Помпа

[Злопыхатель]

не надо врать

Не надо хамить. У меня действительно Волга проезжала без генератора меньше одного км! Уж не знаю, почему так.

прям так и тянет на это самое кулибинство

Крепись! Не поддавайся на провокации!

[Колян69]

У меня есть две батарейки.

И два бака, у тебя всё продублировано
Но это согласен, ток лебёдка и уверенный пуск.
Вот тут то как не вспомнить дизель с мех. ТНВД.
Ему електричество не нужно

Отправлено спустя 6 минут 10 секунд:

Да и ехать самому можно, только водичку подливай .

Вот сразу видно, старинный шОфер.

Отправлено спустя 4 минуты 22 секунды:

С нынешним качеством запчастей, у помпы может быть любой отказ.

Не , не ребята. Чаще всего перетягивают изношенный ремень на изношенном шкиву, заместо того что бы заменить обоих.
Ремень ить работает не зубчиками, раньше их вообще не было. А клином, боковинами.
А если клин пролетает со свистом, тянуть смысла нету, только усугубишь.
Тут тебе и помпа, и шкив, и подшипники Гены до кучи в утиль.
Эх....молодёжь

[Конструктор]

Два года назад я залил себе гену и доехал домой на одном аккумуляторе. А это около 5-7 км.

[P$ychoSoci@L]

Я сделал это

Поставил газелепомпу на выход расширительного бачка, с входом в термостат.
Теперь циркуляция ОЖ происходит даже на заглушенном двигателе, а это значит что его можно легко и не принуждённо охлаждать летом и время покажет что будет холодной зимой, но из боковых дуек воздух пошел ещё теплее.

Помпа под бачком - невероятно офигенная штука

[Просто Джон]

газелепомпу

у меня тоже валяется. Сделай фотоссесию надо тоже пригородить

[P$ychoSoci@L]

Ща всё будет
надо похавать, загрузить видосики на ютуб и поделюсь ссылками и картинками

но сразу оговорка: термостат шнивовский, бачок шниво/десятка и т.п., т.е. бачок тоже под давлением

[Просто Джон]

Термос мне все равно менять, а бачок у меня от ВАГа новый где-то был. Как раз хотел на Шевика ставить, но не судьба. Судьба на коротышке оказаться

[P$ychoSoci@L]

от вага даже лучше - не разорвёт )))

phpBB [media]

phpBB [media]

[Просто Джон]

Ты за основу взял Шнивскую систему подключения расширительного бачка?

[P$ychoSoci@L]

Ага

[flyer]

Ага

Посмотрел. Не впечатлило. Треснутый розовый (медицинский?) шланг и сопли из герметика. И главный вопрос - зачем всё это рукоблудие?

[P$ychoSoci@L]

Я никого не собирался впечатлять - это раз.
Всё давно приведено в порядок, только у меня по жизни хватает занятий, кроме как впечатлять окружающий мир - это два.
Запись делал для себя, а не для критиков - это три.
Каждый развлекается как хочет - это четыре.

Если в шлангах не сечём, то идём умничать перед бабками на лавке, они оценят ваш юморок про шланги.
Коли маслобензостойкие шланги высокого давления стали медицинскими, то и разговаривать тут не о чем.
Нечего написать по существу темы - нечего писать вообще.

Я писал изначально про помпу, ссылкой хотел поделиться с Просто Джон'ом и убрать ссылку, но ушла возможность редактирования.

Просьба модераторам убрать ссылку, а потом убрать текст просьбы про убрать ссылку

[flyer]

Если в шлангах не сечём, то идём умничать перед бабками на лавке, они оценят ваш юморок про шланги.

Сечём мы, сечём. Выпей пустырника, может полегчает.
ЗЫ: форум для того, чтобы каждый мог высказать своё мнение, не?

Отправлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Посмотрел. Не впечатлило.

[P$ychoSoci@L]

Выпей пустырника, может полегчает

Мне не требуется, у меня с нервной системой всё в порядке.

форум для того, чтобы каждый мог высказать своё мнение, не?

Всё именно так - развлекайся

Посмотрел. Не впечатлило

Так ведь пофигу

[flyer]

Так ведь пофигу

Я вижу, что пофигу, как его распёрло
Маркировкой не поделишься?

[P$ychoSoci@L]

Я вижу, что пофигу, как его распёрло

Это место сгиба, а не распёрло
На данном фото даже не исключаю что он вовсе не подсоединён к дроссельной заслонке, в следствии чего мог быть согнут в бараний рог, чтобы не мешаться.

Где ж её взять то теперь, эту маркировку?
Мне около пяти метров этого шланга достались через год после появления машины, с какого-то производства от друга, когда у него в цеху чинили мой ресивер у компрессора и потребовался надёжный шланг.
С тех пор он столько всего пережил, что всё перечислять устанешь, снял то его наверное только из-за трещин или из-за того что уже стал пересыхать. А вообще, это единственный шланг в машине, за надёжность которого я не переживал

[Колян69]

P$ychoSoci@L, А что дало это изобретение? Какой плюс?

[flyer]

А что дало это изобретение? Какой плюс?

Хороший вопрос. Я спросил иначе.

зачем всё это рукоблудие?

[Колян69]

Смысл этой помпы есть тогда, когда стоит подогрев ОЖ.И то, сомнительно. На ГАЗоне 3309 у меня грело самотоком на Д-245.
Блок и печка 60 гр, запуск в любой мороз

[P$ychoSoci@L]

Колян69, по сути полноценную работоспособность дополнительной помпы, если она установлена.

При её установке на выход отопителя, ОЖ не разгоняется никак.
Точнее не так: когда ездил с родной системой, то её работа на выходе отопителя помогала немного отопителю для согрева.
Но при этом при полном отказе основной помпы (в моём случае обрыве шкива), дополнительная особо не вывозила и двигатель всё равно перегревался.
Когда перешел на схему 2123, то толку газелепомпы стало ещё меньше, т.к. циркуляцию она вообще никакую не создавала, да и для печки она утратила особую актуальность.
Здесь же ОЖ струячит только в путь даже на заглушенном двигателе, соответственно можно ехать и без помпы и не переживать уже так сильно за перегрев.
Ну и бонусом: легко охлаждать стоячую машину, лучше отапливать, проще прогонять всю систему, да хоть в мороз ОЖ перед запуском прогоняй (правда нафига)