НИВА.КЛУБ

Ладно, и большие там проставки?

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

Всем доброго времени.

Задолбали отрываться задние аммортизаторы от моста, точнее задолбали отрываться куски моста с аммортизаторами. Решил переделать крепление как у М-ки/Шнивы.
В принципе вопросов непосредственно по переносу нет: два кронштейна, два домика + усиление места новых домиков.

Вопрос в другом. Те места, на которых держатся эти самые домики, как близко находятся к бензобаку?
Если кто уже переносил, снимали ли бензобак? Или как считаете, стоит ли его снимать?

Процедура снятия для меня так себе, не особо желанная, один раз уже его вынимал и что то мне это занятие не очень понравилось

P.s. если не туда написал, то прошу перенести туда куда надо

Стоит ли рисковать? Если б что другое загорелось, типа обшивки или антикора... Там всё тушится. А вот бензобак, если чё, так уже не потушить. Я бы снял, от греха.

Злопыхатель писал(а):Стоит ли рисковать?

Да это понятно
но процедура какая то менее приятная чем замена шрусов
Судя по всему всё же придётся снимать.
Или вариант хардкор - полный бак воды и вперёд, полуавтоматить.
А потом сливать и истреблять воду ацетоном

P$ychoSoci@L
у М-ки вроде как под задний амморт выштамповка в кузове. Прозондируй почву.

P$ychoSoci@L писал(а):задолбали отрываться куски моста с аммортизаторами.

Лифтовал, а амортизаторы прежние оставил?

ralex писал(а):а амортизаторы прежние оставил?

Неа
Аммы - убитые в хлам от L200. Их хода хватает за глаза и за уши. Для эльки они уже ни о чём, а ниве до старости хватит.
Пользовал ещё газелевские, но у них на хороших каках или на особо забытых ярославских дорогах вырывает нижнее ухо.

Просто Джон писал(а):выштамповка в кузове

Самое главное чтоб углубляться сильно не пришлось. А так буду по месту смотреть.
Сейчас на фотку глянул, смотрю на болт ремня безопасности и по ходу дела бак прямо рядом с накладкой

Всем привет.
Подозреваю что Я не первый с такой болью, но данной темы не нашёл.
Столкнулся с чудом инженерной смысли!
А именно с верхним болтом крепления амортизатора.

Болт подо проворачивается.
Вопрос как его выколупать с минимальными повреждениями кузова ?

А с другой стороны не ухватиться за то, в чем он поворачивается?
Если он во что то вкручен, значит это что-то надо зафиксировать или исключить из конструкции

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

Я скинул обшивку в салоне, но гайки не увидел

У меня система другая, но логически:
Гайка над аммортизатором справа - для крепления ремня, в неё вкручен болт заднего ремня.
Соответственно надо смотреть в салоне на той же высоте и расстоянии от ремня. То ли где то у бака, ну или при хороших раскладах под днищем.
Если не под днищем, то вариант геморройный, но без повреждения кузова.

Интереса ради погляжу в сети как оно устроено, чтобы не гадать

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
Загляни под машину.
Судя по картинке гайка где то рядом


Я ничему не удивлюсь. Но было бы тупо такую гайку прятать под бензобак или ещё куда то, где её не достать

Сновья откручивал и мовилил.Там закладная гайка, как и на нижнем конце кронштейна аморта

https://www.drive2.ru/l/4062246863888569876/
на drive2 нашёл человека с такой же болью
может кому пригодится

Подскажите надо амортизаторы машина експлуатируется 90% бездорожя
Хочу поставить на перед Monro adventure.
Зад Сааз.
Или на зад поставить KYB premium

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

vim писал(а):Подскажите надо амортизаторы машина експлуатируется 90% бездорожя

СААЗы масляные по кругу - идеальный выбор, это неубиваемо и дешево.

vim писал(а):KYB premium

это те же самые масляные СААЗы но дороже.

Полгода тому назад установил усиленные масленые амортизаторы РИФ. Выезды показали, что машина стала более "собранной", меньше раскачивается, теперь намного приятней проходить неровности. Со всем амортизаторов что были, данные пока что нравятся больше всего.

Всем привет,имеем такой конфиг подвески:
Колеса 31 , спереди всё сток - аморики сааз,аружины эмочные ,сзади простаки над пружинами,аморики каяба газ мяс .
Спереди после установки 31х как то жёстко стало лежаки проходить,какие аморики на перед лучше поставить?
Возможно скоро ещё бахну и спереди проставки чисто под пружины- лифт зло.
Машина эмка 13й год.

Ну вот, началось...А ты не верил)

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

zzzzdoroviak
С 2016г Автоваз ставит СААЗ газ-масл
https://niva-lada4x4.ru/amortizator-niv ... 04-10.html

Граждане, кто скажет какие амортизаторы стоят на 2131 ниве сзади с завода? Желательно каталожный номер. Осенью поставил ХОФЕР HF 505109. При покупке продавец уверял, что подходят на крока, но сейчас, когда сошёл снег и у нас грунтовка как стиральная доска, корму машины начало бросать вперёд уже на 50 км\ч. Думаю, что так не должно быть. Снял, начал прокачивать, а они с трудом разжимаются. Когда ставил они очень хорошо, плавно сжимались-разжимались. И знакомые все на 3Д ездят. Не у кого посмотреть.