Всё о замке зажигания...

[Злопыхатель]

По той же схеме ставят реле включения для двух звуковых рупорных сигналов от Газели.

Ссылку можно?
У меня с Е-газом все машинки. Но помню, что ругался на жену - отключай стартер! Разве не слышишь, что мотор уже завёлся?
Это как раз на 214М.
Но в любом случае, если полез уже ставить дополнительное реле для стартера, то не нужно лишним анализом забивать мозги, раз можно просто тупо традиционно запитать его контакты напрямую от АКБ.

Отправлено спустя 1 час 27 минут 12 секунд:
Лень ждать схему про Газель. Изобразил сам стандартный способ подключения гудка через именно гудковое реле.
Оно специфическое - имеет три вывода. Но можно и четырёхпроводное использовать, при наличии отсутствия трёхпроводного.

Предлагаю уважаемому гр. Ustav'у самому понять, чем такое включение реле отличается от того, что он рисовал.

Пыся. Ну на всякий случай - вот оно, само трёхпроводное реле.

[ustav]

Но в любом случае, если полез уже ставить дополнительное реле для стартера, то не нужно лишним анализом забивать мозги, раз можно просто тупо традиционно запитать его контакты напрямую от АКБ.

В рассматриваемой схеме для е-газа оно штатно стоит как Р1 и управляется ЭБУ для блокировки цепи включения стартера при запущенном ДВС(обороты коленвала зашиты в прошивке ЭБУ).А цель установки реле Р2 - защита контактов замка от подгорания при замыкании-размыкании.
ПС.

Изобразил сам стандартный способ подключения гудка через именно гудковое реле.
Оно специфическое - имеет три вывода. Но можно и четырёхпроводное использовать, при наличии отсутствия трёхпроводного.

На самом деле там в Газели обычное 4-х контактное реле

[Злопыхатель]

На самом деле ты приводишь схему, в которой равным образом можно использовать и трёх, и четырёх, и пятипроводное реле. Суть же именно в трёх проводах. Ты изобразил в точности, что и я.
Почему я писал про тир провода? Потому что именно ГАЗ всегда применял систему с двумя гудками (низкий и высокий тон), у которых
1. Был большой ток потребления
2. Имелся ОДИН контакт, а вторым была масса.
3.Бибикалка (кнопка) на руле традиционно управляла по минусу (по массе).
В этом специфическом случае и применялось реле, у которого один из контактов был объединён с одним из концов катушки реле.
То, что на твоём рисунке принципиально не отличается от описанного - к реле подходит ТРИ провода.
При этом - масса общая.
Поэтому, когда ты писал, что по той же схеме ставят реле включения для двух звуковых рупорных сигналов от Газели, ты ошибся. Причём - принципиально.
Сравним схемы.
Вот повторю гудковую:


А вот твоя по стартёру:


В первой общий ток - ток управления реле и ток контактов реле - течёт только по минусовому проводу. Т.е. цепи управления и исполнения разделены.
А во второй ток исполнения равен току управления. И весь течёт через контакты замка зажигания. Удивительно, что изобретательно изворачиваясь при защите своей схемы, ты не замечаешь этой разницы...
Однако, если тебе удобнее чесать правой ногой левое ухо, то это - твоё дело!

[Ruslan Mezhidov]

"Возвращаясь к напечатанному" - никакой замок ни в чём не виноват. Опять не завелась машина, весь день спокойно стояла на работе и как ехать домой - не завелась. Вчера купил аж две контактные группы (2х32 рубля) и с гордостью заменил, но так и не произошло чуда, замок не виноват.
И в какую мне тему теперь идти?
Только пожалуйста по-русски и без умных слов и схем.)

Отправлено спустя 3 минуты 1 секунду:
А, забыл добавить, как обычно постучал по колесу, два раза открывал капот, что-то там трогал, хотел по-старинке перемкнуть на стартере, но так и не нашёл стартер, плюнул на всё, вытер руки и собрался идти в магазин за водкой, но что-то толкнуло меня попробовать завести, о чудо, она завелась. Но за водкой пошёл и воплотил план в действие.
Вопрос: что я там такое тронул, что она завелась?

