Вентилятор отопителя-печки: проблемы, свист, ремонт, подключение.

[Богдан42]

Всё, поставил я моторчик от восьмёрки, вместе с крыльчаткой, вместо родного моторчика. Но ничего у меня не получилось, дует хуже. Только в ноги через круглые дефлекторы сильнее. Так что вернул всё обратно. Не хочу больше ничего изобретать, буду уменьшать зазор между лопастями и диффузором и поставлю круглые грантовские дефлекторы вместо квадратных семёрошных, которые стоят сейчас.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[P$ychoSoci@L]

Изначально была не понятна затея с восмым мотором, без улитки, в салоне.

Тише то стало хотя бы?

[vodila384]

Не знаю, как ставил. У меня нормально дует во все воздуховоды.
И причем здесь улитка? Да, она организовывает поток. Дык и в нашей печке тоже можно организовать поток.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[Богдан42]

Особо тише не стало, но шум по приятнее был. Ну не получилось, так не получилось... Значит где-то что-то не додумал.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[Дмытрык]

Если честно не понимаю чем так плохо с родным мотором.
Ставил улитку, не понравилось. Шумно было. Может как-то не так ставил?
Но как ее еще можно не так поставить???
Вернул обратно штатную систему. Поставил Шнивовский резистор.
Первую скорость запустил через две резистора, старый и Шнивы.
Первая скорость еле слышна. При том, что музыки нет и шум печки не напрягает.
Выше первой включаю только когда по запотевшие стекла, по пробкам хватает и ее.
По трассе вообще выключаю, нет в ней надобности, АПС на капоте нагнетает отлично.

[al-awast]

а тишины и воздушного потока хочется больше.

Тогда уже улитка и в сапог, хочешь ты этого или нет... . Если бы мне сильно надо было, то непременно за морочился бы, ведь не зря большинство таким вариантом довольны.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

Если честно не понимаю чем так плохо с родным мотором.

Дмитрий, в теме про погоду, я выложил сегодня фотку, с термометром за окном. Погляди и сразу всё поймёшь.

[Леонидыч]

Ставил улитку, не понравилось. Шумно было

Улитка в сапоге - тишина как в иномарке, и дует достойно. По трассе можно отключать, нагнетающего потока хватает.

[Дмытрык]

al-awast
И шо, родной не справляется?

[al-awast]

После -20 как-то не очень. Тем более, что крокодил у меня.

[Дмытрык]

Мне кажется, тут дело больше в радиаторе.
У меня стоит старый древний медный.
Менять на нове нет ни малейшего желания.
Также в системе, по наводке Кепа, стоит втулка.
Может от этого у меня шпарит кипяток из воздуховодов.
Кстати, чтобы стекла не потели, спасет пенка для бритья.

[Просто Джон]

Дмытрык
Теплоёмкость у медного радиатора больше, но теплоотдача у алюминиевого лучше То есть - проще снять тепло с ал.радиатора. Главное что бы помпа была исправна и термостат)

На крокодил нужна дополнительная циркуляция теплого воздуха в салон. Главное быстро прогреть салон, потом просто поддерживать температуру. Если штатная система охлаждения исправна, то крокодилу этого должно хватить.
На УАЗике (к примеру) проще дополнительный отопитель поставить - там сцуко места больше,а вот с Нивой думать надо....)

[Дмытрык]

У Нивы тоже в карманах можно поставить доп.отопитель. Главное размер подобрать.

теплоотдача у ал.радиаторов лучше.

Не могу оспорить, не пробовал.
Пока довольствуюсь медным.
В машине реально жарко. Хотя и холодов у нас нет особых.
Регулирую заслонкой и открытым окном. Кран всегда открыт на полную.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[P$ychoSoci@L]

У меня медный установлен.
В -20 за бортом прогревал салон до +40
С алюминием таких ташкентов не было

[Portada]

Прошу всех сюда: Радиатор отопителя, "печка"

[ustav]

На Ниву с кондером с 2015(см. каталог Урбан 2015г ) завод ставит в том числе климатическую установку кат. 21218-8101012-00 (отопитель в сборе) вместо обычного кат.21213-8101012.Там вроде внутри мотор от 2108.
Кто-нибудь ставил его на бескондерную машину?Какова его эффективность по сравнению со штатным?

[Конструктор]

Если память не изменяет, то производительность стокового вентилятора около 100, а от 08 около 400.

[ustav]

Конструктор, Про цифирьки я в курсе,интересна общая оценка эксплуатации печки кондейного авто.

[Эксплуататор]

У товарища авто с кондейкой . работает не хуже чем в других авто , можно и простудиться. .Самый большой плюс---- это меньше пыли в салоне . ( форточками он практически не пользуется ) . расход бензина заметно возрастает . + шумит карлосон практически не выключаясь. Схему там несколько изменили . в итоге стало ХУЖЕ.
в авто без кондея оба карлосана работают на двигатель . а в авто с кондеем , один на двигатель . другой на кондей. в итоге одного в пробках хватает только , что следи , чтобы не закипел.

[Princess]

Всем здравствуйте. Такая проблема, печка дует то холодным то горячим. Кран отопителя открыт на полную(верхний ползунок) и дует холодным . В чем может быть причина?

[flyer]

Возможно воздух попадает. Антифриза достаточно в системе?