Оси нижних рычагов, разборка.

[longer]

Suicide
Егор, а к чему впуклость? Я делал вот так



встало как влитое, посадил на горячую и присрал инвертером по периметру.

[Captain]

Руслан, ты усиливал стандартные втулки, а Егор их обрезает, оставляя по сантиметру, и натягивает ремонтные на остатки стандартных, стягивает болтом, потом приваривает их к балке. Если где-то ошибся, пусть Егор поправит.

[Suicide]

Егор, а к чему впуклость?

Это когда происходит вот так -

А выдавливать прессом остатки втулки не хочется..

[Dexter_86RUS]

Suicide
благодарю! буду в москве отдам щоколадку

[Suicide]

буду в москве отдам щоколадку

=)

За такой акт неслыханной щедрости вот еще чертежик под Мы балко..


Зы.. Автоваз как всегда .. ось сделали толще.. круто ! Втулка стала тоньше .. гы..
Вроде чегот сделали, но конструкция как была тупкой такой и осталась.. )

[G.A.R.]

А у меня оси разобрались отлично, потому что были обильно намазаны графиткой...

[Mark]

Вчера пять часов пытался выбить оси. Сегодня заправили балоны и 15 мин нагрева резаком решило проблему моментально

[witali19741974]

По другому и никак

[Кашапов]

Я в гараже один и подъемника у меня нет да и горелки тоже. Вначале молоточком бил, затем хорошо так кувалдой приложился. Ну ни в какую. Ходил неделю жевал в голове идею съема шпильки по тому же принципу как снимают сайлентблоки верхнего рычага. Выточили в цехе съемник по моим эскизам. Разводной ключ не выдержал натиска и просто обломился. Головка на 36, лом и через полтора часа пыхтения шпилька поддалась.
Смотрим, любуемся, улыбаемся и машем!

[Captain]

Ильдар, универсального способа нет. Если тебе это помогло, то другому может не помочь. Это зависит от количества ржавчины на болту. Оно у всех разное. Ты ещё легко отделался.

[Portada]

фотки то я закинул в альбом сюда согласно правил. Но они пока что-то они не прошли предмодерацию.

Ильдар, ты не создал личный альбом. Нашел 2 твоих фотки, переделал. Все правильно теперь? В личный альбом можно попасть через меню "фотогалерея - личные альбомы" или клацнув иконку фотоаппарата под ником и кратким профилем пользователя, слева от текста сообщения.

[Кашапов]

Ильдар, универсального способа нет. Если тебе это помогло, то другому может не помочь. Это зависит от количества ржавчины на болту. Оно у всех разное. Ты ещё легко отделался.

Надо будет статистику набрать.
Тут у меня друг тоже самое собирается делать. Отпишусь.

Ильдар, ты не создал личный альбом. Нашел 2 твоих фотки, переделал.

Все... вроде осилил как это делать. Добавил в предыдущий пост фото.

Добавлено спустя 18 минут:
Но вот что еще меня насторожило. Пошел покупать новые шпильки. В магазине показывают болты и говорят, что никогда ни каких шпилек не было. Зашел в другой магазин и тоже самое - выкладывают длинные болты а про шпильки ничего не слышали. Так все же что должно стоять с конвейера изначально?

[Злопыхатель]

Здорово!
Только одна проблема...
Я не въехал полностью в конструкцию.
А можно эскизик?

[Captain]

Я не въехал полностью в конструкцию.

Но вот что еще меня насторожило. Пошел покупать новые шпильки. В магазине показывают болты и говорят, что никогда ни каких шпилек не было. Зашел в другой магазин и тоже самое - выкладывают длинные болты а про шпильки ничего не слышали.

Я, кажется, понял, в чём дело.
У него принцип действия основан на том, что стоят шпильки и он переднюю гайку, которая сваркой прихвачена, откручивает. И за эту резьбу приблуду цепляет. А сейчас с конвейера ставят болты (ещё и двух видов бывают они -- толстые и тонкие).

[Злопыхатель]

Видимо, да.
Правда, и машина у него странная - Автомобиль: Нива 2113.

[Кашапов]

Выкладываю эскиз. Тольк чего-то он слепой получился. Хотя на телефоне все видно было. Опишу: у основного болта внутренняя резьба М16х1.5 , снаружи М24х1.5 И еще трубочек надо две. т.к. вначале соскакивает рычаг с сайлентов а затем уже начинает давить на шпильку и там как раз второй втулки не хватает. Обязательно головка на 36 и более и чтоб можно было ломом подцеплять. Другими воротками не идет. Пробовал форсовским воротком который рассчитан на кручение головки 36... сил не хватило. И разводной ключ лопнул.



Ps для справки: величина отрыва болта с резьбой М6 - 1 тонна. Дальше считайте сами из курса сопромата, сколько нужно приложить усилий чтоб оторвать болт М16.
Pss думаю конструкция имеет право на жизнь. Осталось собрать статистику разборок.

[Колян69]

что стоят шпильки

У меня на старушке 2121 тож такие стояли.35 лет,нижние сайленты родные Авто хоть и продано,но я его вижу.
Если случись менять
Кашапов
Спасибо за изобретение и чертёжек

[Leshiy-174]

Дабы не плодить темы спрошу здесь, ибо вопрос мой как раз связан с осями нижних рычагов.
А вопрос мой такой:
ВАЗ-2131 2015г.в. при осмотре на яме ходовки обнаружил, что на осях нижних рычагов за место самоконтрящихся гаек, которые там и должны стоять, установленны гайки корончатые. Но корончатая гайка после затяжки фиксируется шплинтом, а ни отверствия под шплинт в оси, ни самого шплинта нет.
Для чего, с какой целью установленны эти гайки ни дилер, ни горячая линия автоваза ничего вразумительного ответить не смогли.
Форумчане, может кто-то уже сталкивался с такой же непоняткой?

[Andrej96]

А кто мешает заменить на то что положено? т.е. на самоконтрящиеся

[Leshiy-174]

Никто не мешает.
Не понятно зачем их туда вообще поставили.
Кстати, инженер по гарантии предложил не менять гайку, а накрутить на ось еще одну, с формулировкой: "Ну так, на всякий случай."