Выключается (вылетает, выбивает) передача

[Nikadim]

ВАЗ 2121. На скорости 110-115 км\ч (обороты 4000-4500) начала выключаться 4-я передача. Ручку КПП выбивает независимо от того, держу я ее рукой или нет. Явление не носит постоянного характера (может выключиться, а может - нет).
Что делать?

[Suicide]

Снимать коробку =)

[Nikadim]

Suicide, спасибо за совет. Так и сделаю.

[Magellan]

И куда смотреть надо, когда я сниму коробку? У меня тоже бывает выбивает 4 передачу. Стоит 5 ступка.

[Captain]

Открути переднюю часть ("колокол") и проверь состояние упорного кольца подшипника первички в кпп. И самого подшипника. Открути поддон кпп и проверь состояние вилки и заходов на шлицах у первичного вала. Они наверняка не айс! Разбери всю кпп и замени негодные детали.

[Portada]

Бывает еще гайка хвостовика откручивается.

[Nikadim]

Captain
Portada
Спасибо за советы. В одиночку за это дело пока не возьмусь, конечно (ибо чайник). Но в ближайшее время с кем-нибудь более опытным буду делать обязательно (вне сервиса - ПРИНЦИПИАЛЬНО). Отчет будет.

[danielKa]

Купил себе ниву 21213, продавец так меня заболтал при Тест-драйве, что я не заметил как он держал 5-ую( вылетающую) передачу....
На работе коллега 2 раза ездил в сервис с такой же проблемой ( 5 передача вылетает) на 3 раз купил новую КПП.
Что лучше сделать , начать копить на новую КПП, или все таки отдать в сервис на починку??? нужен совет мудрецов)

[Антоха]

Я два раза чинил свою коробку, оба раза не надолго. Купил новую и не парюсь.

[Portada]

danielKa
У меня выбивание 5-й передачи было вылечено нормальной затяжкой гайки хвостовика. При выбивании пятой - это одна из главных причин, советуют не ездить, придерживая пятую рукой, лучше на четвертой ездить нормально, но не тянуть с затяжкой гайки.

[Captain]

Нет такой коробки, чтобы нельзя было починить! Ремонтировать кпп старого образца можно до бесконечности... но в ней заложен конструктивный косяк, поэтому купи комплект 5 передачи от шевика (он около 3 тыщ стоит, в него входят вторичный вал, его фланец, ступица муфты, шестерни з.ой!, шестерни 5-й, стопорное кольцо, шайба с зубчиками, шайба тарельчатая-выпуклая ), плюс новую муфту и вилку и установи их в свою кпп, заодно забудешь про проблемы, связанные с отворачиванием гайки хвостовика.

[danielKa]

Большое спасибо))))надеюсь это гайка хвостовика

[Денис HUNTER]

У меня 3-ю передачу выбивает когда педаль газа сбрасываеш на холостой ход, в чем может быть проблема? КПП у меня 4-х ступка. Заранее спасибо за помощь.

[Денис HUNTER]

купи комплект 5 передачи от шевика (он около 3 тыщ стоит, в него входят вторичный вал, его фланец, ступица муфты, шестерни з.ой!, шестерни 5-й, стопорное кольцо, шайба с зубчиками, шайба тарельчатая-выпуклая ), плюс новую муфту и вилку и установи их в свою кпп,

Это можно сделать с обычной нивовской четырех ступкой???

[Captain]

в чем может быть проблема?

Может, открутилась пластина, крепящая самый большой подшипник вторичного вала. А если она прикручена и сам подшипник в порядке, тогда ни в чём. Тогда надо тупо заменить вилку, муфту и шестерню 3 передачи.

Это можно сделать?

Конечно, но это дорого и невыгодно! И к вышеперечисленному добавится стопорная пластина (можно у старой ухо отпилить), ось шестерни заднего хода с гайкой, задняя крышка, шпилька её крепления с гайкой и гровером, её заглушка и стопорное кольцо, рычаг переключения передач в сборе, датчик заднего хода, подшипник вторичного вала задний. И, само собой, сальники. И еще траверса КПП и подушка.

[karafon]

а у меня проблема противоположного характера: на холодную, плохо втыкается вторая передача, как токо пару сотен метров проехал, все передачи втыкаются нормально, старый владелец, говорит, что в коробку, роздатку и мосты залил какуюто синтетику (оно и видно, масло погнало с под сальников ) . Кто что думает по этому поводу? Стоит поменять масло на полусинтетику или минералку? или дело не в масле?

[Captain]

Про масла продолжаем здесь: http://niva-club.net/viewtopic.php?f=73 ... 02#p137602

[andry59]

По поводу вылетания пятой передачи - ехал я ехал и бац выскочила, воткнул снова, опять выскочила. До дома 150 км. Остановился,заглушил Попереключал на нерабочей, вроде нормально, не клинит нигде.Завожу -из коробки звуки хрхрхрх такие легкие, потом пропали, ну думаю поеду потихоньку. До дома добрался, осмотрел коробку на яме - открутилась сволочная гайка, машине 10 месяцев! Ну неужели нельзя за столько лет хоть герметиком эту гайку мазать на заводе На гарантию я давно забил, снимаю коробку, и вижу сломанную пружину кольца синхронизатора 5 передачи, обломки пружины попали в шестерню 5 передачи и часть зубьев выкрошилась.Эти обломки и издавали похоже этот хрхрхр.Итог - поменял весь блок 5 передачи.

[Captain]

открутилась сволочная гайка, машине 10 месяцев!

Замечу, что на КПП, выпущенных после 2003 г, откручивание гайки хвостовика не влияет на работу КПП, там стопор стоит. Но шлицы-то будет разбивать.

[andry59]

Captain
Ну не знаю , машина куплена в марте 2010 года.Дату на коробке не глядел, может быть с новья проблема была, в салоне "утилизаторщики" все скупили, брал свою последней, текущий пробег 10000 км.