НИВА.КЛУБ

Dimon01 писал(а):а то думаю что на заводе(или где их там делают) всяко съэкономили на солидоле.

разобрал сёдня: в маятнике подшипники с обоих сторон закрытые, ни в подшипниках ни на оси солидола вообще не было, видать в тот день на заводе он закончился, а план надо было выполнить. также поснимал со всех рулевых наконечников (трапеция новая) пыльники -солидола в них положили столько, чтоб народ потом не говорил что смазки в пальцах вообще нет. вот так и ставь новое.

В кооперативах экономят на смазке и используют не самые лучшие подшипники - зачем удивляться. На оси солидол то зачем, кстати?
Надо было брать за 6тыщ шевиковский маятник, тогда бы был повод.

Всем доброго времени.

А у кого-нибудь такое было?




Корпус оказался крепче пальца.
При чём на ровной прямой дороге

Было, да, пару раз, на неродных маятниках.

А я уж было подумал что у меня уникальный случай
Маятник то типа оригинал. Чего его так срезало, вообще не пойму.
Точнее понимаю, но не понимаю почему не погнуло сошку и не сломало корпус

P$ychoSoci@L писал(а): ↑05 ноя 2018, 01:21 типа оригинал

А издали на "подшипчатый") похож..

А кто сказал, что это оригинал.
Не верю.

P$ychoSoci@L писал(а): ↑05 ноя 2018, 01:21 А я уж было подумал что у меня уникальный случай

Уникальный случай, это когда ось сломалась за тыщщу вёрст от дома. И починил подручными средствами.

Я подшипчатый с тавотницей поставил уж как тыщ 40 назад...пока полёт норм

Ось вози, чтоб потом не стоять, в лучшем случае, долго на обочине с колесами \/.. А лучше родной, снятый или новый.
Так то они могут и 80 отходить, но смысл в кооп оси, раз тавотница, гарантия нормальной оси настигнет только в случае покупки шеви маятника у дилера, но он там стоит порядка 6+ тыщ.

Нивер писал(а): ↑05 ноя 2018, 13:34 А издали на "подшипчатый"

"Типа шнивовский оригинал"

Злопыхатель писал(а): ↑05 ноя 2018, 15:26 И починил подручными средствами

Вот так вот сойдёт?






Не тысяча вёрст от дома. Но на хорошем расстоянии от всех, кто мог бы мне помочь.
А ещё на скорости 100+ и на абсолютно прямой безъямной дороге

Отправлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Нивер, а смысл с собой возить ещё один маятник или ось?
Как выпресовать пальцы без съёмника?

У меня сегодня соседи, ремонтирующие машины, чинили чью то шниву. Сначала около получаса или больше выбивали всеми подручными средствами. Потом пришли ко мне за съёмником и всё сделали.
У них есть и кувалды и приспособы. А как я на трассе без приспособы и кувалды выбью пальцы? Не свои естественно

P$ychoSoci@L а покажи свой съемник для пальцев, каким ты пользуешься.

P$ychoSoci@L писал(а): ↑05 ноя 2018, 01:21 Как выпресовать пальцы без съёмника?

Короче, молоток и сточенное зубило. Задолбался я картинку вставлять. На компьютере еще куда не шло, а с телефона вообще задница.

P$ychoSoci@L писал(а): ↑06 ноя 2018, 00:52 а смысл с собой возить ещё один маятник или ось?
Как выпресовать пальцы без съёмника?

ну так и съёмник с собой возить много места не займёт.

exolon, чуть позже выложу фотку.

al-awast писал(а): ↑06 ноя 2018, 18:33 Задолбался я картинку вставлять

Да мне не горит, ты как у компа будешь - выложи

al-awast писал(а): ↑06 ноя 2018, 18:33 молоток и сточенное зубило

Опять же, молоток и сточенное зубило

Ну допустим я буду с собой возить молоток, зубило и маятник, что при езде по городу нонсенс.
Вот у меня повторяется история (три тьфу, три тук), я снимаю колесо, откручиваю гайки и начинаю долбить молотком.
Детский молоток не подойдёт, нужен хотя бы маленький кувалдометр. Сошка отделилась от маятника и висит на наконечниках.
По чему мне бить? По сошке, снизу вверх или по пальцам, сверху вниз?
В первом случае я ХЗ, может и слетит, если повезёт. А как сверху вниз бить? Там же не удобно нифига, а размах нужен хороший.

Очень интересно на фото посмотреть, может и допру как разобрать легко и быстро.

ну так и съёмник с собой возить

особенно до кучи к

допустим я буду с собой возить молоток, зубило и маятник

Я как лишний инструмент выложил - машина ломаться перестала. А запихну всё это добро в багажник - подпишусь на поломку

Да ерунда все это. Ремонтироваться надо в гараже. Все запчасти и приспособы, сьемники и кувалды на все случаи жизни, с собой не увезешь. Буксир, веревка, эвакуатор, хороший товарищ в помощь.

al-awast писал(а): ↑06 ноя 2018, 19:17 Все запчасти ... с собой не увезешь

О том и речь.

al-awast писал(а): ↑06 ноя 2018, 19:17 Ремонтироваться надо в гараже

Категорически поддерживаю

В моём случае повезло и я стал сам себе буксиром.
Но не каждый на столько же отморозок, чтобы рулевое вязать верёвкой и потом на этом передвигаться.

Вот я для себя один вывод точно сделал: никаких усилений, относительно маятника, я делать точно не буду. Пусть лучше гнёт сошку или ломает корпус чем такое

Разобрал втулочный маятник. Внутри ось между втулками была покрыта мягкой белой мазью, без запаха, очень похожей на силиконовый герметик. Нашёл в интернете инструкцию по ремонту ВАЗовского маятника с фотками. Там тоже на фото внутренности маятника в такой же белой мази. По заводской инструкции втулки-ось смазываются Литолом. Что за белая субстанция в маятнике? (выпуск 1989г., пробег 140 тыс., никаких признаков износа маятника нет).

Спрошу в этой теме.
Интересна взаимозаменяемость маятника и сошки рулевого редуктора ВАЗ-2121(старой Нивы) и жигулевского 2101. Известно, что они немного разной формы и соответсвенно разных маркировок 2121-... и 2101-..., но реально ли поставить вместо нивских эти две детали парой от Жигулей? Может кто то уже так делал, получилось? Хотелось бы услышать ответы от людей, кто реально поставил, а не общие теоретические выкладки).
Еще раз уточню: берем маятниковый рычаг и сошку рулевого от Жигулей и ставим на старую Ниву 2121. Не будет ли чего цеплять друг друга и будет ли нормально работать рулевое управление при подобной переделке.

Газофикатор писал(а): ↑01 окт 2023, 00:10 реально ли поставить вместо нивских

Не очень понимаю смысл данного мероприятия, но суть идеи меня волновать и не должна.

Поставить можно что угодно. Скорее всего будет цеплять за выпускную трубу, но всё прямо на месте подгибается и потом не цепляется.
Работать будет так как нужно, но нужно будет как минимум схождение выставлять, т.к. сошки разные и колёса вывернутся иначе.
По хорошему, если родная сошка живая, то лучше использовать её.