НИВА.КЛУБ

Еще про смазки для тормозов
http://www.brakepads.ru/article/zmaziva ... vlyaushie/

Конструктор,
Разговор я завел за ОДНУ из трех позиций закладывания смазки в тормоза:
1. Пальцы;
2. Торцы колодок;
3. Закладка в пыльники с целью сохранения возможности отката поршней.
А именно за п. 3!
А ты раскрываешь применимость по п.1 и п.2.
С ними и так все понятно. Мне, по крайней мере.

Отправлено спустя 4 минуты 23 секунды:

ustav писал(а): ↑10 окт 2019, 02:30 Еще про смазки для тормозов

Вот и ты прислал целую энциклопедию и все за смазку ДВИЖУЩИХСЯ ЧАСТЕЙ!
А я речь пытаюсь завести за КОНСЕРВАЦИЮ. в т.ч. и резиновых деталей.

Если почитать по первой ссылке в документации, то там написано, что её можно и в резиновые манжеты закладывать.

Это классная смазка!
Стольник за 10 гр.!

А чем вам ФИОЛ не угодил? Его же можно же. Он резину любит, точнее - она его.

А за ФИОЛ речь вот только ты и завел! Надо посмотреть его свойства.
Однако, на Али его не предлагают... А мы-ж теперь на Али ВСЕ вопросы решаем. Скоро, глядишь, колбасу оттудова выписывать будем!

Отправлено спустя 4 минуты 31 секунду:
http://autofaq.ru/articles/237/1797
"Согласно ТУ38УССР201-247-80 смазка "ФИОЛ-1" представляет собой минеральное масло , загущенное.......
..... привести для сравнения аналогичные характеристики смазки "Литол-24" не могу."
Чегой-то я не слыхивал, чтоб резина минералку любила.. Другое дело силиконы!

Отправлено спустя 11 минут 25 секунд:
http://www.unk.ua/ru/smazka-1-13

".....Смазка 1-13 изготавливается из смеси нефтяных масел низкой и средней вязкости, загущенная натриевым мылом жирных кислот касторового масла; содержит немного кальци- евого мыла тех же жирных кислот."

Чем ФИОЛ лучше?

Отправлено спустя 6 минут 11 секунд:
Тады лучше уж к окутаннму мифами о «крылатом» происхождении ЦИАТИМу-221 взор обратить:

http://tpgargo.ru/press-czentr/blog/sma ... ie-analogi

"......Не менее существенной характеристикой 221-го является химическая инертность смазки по отношению к углеводородным полимерам и эластомерам. Принцип растворения подобного в подобном в отношении этих материалов не действует, так как кремнийорганика – соединение не углеводородное.

Это принципиальное свойство определяет область её применения в парах трения металл-резина, металл-пластик, пластик-пластик и т.п."

Отправлено спустя 6 минут 2 секунды:
Я-б ее на хлеб мазал!

https://okeydrive.ru/smazka-ciatim-201- ... vtomobile/

• "....Приведем несколько примеров, где в автомобиле и почему применяется ЦИАТИМ 201:
  • Ступицы. Здесь состав хорошо проявляется себя с точки зрения отработки нагрузок. Кроме того, смазка практически не смывается водой, что особенно важно, учитывая возможное попадание на нее брызг из луж;
    
    Рулевые рейки. Если рулевая рейка без гидроусилителя, ее часто смазывают составом ЦИАТИМ 201. Данная смазка спокойно сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы механизма;
    
    Пыльники шаровых опор и шарниров. В них также зачастую помещается смазка ЦИАТИМ 201. За счет ее способности выдерживать высокие нагрузки, она на протяжении долгого времени защищает механизмы от износа, тем самым продлевая срок службы шаровых;
    
    Подшипники генератора. В подшипниках качения состав также хорошо проявляет свои свойства;
    
    В электроприборах. Зачастую смазку ЦИАТИМ 201 используют для обработки клемм электрических приборов, а также различных соединений. Она способна препятствовать образованию окислений на контактах и снижать электрическую проводимость.

Выше приведен не полный спектр применения смазки ЦИАТИМ 201 в автомобиле."

Калиостро старший писал(а): ↑14 окт 2019, 20:16 А я речь пытаюсь завести за КОНСЕРВАЦИЮ. в т.ч. и резиновых деталей.

Смазка ДТ-1 — своеобразный герметизатор пар трения (например, внутренней поверхности рабочего цилиндра и уплотнителя поршня) в тормозных механизмах «Жигулей» и «Нивы». Ее закладывают при сборке для того, чтобы исключить подтекание тормозной жидкости в начальный момент работы собранных тормозов.
Выпускают эту смазку только в Бердянске (Украина).

ustav писал(а): ↑21 окт 2019, 22:24ДТ-1

Вот, что-то слышал про нее в этом направлении...
Не очень понятно, о каком

ustav писал(а): ↑21 окт 2019, 22:24 подтекание тормозной жидкости в начальный момент работы собранных тормозов

может идти речь?

Калиостро старший писал(а): ↑22 окт 2019, 11:32 Не очень понятно,

По аналогии с сальниками под масло,которые также не ставят "сухими" а мажут моторным маслом или смазкой,что допускается(в отличие от тормозных сальников) по причине маслостойкой резины.

Странно! А, что-ж они там, на конвейере, в сухую тормоза собирают? И, если сальники положено обмакивать в моторное масло, то на хрена торм. манжету вазелином мазать, а не сунуть в ту-же тормозуху?!

Получил в зиму из Чайны тюбик смазки силиконовой.
https://aliexpress.ru/item/400004799815 ... 33edzDaWN6
Густенькая такая... Изрядно гуще всяких ЦИАТИМов. Липкая. По цвету вазелин напоминает. Продаван крест на пузо кладет, что не сохнет. По получении обмазал ею контрольный пыльник и оставил его под пристальным наблюдением.
Пришла весна. Якобы....
Вроде, не высохло. Вроде, не разбухло.
Приурочил к замене резины и расширенный регламент по тормозной системе. Набил китайской жвачкой все пыльники. Теперь буду в деле испытывать.
Вот будет прикольно, если все приклеится!
Пы. Сы. Если, кто захочет повторить, имейте в виду, люминь, из которого тюбик сделан, тоньше туалетной бумаги и, если не принять мер, сзади раскрывается на счет РАЗ!

Прочитал по ссылке. Это какая-то электроизоляционная и для демпфирования пластика. Похоже что-то на жидкий пластик какой-то. И что собираешься мазать им?

Залил в трансмиссию тнк 75/90(из старых запасов)+ молибден,почистил и смазал суппорта смазкой. И накат стал просто сказка. Не большая кочка и машина катиться на нейтралке. Чего раньше не было.
Ни к чему не призываю,просто делюсь.

brodiaga29 писал(а): ↑30 июн 2020, 20:15тнк 75/90

Это было отличное масло. Жаль что РосНефть сожрала эту компанию.

Линейка моторных масел ь\была тоже достойная