Проблемы с электрикой. Общие вопросы по электрике.

[flyer]

Оказывается,правый передний поворотник и передний стеклоочиститель имеют общую массу.Где- не нашел.

У меня клемма находится под саморезом, который крепит кронштейн расширительного бачка.

[ustav]

У меня под саморезом кронштейна расширительного бачка клемма массы дополнительных ПТФ.Конструкция имхо ненадежная.
Поэтому завод с 2015г там ставит ввареные шпильки массы.

[flyer]

У меня нет заводской проводки под ПТФ. Свободная шпилька есть, но она находится выше. Подозреваю, что при сборке не хватило длины провода, поэтому его тупо прикрутили под саморез. Телефон туда не залазит, хотя с трудом, но можно разглядеть саморез в щели на фото.

[ustav]

flyer,
ПТФ ставил сам,просто некуда было приткнуть их массу,поэтому поставил на саморез под бачок,а у тебя есть шпилька.
А завод даже тут не удлинил проводку под надежную массу.

[Конструктор]

Люди добрые, очередной раз глючит датчик фаз. Буду проверять все соединения. Скажите, где находится масса, которая идёт с этого датчика?

[Злопыхатель]

Какая масса?! Иди, ставь шампанское в охладильник!
С Новым Годом!!!

[Колян69]

глючит датчик фаз

Я на старой Ниве их 4 штуки сменил, и только 5-й попался нормальный.
С ДС та же история была.

[Конструктор]

В следующем году поясню.

[vodila384]

И это правильно!
Ибо нефиг искать массу в датчике под Новый Год!
Лучше поищи вес запотевшей ёмкости в "охладильнике"( )!

[Васильев я]

Буду проверять все соединения.

Не надо ничего проверять. Правильно выше сказано, иди пей водку. А утром заменишь датчик фаз и всё будет в норме .

[Конструктор]

Ну думаю сегодня позволите мне объяснить ситуацию!?
Где-то примерно с год назад бк показал ошибку 0340 (датчик фаз неисправен). На тот момент дф был стоковый. Посмотрел мануал по эсуд для моего контролера МЕ 17.9.7. По нему и стал действовать. Отсоединил разъём от датчика. Осмотрел его. Одна "мама" была загрязнена . Прочистил. Снял сам датчик и его осмотрел на наличие трещин. Так как было очень странно, что "мама" была грязная. Там ведь достаточно хорошее уплотнение. Трещин не было. Собрал всё обратно. Полгода ездил нормально. Потом опять вылезла эта ошибка. Захотел проверить во время обеда. Машинка была на улице. При снятии разъёма сломал фиксатор. И "мама" опять была грязная. Заменил разъём ну и сам датчик на всякий случай. И снова примерно полгода ездил нормально. И вот опять эта ошибка. Снова осмотрю разъём. Если опять там грязь, то уж и не знаю что делать!? Если только попробовать обмазать, после сборки, внешне место соединения, например, литолом. Ну а коли полезу туда, то хочу заодно и массу датчика проверить и обмазать её медной смазкой. Только вот бы знать где она на кузове?

[Васильев я]

Насколько я понимаю, чек не загорается, а только БК ругается и ошибку выдаёт ? Тогда скорее всего только замена датчика спасёт "отца русской демократии " .

Датчик положения распредвала

[Конструктор]

Сначала просто бк ругается. Если раза 4-5 просто сброшу ошибку, то на следующий раз уже чек загорается.

[Васильев я]

Заменяй его и не парься. Ему цена наверное рублей двести.

[Злопыхатель]

А масса евонная скорее всего унутре контроллера.

[Конструктор]

Заменил датчик. Контакты разъёма чистые. Но всё равно иголочкой забил в "мамы" разъёма смазку для электроконтактов. Заехал в магазин и взял ещё один датчик в нз. Дальше будем наблюдать. Показалось, что резиновое уплотнительное колечко начинает дубеть.

[Паук]

Нафига ?.
Старый бы в запас бросил, да и то на хрена он там ? Это же не датчик коленвала, без которого машина не заведётся ...

[Конструктор]

А запас карман не тянет. И в гараже один лежит и в машинке тоже.
В машинке и датчик коленвала лежит и доп.сопротивление 2123 от вентилятора печки.

[Владимир29]

Ну все... Ехал ехал и все погасло. Ничего не работает не включается. провод плюса кончился? Или что то страшнее?

[oleg57]

Владимир29, если абсолютно всё одним махом-да, цепь,которая с генератора уходит