Оси нижних рычагов, разборка.

[Nosmoking]

Гайки кончились, а конвейер останавливать не стали!!!

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[Leshiy-174]

Nosmoking
Как вариант вполне может быть.

[Нивер]

Фигасе кипишь, гайки кончились, теория заговора, все дела..
Самоконтрящихся гаек не один тип с нейлоновой вставкой, бывают и цельнометаллические и ещё вагон разных.
Она открутилась у тебя?
П.С. Вотъ:
"Типовая самоконтрящаяся гайка представляет собой обычную шестигранную или другую гайку с тонкостенным резьбовым цилиндрическим участком на неопорном торце — бонкой. Бонка имеет продольные прорези (4—6), деформируемые по периметру конусной оправкой для создания натяга в резьбовой паре (т. е. контрящих свойств гайки). Такие гайки называются самоконтря­щимися прорезными гайками (рис. 1, г, е). В зависимости от условий эксплуатации используют следующие самоконтрящиеся прорезные гайки: шестигранные высокие и низкие, двенадцати­гранные, круглые с накаткой под запрессовку, если конструкция узла допускает увеличение отверстия в соединяемой детали, а подход для установки гайки затруднен.



В настоящее время ввиду высокой трудоемкости фрезерования шлицев прорезные самоконтрящиеся гайки, особенно типоразме­ров М3—М10, практически вытеснены более технологичными, но не уступающими им по надежности стопорения самоконтря­щимися гайками с неразрезной деформированной бонкой.."
А то сразу бочку катить начинаем.

[Leshiy-174]

Нет,не открутилась пока слава Богу.
Да и заговора никакого нет, хотелось выяснить почему именно эти гайки стали ставить на ось.
На любой схеме где подвеска разложена по частям, указанна именно самоконтрящаяся гайка.
Поменяю на досуге, так, для успокоения души.

[Нивер]

Не на любой. На схемах с 2008 года идёт прорезная самоконтрящаяся гайка.
Может не надо лезть в работающий узел?
Применили новый тип (хотя это самый что ни на есть старый), может знают что-то.. Этот тип надёжнее, например. Никогда не подтягивал расслабляющиеся нейлоновые на старых осях?

[Leshiy-174]

Может и не надо!
Если такие гайки тоже ставят, то нехай стоят, я ж совсем не против!

Никогда не подтягивал расслабляющиеся нейлоновые на старых осях?

Нет, не подтягивал. Предпочитаю брать новые машины, 3-5 лет и избавляюсь, не успевают состариться.

[exolon]

Вопрос:
Получается, ось прикипает ко втулке только своими наружными частями ? Внутри не прикипает ?
Т.е. если как на 8-й странице показывал Суицид, отпилить внешние части втулки, ось легко выходит ?

[Doninskii]

Должна выйти

[Captain]

ось прикипает ко втулке только своими наружными частями ? Внутри не прикипает ?

Прикипает на всю длину иной раз.

[exolon]

Спасибо утешили
Все никак не решусь на эту процедуру
А тут еще начитался страшилок в этой теме ..

[Nosmoking]

Горелка тебе в помощь! Мне очень помогла!

[Константинов Сергей]

Всем привет! Случилась у меня следующая ситуация: поехал на днях на дачу отвезти кое-какое барахло, по дороге в какой-то момент машину стало резко тянуть влево, посторонних звуков не было. Поскольку я ехал в дождь и час пик, то останавливаться не стал, ехал так километров 15, пока после съезда с асфальта на кочках не стало хрустеть в районе правого колеса. Ну тут уже я почти доехал. С замиранием сердца и предположениями по поводу источника звука заглянул под правое колесо. Оказалось, что ось нижнего рычага сломалась пополам, передняя часть оси осталась на месте, а задняя вылетела, как видно на фото. Вопрос к знатокам: стоит ли рисковать и ехать в сервис, до которого 10 км, из них 3 км по кочкам, или лучше самому в полевых условиях поменять ось? Может быть, как-нибудь зафиксировать заднюю часть рычага, прикрепив его к балке хомутом каким-нибудь или проволокой примотать, и так доехать? Опыта разборки передней подвески нет, однако перспектива прокачаться в этой сфере не пугает. Вообще, реально в условиях поздней осени без смотровой ямы, только домкратами обойтись? Понимаю, что некомфортно, холодно, и мнения на этот счёт разные, хотя больше склоняюсь к варианту сделать самому.

[Captain]

Реально. Если ось не застряла нигде, то на час делов. Если в сайлентблоках застряла, то резать болгаркой и менять. Если в балке застряла, то на эвакуаторе на сервис.

[Зоркий сокол]

ехать в сервис, до которого 10 км, из них 3 км по кочкам,

Я в такой ситуации поехал в сервис,за 12 км.
Но по итогу почти всё делал сам,хоть и заплатил 5 т.р.))

По теме.Если ось не будет выходить.
Работы и проекты моего бложика на драйве:
https://www.drive2.ru/l/8086157/

[Игорёк]

В таком состоянии перегонял машину на 15 км.
Откренил по диагонали мешками с цементом и сзади шла машина прикрытия которая при перестроении прикрывала мои манёвры

[longer]

Игорёк, ха:) Я в такой же ситуации 2 с лишним года назад 15 км ехал, стоя на бампере, ось была левого рычага, стоял сзади справа - и помогало. 15 км на бампере по лесу, по бездорожью - страшно вспомнить.

[Touareg]

думается, что если нет обрыва болта\оси, то вполне возможно передвигаться. я аналогично(как на фото у Сокола) сломав втулку балки, и не заметив этого в полевых условиях, закончил подъем на перевал...на следующий день спустился(порядка 15-20км по грунту) и доехал до города(порядка80км). при этом не зная о поломке, шел по трассе 100кмч. единственное...руль стоял не совсем правильно...подумалось о гнутой рулевой тяге.
но у Сергея ситуация более сложная...ось получается не закреплена с одной стороны...хз...я бы на месте менял...

[Константинов Сергей]

В-общем, все страшилки, которые есть в интернете по поводу оси нижнего рычага, подтвердились. Выбить её я не смог, нагревать было нечем, вдшка и тормозуха для размачивания ржавчины не помогли, пришлось отпиливать болгаркой и высверливать. Потратил 2 дня, сломал сверло на 15,5 мм и убил патрон дрели. Однако утверждение некоторых товарищей о том, что эту ось невозможно высверлить, можно считать опровергнутым. Здесь возникла такая проблема - новая ось, купленная в нивовском отделе авторынка, не хочет влазить во втулку. Диаметр отверстия втулки 16 мм, а диаметр новой оси 16,5 мм. Может, это ось какого-то нового образца? Кто-нибудь сталкивался с подобным явлением? Завтра пойду в магазин, имея штангенциркуль наготове. В то, что я недостаточно большого диаметра рассверлил отверстие во втулке, не верится, она калёная какая-то, дрелью её рассверливать не имеет смысла.
Собственно , у меня два вопроса:
1. Оси нижних рычагов для разных годов выпуска имеют разный диаметр? Ну типа 16 и 16,5 мм?
2. В случае чего, чем можно заменить ось? Шпилька или длинный болт М16 из магазина крепежа подойдут ли по своим прочностным характеристикам?

[Doninskii]

Шпилька или длинный болт М16 из магазина крепежа

Только не это там гвозделин

[Злопыхатель]

Может, это ось какого-то нового образца?