[Злопыхатель]

Ruslan Mezhidov, если бы ты изобразил модель своего авто, то можно было бы хоть посмотреть его схему.
Но на "Black Edition схема электрическая" поисковик не даст ответа...

[Ruslan Mezhidov]

авто

[ALK]

https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/ele ... m_2011.pdf

Вот свежее для 2011 года и новой панели

[Злопыхатель]

Ruslan Mezhidov, зачем же ТАК раскрываться? Достаточно написать 21214.
Попробуй поколдовать (просто поменять или проверить контакты в колодке) над реле, которое стоит под капотом слева, возле бачка с тормозухой.

[Ruslan Mezhidov]

под капотом

Спасибо, в обед посмотрю.
Но вчера, я трогал всё подряд и она завелась.

раскрываться

Думаешь кому-то полезна эта информация?))))))

Отправлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Вот свежее для 2011 года и новой панели

Вот взял, связал руки, ноги, завязал глаза, весь день летели и сбросил где-то в лесу. Примерно так вижу открывшееся по ссылке.)))

[ALK]

Ну это по модному, по современному, на иностранный манер.

Отдельный лист с отдельной цепью/жгутом.
То бишь остальное - в общей схеме для 214.

Год то свежий, кати ведерко к од и пущай тамошний электрик на проверке качества мозг ломает.

[Ruslan Mezhidov]

тамошний электрик

Как только выезжаю из магазина, то забываю кто такие эти официалы, самому дешевле обходится.

[ALK]

Что дешевле? В период гарантии все туда и пущай чинят.

Замки отрегулировали, кондей перепочинили, привод печкой заменили, даже ржавеющий уплотнитель капота зачем-то антикором брызнули. Ничего не платил.

[Ruslan Mezhidov]

Рискну предположить, что история, хоть и смешная, но тем не менее, повторится.

Повторилась ещё три раза. Лечение: открываю капот, трогаю проводки которые вижу (в основном на бачки с тормозной жидкостью) и машина заводится.

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Ruslan Mezhidov, зачем же ТАК раскрываться? Достаточно написать 21214.
Попробуй поколдовать (просто поменять или проверить контакты в колодке) над реле, которое стоит под капотом слева, возле бачка с тормозухой.

А-а-а-а-а, блин, только что прочёл твоё сообщение.))))))))))))

[Ruslan Mezhidov]

тормозухой

Сегодня опять, но я сразу по адресу...

[ustav]

Переделал схему (с минимальным изменением штатной)для ИНЖЕКТОРНОЙ С Е-ГАЗОМ, чтобы уменьшить износ контактов замка зажигания,предотвратив их искрение при замыкании-размыкании.
Оставлено штатное 4-контактное Р1 доп.реле стартера и 30А предохранитель, установлен шунтирующий диод (Д242-Д248) и убрано реле Р2.

[c0sm1cs]

Хотел бы узнать как поставить замок зажигания от волги в ниву 21214
Если можно то с схемкой

[Злопыхатель]

Там замок либо такой же, как в Ниве.
Либо другой. Возможны три варианта "других" и один, как в Ниве.
Во всех случаях вопрос - на хрена?!

[c0sm1cs]

Во всех случаях вопрос - на хрена?!

Я хочу поставить кожух рулевой колонки с рулевыми переключателями и с замком зажигания от волги в ниву

[Злопыхатель]

с рулевыми переключателями и с замком зажигания от волги в ниву

Не советую. Очень не советую. Не представляется возможным нормальными средствами соединить волговский переключатель дворников с вазовским моторчиком. Во всяком случае мне обратная задача не удалась.

[Просто Джон]

Злопыхатель, я ему так же сказал- ВАЗ и ГАЗ не совместимы)