"Отрыв" РПМ от двигателя (!)

[muzolya]

Подскажите как лучше отрывать мост?

Что для этого нужно?

Ну и конечно что по деньгам?

..................у самого рпм опущен и шрусы работают почти в стоке.

а можешь сделать фотки своего рпм и выложить сдесь (!)
профиль, анфас....

[MEW]

ага
http://www.photo.niva4x4.ru/forum/album ... C&start=36







Делал долго, зато удобно снимать и держиться крепко.
Забыл сказать что боковые крепления погнул, усилил, а крышка крепкая, только хомут который объватывает ведущий вал оторвал, точнее оторвал плохо приваренную шпильку, я когда крышку ваял только купил сварочник.

[ryzhijlisik]

оторвать можно об пень бесплатно.
а вообще тебе нужна крышка рпм от шнивы и уши специальные на балку приварить.

[MEW]

Это самое простое но есть тут и минусы, надо перерезать шпильки под м8, у меня м6 но хомут. И боковые шнивские крышки геморно ставить, плюс надо снимать подши со шрусов и прочее, хотя это несравнится в гемором изготовления огрнинальных крепежей. Может сразу СРПМ? а? если есть деньги или возмложность, заодно ГП махнёшь на более силовые если надо.
Если лифт то небес то да шрусам будет плохо, хотя знаю многих людей у которых под балкой 30 с лишком при 28-29тых колёса и нечего, ездят, правда машины у них боевые и ездят только на покатухи.

[muzolya]

..................Может сразу СРПМ? а? если есть деньги или возмложность, заодно ГП махнёшь на более силовые если надо....................

Объясни "дилетанту" что такое СРПМ ???

А главные пары уже ищутся 4,3 !!!!

[MEW]

Стальной Редуктор Переднего Моста.

[muzolya]

Стальной Редуктор Переднего Моста.

Спасибо...

Это насколько я знаю, делают из заднего... Правильно... ???

[ryzhijlisik]

у меня српм и колеса к151 были.
на них рубился в профессионалах.ни разу не менял ни одного шруса.
у мну нет лифта

[Magellan]

Это насколько я знаю, делают из заднего... Правильно... ???

Правильно.

[ryzhijlisik]

делают из заднего плазморезкой на заказ
пары 4.44 лучше

[muzolya]

делают из заднего плазморезкой на заказ
пары 4.44 лучше

да но пары 4.44 тяжело достать ХОРОШИЕ.... Ну по крайней мере на Украине! Я думаю 4,3 будет с головой, мы в ТР3 не планируем но это уже другая тема...

А можно где-то готовый заказать просто корпус, поставить туда начинку я сам смогу......

[ryzhijlisik]

можно
короффка4х4.ру
или к Суецыду обратись.
ты лифт убери,арки нормально порежь,поставь ограничители ходов.и,если сам говоришь,больше 30ых колес тебе не надо,рпм даже не придется опускать-шрусы рвать больше не будет.

[Magellan]

А можно где-то готовый заказать просто корпус, поставить туда начинку я сам смогу......

Конечно можно, но это дорого, и еще + доставка в Украину. У нас я даже не знаю, кто его делает под заказ.
Как вариант, находим старый мост, и делаем пробный вариант.

[muzolya]

Конечно можно, но это дорого, и еще + доставка в Украину. У нас я даже не знаю, кто его делает под заказ.
Как вариант, находим старый мост, и делаем пробный вариант.

Ну я пока не готов опускать мост...я катацццооо хочу, но у меня валяется старый ректор в гараже, на нем можем по извращаться

.....ты лифт убери,арки нормально порежь,поставь ограничители ходов.и,если сам говоришь,больше 30ых колес тебе не надо,рпм даже не придется опускать-шрусы рвать больше не будет.

Да у меня ничего уже и не рвет когда опустили на 10 см.... Арки скоро порежим и так... Лифт убирать точно не буду

[MEW]

Опускать мост ненадо, надо делать отдельное крепление, он уже сам опустится, правда максимум на 1см.
Опустить можно шайбами подложенными между кронштейнами. Так при изготовлении нижней крышки удобно примерять. Но я несоветую ложить шайбы, просто штатное крепление слабо, хотя у меня и неотрывало.

[Антоха]

Можно и не плазморезкой, а обычной болгаркой.

[bambr]

крышка рпм от шнивы и уши специальные на балку приварить.

У меня как раз этот вариант:

[G.A.R.]

У нас я даже не знаю, кто его делает под заказ.

А я знаю...http://site.autocentre.ua/tuning_niva/i ... &Itemid=31

[G.A.R.]

Люди, подскажите у кого РПМ "оторван" от мотора - вибрации и шумы меньше стали, или нет?

[MEW]

Разницы просто 0, я неащутил не на каких колёсах обсалютно нечего, те кто говорят об уменьшении вибры и шума, мол вибрация от колёс на двигатель или ещё что такое бредовое, навреное просто неотрывали, либо мерили спец приборами где уменьшился шум на одну тысячную Дб, да и за счёт чего собственно? фигня полная.
ащутима разница при езде на хх допустим в пробке и резком вдавливании педали, с оторванным как то более однозначно реагирует, сразу что то сжалось (субьективное ащущение) и поехала, а когда рпм с двигателем то какая то раскачка есть что ли. тоесть пока момент закрутил демпфер в сцеплении, пока все валы в кпп, полм вал, эластичная муфта и всё остальное, пока от реактивного момента напряглись все опоры и тут хренак и момент дошел до рпм который тут реактивным моментом от кардана закручивает двс (ну и возможно всё это некоторое вемя конвульсирует а счёт эластичности опор и эластичной муфты). я хз понятно описал или нет, сомневаюсь, но вобщем в целом для уменьшения шума и вибры отрывать ненадо.