Пружины

[Колян69]

Я в Автопитере. Обещали в среду быть.
Самому менять в лом, ещё и болею.
Поеду к пацанам в сервис, берут 200 руб задняя, 600 передняя,
не дорого вроде. Заодно потрандеть, кофейку попить.

[Колян69]

Импортозамещение


Отправлено спустя 23 часа 7 минут 6 секунд:
РФ-мобилен гоу-ноу пружинен


Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:
На Лесфорсах моя Нива стала похожа на Ниву.


Отправлено спустя 6 минут 30 секунд:
Передние пружины в свободном состоянии одинаковые.
Задние усиленные даже оказались чуть короче штатных.
НО под нагрузкой машина стала выше на 1 см

Прокатился...агонь
Итог: При активной езде подвеска РФ-мобиля по сути превратилась в хлам.За не полных 40 т км.
По затратам Амморты СС-20-комфорт 8 руб в круг
Пружины, так же, 8 руб , итого 16 руб.

Комплект тяг задних поменян.
На подходе нижняя правая шаровая, не было под рукой, подкинул бы заодно.
Но это уже мелочи.

Отправлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Кстате, шаровые буду брать Лемфёрдер. Ну или Белмаг на крайняк.
хватит с меня РФ-запчастен

[berezikoff]

Срасибо за отзыв

[Просто Джон]

брать Лемфёрдер

категорически не советую...Кедр или Трек ТРС бери

[Колян69]

Жень а чё так??? На Олмеро ставил нормально.
Тока я точно не помню, Лемфёрдкр, или ТРВ

[Просто Джон]

Колян69, был у меня БнВ....Там да, Лемфердер царь и бог...Но на Ниву...Берешь шаровую в руку и начинаешь крутить ее...Ищешь "сову"...Сова у Лемфердера - клеймо....Если его нет, или треугольник...Тоооо...Я даже не знаю что думать....Один раз в руках шаровые Лемф подержал и отдал продавцу обратно.

К иномаркам у Лемфа наверное другой подход, так же как у Каябы.

[Колян69]

Ну Белмаг тогда , эти проверенные.
Да шаровая, это семечки, 20 мин менять.

Если палец хорошо пойдёт

[Просто Джон]

Белмаг

у меня клинили) я рассказывал) пока надежда только на Кедр и Трек TRS))

[Колян69]

Трек TRS

А есть номерочек?

Отправлено спустя 8 минут 54 секунды:
Есть

[Просто Джон]

Колян69, BJST-122

[Колян69]

Просто Джон,

[Просто Джон]

Колян69,

[berezikoff]

Опора шаровая НИВА 21214м, 2131м ТРЕК Чемпион Спорт BJST-122 (комплект 4шт. с метизами) до 2016 г.в.

Парни, а если машина 2017г?

[Колян69]

После какого то там числа 2016 года, верхняя шаровая будет опять другая
После 2016 года шаровые снова модифицировали. И верхние и нижние стали полностью оригинальными и больше не взаимозаменяемы ни с Шевроле Нива, ни со своими прежними поколениями.

21214-2904192-10


Отправлено спустя 2 минуты 33 секунды:
И нижняя



Отправлено спустя 38 секунд:
Ляяяя....как я не завидую у кого машина вообще 2016 года

[ustav]

Внесу ясность
У автомобилей Нива существует 3 поколения подвесок:

1 поколение (1977-2009): сверху и снизу одинаковые шаровые опоры от ВАЗ 2101 (2101-2904192)

2 поколение (2009-2016): Нижняя шаровая опора от Шевроле-Нивы (2123-2904192), а верхняя оригинальная (21214-2904192) (ее можно ставить сверху и снизу на Нивы 1-го поколения).

3 поколение (2016-… ): Верхнюю шаровую опору с наклонным фланцем (21214-2904192-02) можно установить на все поколения подвесок только в качестве верхней опоры, а нижнюю шаровую опору с удлиненным фланцем (21214-2904082) только на подвеску 3-го поколения.

Важно понимать, какого поколения подвеска на Вашем автомобиле.

Если речь идет о подвеске 2 поколения (2009-2016) и вы хотите заменить шаровую опору (БЕЛМАГ арт.BM.6132) на шаровую опору (БЕЛМАГ арт. BM.0164) - можно.

Если речь идет о подвеске 3 поколения (2016-…) и вы хотите заменить шаровую опору БЕЛМАГ арт.BM.0164 на шаровую опору (БЕЛМАГ арт. BM.6132)- нельзя

[Колян69]

ustav,
Спасибо. Предельно ясно и понятно.

А ведь многие продавцы ЗЧ, особенно в провинциях об этом до сих пор не знают.

[Виктор26]

На Лесфорсах моя Нива стала похожа на Ниву.

Согласен.
На зад не появилось желание кинуть проставки усиленные? А то мысли посещают, нужны они или нет.
С этими пружинами высота от земли до верха арки стала 80см., как перед, так и зад. Резина 205*70*16.

[Колян69]

На зад не появилось желание кинуть проставки усиленные?

Я и кинул усиленные, всё в круг махнул 8 руб стратил на пружины
Но оно того стоит.
В общем ХЗ какие они но по номеру шли как усиленные.
Главное назад не пихать проставку высокую под пружину.
А то можно оторвать амортизатор и подорвать тормозной шланг.

[Виктор26]

Главное назад не пихать проставку высокую под пружину.

Вот за это я и спрашивал. Поставил обычные проставки, но мысли плохие закрадывались.
Я тоже назад усиленные пружины взял. Мне Lesjofors в 7200 обошлись по кругу., плюс обычные проставки с чашками.

Отправлено спустя 2 минуты 39 секунд:
А вообще пружины понравились! Не жёсткие и не валкие как родные стояли. Спасибо что посоветовали именно их! В самый раз!

[Колян69]

Поставил обычные проставки,

И правильно сделал

А вообще пружины понравились! Не жёсткие и не валкие как родные стояли.

Вот моя старуха на Лесфорсах и КУБах Газ-А-Джаст однотрубные