Оси нижних рычагов, разборка.

[Леонидыч]

Karamazov
Я б не стал менять, но хозяин - барин. Хочется красоты - можно и покрасить, вариантов сейчас много...эмаль МЧ-123 черная, порошком, антигравием, хаммерайтом и тп, нет в помощь.

[Хе-Хемуль]

Тут еще важно чтоб они не гнутые были

[Дмытрык]

Я бы оси попробовал вытащить, смазать и запихнуть обратно.

[Doninskii]

Означает ли это, что они без проблем выйдут из балки?

Скорее всего выйдут

поставлю новодел-сыромятину

Новые вполне сносного качества, по крайней мере мне попались при замене, купил первые попавшиеся, но в данном случае все должно выйти.

[Karamazov]

Только что разобрал этот узел, снял рычаг, вытащил ось, выбил сайленты. Какое -то чудо! Машине на носу 29 лет. Ось вышла легко, в сопряжении ось- втулка - ни малейшего намёка на ржавчину. Сайленты тоже были рабочие, только снаружи по краям потрескавшиеся. Втулки тоже не изношены. За 29 лет никто в этот узел не лазил. Просто мне не давал покоя возраст машины, поэтому и разобрал, хотя всё работало нормально.

[Дмытрык]

За 29 лет никто в этот узел не лазил.

Точно не лазили, за 29 лет любая резина струхнет.

[Karamazov]

Последние 5 лет, когда я на ней ездил, точно не лазили. А до меня предыдущий владелец сказал, что не помнит, чтобы там что нибудь делали. Но он ездил очень мало. Мне она досталась с пробегом 70 тысяч (за 24 года). По бездорожью на этой Ниве тоже никогда не гоняли.
Вообще полез в подвеску, только потому, что всё разобрал в связи с переваркой лонжеронов. А так всё работало, только было всё страшно ржавое. Разобрал ШРУСЫ, ступицу, проверил подшипники -внутри всё в идеальном состоянии. Поменял только наконечники рулевых, шаровые и амортизаторы. Ну и сайлентблоки рычагов ( а можно было и не трогать их!) А вот в задних реактивных тягах сайленты неживые.

[Дмытрык]

Они там всегда такие, слишком большие нагрузки.

[Хе-Хемуль]

Ух... полрадости есть, одна ось с трудом, воротком на 3/4, с трубой, но крутится. А я уж подготовилась, даже съемный сайлент с отвязки сняла чтоб греть и не спалить (вот уже и первая польза зазъемной отвязки, сокол спасиба!)

Вторую не трогала, обычно первая всегда легче

[Хе-Хемуль]

менять или оставить?

[Doninskii]

Судя по фото выработки нет и резьба цела, какой смысл в замене?

[Хе-Хемуль]

Ну усталость металла там (мало ли какие есть мнения). Родная (?) тоже не советская, а 2000 года.

[Doninskii]

Какая усталость с 2000 года вот у меня усталость была, аж лень хроническая (1990г), вылезать отказались
Моё мнение замена не нужна

[Хе-Хемуль]

Ну в общем да, я тоже так подумала. Вторая кстати была зело гнутая.

[Doninskii]

Вторая кстати была зело гнутая

На фото не видно, если кривая то поменять её стоит

[Хе-Хемуль]

ну там не было выбора менять не менять она бы нерезанная не вынулась бы

[Doninskii]

Ну тогда все нормально.

[Хе-Хемуль]

мне потестили старую ос

[Doninskii]

Интересно что будет если новую потестить

[Хе-Хемуль]

вот мне теперь тоже интересно.