втулки оси, а сама ось гнётся...

[Suicide]

Ось из 30ХГСА заменили на приваренный кусок трубы из стали 3.... Конструкция явно слабее штатной..

Тонкий болтик и кусок трубы с 4 мм стенкой ?

Может нужно продольное ребро жесткости вдоль трубки сверху (снизу)

Мона.. к бамперу тоже мона.

[Vlad_aka_SoHm]

Уголок должен и кверху идти типо параллельно балке, той части что вверх.
Вообще модельку надо, и посмотреть какие куда силы действуют, посмотреть как на других машинах SGV, Sportage
Можно балку нафиг выкинуть....

[Suicide]

Можно балку нафиг выкинуть....

Трудоемко.. верхний рычаг итд.

и посмотреть какие куда силы действуют

В основном туда где уменя укосины нарисованы.

Может ушки в низ? Дабы был бодилифт если надо.

И проставку см 6 ? Кулак удлинять .....

Нуу ваще мона =) бюджетный перенос балки типа.. давай помозгуем..

[MEW]

я бы искоренил втулки и всё пиписькоподобное в балке, наварил "рельсу" (придумать что полегче), завязал (протянул трубу) на усиленные лонжы с переди (нечего немешает) и ушы как на сузуки (витара, эскуда) ну опуститься на 5см допустим. я это воплащать нехочу, сугубо почесать языком, зимой перетряхну подвеску и застаканю втулки осей.

[Suicide]

Смари..

Берем швеллер или двутавр суровый.. Привариваем под балку снизу..
Фигачим укосины.. можно в разных направлениях..
Варим уши из пятерки..

Кулак удлиняем, сошки переворачивем..
Не очень правильно, но пофиг..

Придумать как удлинить кулак..... и усе.. бюджетный бодилифт готов.. =)

[MSM-5]

Мне кажется слабее будет.

[Дюк]

ага, надо усилитель по наклонно-верхней части балки и получится в разы надёжнее стока (рычаги воздействия нагрузки ощутимо уменьшатся).

[Игорёк]

Смари..

Берем швеллер или двутавр суровый.. Привариваем под балку снизу..
Фигачим укосины.. можно в разных направлениях..
Варим уши из пятерки..

Зачем снизу швеллер? Мы потеряем просвет под балкой, а это не есть гуд
По моему лучше просто уши вниз опустить, тока подумать как их защитить от пролетающих камней под машиной.
Как вариант усиления, художник из меня ещё хуже
В общем типа пространственной конструкции вокруг нижней оси рычага.
1 - поперечина в вертикальной плоскости балки
2 - укосина оси рычага к балке (с задней стороны тож самое)
3 - укосина к поперечине (с задней стороны тож самое)
В итоге должна получиться мощная пространственная конструкция

[Игорёк]

вот рисунок

[Дюк]

Игорёк, имхо перебор, 1-ая не нужна (как и третья) + мешать отвязке РПМ будет.

[daitona]

А не проще изготовить другую балку ? Например как на раллийной ниве.

[Игорёк]

Что б сварганить балку нужен кондуктор как минимум, а он поболее чем кондуктор СРПМ.
Я смотрю у них под лыжей идёт армированная резина.

[Дюк]

А не проще изготовить другую балку ?

проще чем изменить штатную? Каким местом проще?

[Vlad_aka_SoHm]

ещё фотка

[Faithful]

Vlad_aka_SoHm
Это таже самая нива.