Не качает бензонасос при включении зажигания!

[Niva - c066ce]

Короче, бензонасос старый работает, на счёт реле ничего сказать не могу, т.к. пока не дошел до них, плюс не доходит, т.е. проблема в реле или еще в чём то, а вот в чём, понять то не могу толком

[Alias66]

У меня была такая же бодяга! +12 не доходило до насоса, предохранители исправны, штатная релюха тоже. Оказалась релюшка на сигнализации, она включена в цепь насоса. Просто горе мастер плохо "скрутил" провода к дополнительному реле. Оно находилось под пластмассовой обшивкой слева от водителя

[egerr]

Alias66
Такое реле может быть где угодно, всё зависит от лени установщика сигналки (иногда оно может выпасть на кочках тебе в ноги ).Оно "рвёт" цепь насоса или зажигания или форсунок или или. У америкосов встречаются радио реле которые ставят в бензобак рядом с насосом.

[Артём Александрович]

Други спасайте!У меня на 2123 отказал топливный насос,снял проверил на акуму работает,замерял напругу а её мыши спёрли,предохранители целые,что делать,куда лезть,завтра на рыбалочку хочется

[Колян69]

Попробуй проверить серый провод(это +)и массу,могла и масса пропасть,если масса есть,смотри приходит ли с ЭБУ на реле.

[Артём Александрович]

Колян69
Проверил на проводах нет напруги вообще,а какое именно реле?

[Колян69]

,а какое именно реле?

Реле бензонасоса.Так ты проверил на проводах,а теперь проверь + и на массу.

[Артём Александрович]

Колян69
Я в электрике слабоват,больше по железу,не подскажеш какое именно реле и как его можно проверить?может ему аминь?

[Колян69]

Эти релюхи,стоят над контроллером,за бардачком на месте пассажира,там же где и преды
если стоят 3 штуки-это вентиляторов, бензонасоса и главное реле
если 4 два раздельных реле управления вентиляторами,если 5,то кондея ещё.перемыкаешь силовые контакты,если алё,то реле в утиль,если не алё,то контроллер,блокирует подачу питания на реле.Но это случается когда сам насос не рабочий,но ты говоришь,что жужжит.В это случае нужно сканером снимать блокировку,или отключать питание мин на 30.НО,сначала проверь напругу на реле и массу бензонасоса!!!Начинай от простого!

[Артём Александрович]

Колян69
Огромное спасибо,спас!Выкинул релюшку поставил новую всё супер,завтра на рыбалочку

[novenski]

Всем привет! Продолжу тему, так такого я тут не нашел.... хотя подобное есть.
Нива 2131 инжектор 2010 г. Заглохла во время поездки. Не заводиться, насос не работает искры нет.
Проверили ДПКВ 658 ом - в норме.Питание на дпкв тоже поступает. Насос напрямую качает. Реле насоса в норме. Проводка целая до насоса все идет масса в норме. При включение зажигания чек горит, я так понимаю связь с ЭБУ есть,эбу BOSH вскрывали все чисто подгорелых мест нет, не залит. Предохранители все целые. (Но горелым был на контроллер, на бензонасос целый). Стартер крутит. Проверили сигу, все в норме блокировки выключены. Завтра будем подключать комп. Может кто подсажет какие танцы с бубном еще надо осуществить))) ?

[12Pirat12]

Насос работает на не заведенной машине только на время создания давления в системе, потом молчит, пока давление снова не упадет. Искры нет, нужно смотреть модуль зажигания. На него приходит плюс при включении зажигания? Ну или если подключали компутер к ЭБУ, какие ошибки показал?

[novenski]

Только, что подключали комп. Выдает к.з. на насос, форсунки, пробовали все отключали, прозванивали никакого к.з. нет. Мысль такая что ЭБУ сдох. Внешне он норм никаких потемнений нет. Модель BOSH 21214-1411020-20 .

[maxim53]

компом напряжение борт сети глянь,если норм то с компа пощелкай релюхой вент. или насоса,

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
при включении зажигания чек вобще горит?
припахивает провалом питания на контроллер.

[novenski]

При включении зажигания чек горит, с компа пощелкать получиться только позже. Попробую поискать схему распиновки на мозги(может у кого есть такая инфа) проверю питание приходит или нет.

[maxim53]

Наличае + на предохранителях возле диагностического разьема проверь.

[novenski]

Плюс везде есть прозвонил до реле. Проверил замыкая контакты в местах подключения реле, вентиляторы оба включаются.
Выше писал, что сгорел предох на контроллер ошибался. Это предох на один из вентиляторов. Где по 30 ампер. На контроллер(ЭБУ) и бензонасос предохи были живые.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

Добавлено спустя 25 минут 4 секунды:
Как на самом ЭБУ прозвонить провода. Какие нужно проверить? Может знает кто или еще че посмотреть я вообще офигел от таких дел)))

[zenit]

Берешь мозги и проверяешь на другой ниве, что бы понять где причина.

Выдает к.з. на насос

А так как он подключен через реле, значит к.з. на реле или на выходном ключе в самом ЭБУ.
При вскрытии ЭБУ надо обращать внимание на окислы токо проводящих дорожек, это окисление могут создавать незначительные замыкания с соседними дорожками. После чего выдаются такие ошибки.
Спирт вам в помощь. И большую лупу для зачистки.
Да, с завода плата покрыта вязкой жидкостью. Ее можно смыть.

[maxim53]

Водичку из могов вытрясти.и проверка на другом авто.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[novenski]

Все готово! Всем огромное спасибо,
Только, что завел.
1) Прочистил ЭБУ не спиртом, а слюной))) но не знаю был ли толк))) там не то что окислы, а как микроплесень была..
даже не знаю надо присматриваться могло ли быть в этом дело, но скорее всего все таки ЭБУ и окисел.
2) Сами релюхи все рабочие, но после всех протираний я заметил, что нет питания на реле бензанасоса КАК ТАК ведь сегодня днем и вчера вечером я его мерял, это просто ерунда какая то, после в клемнике с четырмя предохранителями проверил питание все норм прозвонил провода тоже все норм как и раньше)))) думал дело к вечеру и чет походу уже туплю)))) но обнаружил, что только с одним предохранителем не работает питание не идет сигнал дальше через него. Хоть он сам и рабочий. После смены тачка завелась. Так же буду менять саму колодку с клемниками с 4 предохами, которая рядом с ЭБУ.
ВСЕМ СПАСИБО.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Скорее всего плохой контакт в колодке где предох)))

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд: