Отвязка переднего моста Нивы

[Конструктор]

Это какая?

[Хе-Хемуль]

4

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
ну или 14, не вижу чем они тут отличаются

Добавлено спустя 47 минут 56 секунд:


[ Posted from Niva-Club Mobile ]

Добавлено спустя 55 минут 13 секунд:


[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[Captain]

Кто хоть раз отвязывал, тот знает, какая шпилька! Передняя крышка РПМ ими крепится. Их там 8 штук. Две в самом верху. Правая из них, та, что со стороны пассажира.

[Нивер]

Антиресна, на вазе тоже молотком новые рихтуют в поддон или шпильки пилят?

[ralex]

Антиресна,

Мне тоже. Может что с кронштейнами не так?

[Хе-Хемуль]

Кто хоть раз отвязывал, тот знает, какая шпилька! Передняя крышка РПМ ими крепится. Их там 8 штук. Две в самом верху. Правая из них, та, что со стороны пассажира.

ну значит у меня все нормально с этим, успокоил.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Мне тоже. Может что с кронштейнами не так?

просто при привязанном рпм это неважно, уперлась и уперлась. А здесь играть будет.

[Captain]

Антиресна, на вазе тоже молотком новые рихтуют

Нет, просто есть поддон 2121, а есть поддон 2123, но последний не входит в комплект отвязки. А вообще проблема решаема и без замены поддона.

[Конструктор]

Вопрос по установке отвязки рпм. У меня есть стеклопластиковая трубка. Предполагаю отрезать кусочки трубки длиной 12 мм. При установке рпм (с установленными на него деталями отвязки) на место, на крепёжные шпильки (поз.5, 6 и третью)

насадить эти кусочки трубки (между рпм и кронштейнами) и затянуть штатные гайки. Таким образом получится, что в горизонтальной плоскости рпм встанет как надо, а по вертикали ниже (как и советуют) на 12 мм. После полной установки рпм (сварка и тд.) открутить гайки и сломать (плосками или чем другим) эти кусочки трубки. Как думаете получится как надо?

[Captain]

Шпильку спереди надо сперва выкрутить, потом слегка наживить на три витка. Заднюю можно не трогать, просто после установки снять с двигателя кронштейн. Тогда и ломать не нужно ничего. А так мысль про втулки хорошая. Единственное, что мешает реализации — РПМ часто отвязывал, когда шпильки вырвало или оборвало, а обломок не выкручивается!

[Зоркий сокол]

мысль про втулки хорошая.

Поддержу)
Мои орлы используют кусочек деревянной рейки.

[ustav]

Зоркий сокол

Какие обоймы и подушки ставить при отвязке РПМ на нижнюю крышку
обойма 2123-2301072,подушка 2123-2906040 или
обойма 2121-2906052,подушка 2121-2906040
если штатный прямой стаб 2123 диаметром 22мм,штатный гнутый стаб 21214 диаметром 20мм?
В каталогах сплошной туман

[Captain]

ustav
Я спрашивал у Зоркого, он сказал 2123-2906042 и резинку с буртиками 2123-2906046Р , но у нас их отдельно не нашёл, только комплектами, поэтому купил обычные обойма 2121-2906052 за 80 рублей пара и подушка 2121-2906040 по 20 руб шт, обоймы перегну в тисках на оправке, чтоб выровнять плоскость, уже три раза так делал.

[Нивер]

У 23его вроде стаб побольше в диаметре - значит по уму надо 214ые искать, от нового стаба под отвязку, или в сборе его.

[ustav]

он сказал 2123-2906042 и резинку с буртиками 2123-2906046Р ,

Заводской каталог 2016г с отвязкой РПМ недоступен.
По Шнивскому каталогу вообще-то стоят обойма 2123-2301072,подушка 2123-2906040.
Но там дырка 22мм, а стаб 2121 и 21214 - 20мм, ИМХО эти втулки будут плохо держать РПМ на Ниве.

[Нивер]

Об что и речь. Так то "и так сойдет", но резинки отдельно и скобы не найти 214ые, но стаб новый уже продается. В сборе.

Добавлено спустя 24 минуты 51 секунду:
21214-2906010-20, "Мотор-Супер" АО г. Тольятти, рекомендованная розничная 1669,79р.

[Зоркий сокол]

Какие обоймы и подушки ставить при отвязке РПМ на нижнюю крышку

В ОПМ-2 всё в комплекте, на полиуретане:

Чтобы заказчик не выносил себе мозг.

резинку с буртиками 2123-2906046Р

Почему? Потому что резинки с "пипками" по опыту очень любят смещаться из-под скобы.
Для суровых парней скобы кстати можно купить соболёвские. Они "мясистее")

[Конструктор]

При установке отвязки РПМ буду менять и сальники. По каталогу их номера 21213-2301034(035). Размеры 40х57,15х9. В магазине дали сальник Р2123-2303120/121 с такими же размерами. Сказали, что этот сальник реверсивный. Скажите, можно ли этот сальник ставить?

Сальник нового образца универсальный для редуктора переднего моста (РПМ) под приводы передних колес автомобилей семейства Лада 4х4 - ВАЗ 2121, 21213, 21214(м), 21218, 2131 Нива и ВАЗ 2123 "Шевроле Нива" (Chevrolet Niva).
Насечки на рабочей поверхности сальника сделаны таким образом, что его можно устанавливать как на правую, так и на левую стороны.
Номер по каталогу: 2123-2303120/121.
Размеры: 40 х 57,15 х 9.
Вес 0,02 кг

[Нивер]

На заводе и на "отвертке" не ставят реверсивные, на сколько я знаю. Себе ставил как-то от РТ (не Балаково, кстати на фото не очень они на БРТ и похожи) на фланцы мостов и рк - ну не сказал бы что они лучше, а может даже и немного наоборот.

[Конструктор]

Сейчас посмотрел каталог Шнивы. Там тоже указаны сальники 21213-2301034(035). Будем искать их.

[exolon]

Конструктор, ставь лучше кортеко