Вопросы по детонации двигателя.

[Parshmak1]

Здравствуйте.

Карбюраторный дижок.
При нормально выставленном зажигании наблюдается детонация начиная с 2000 оборотов на прогретом движке по нагрузкой.
На холодную не детонирует.

Поворотом траблера в минус все устраняется ,
но машина при этом не едет.

Бензин 95-й. пробовал заправляться на разных заправках.
Не помогает.

Что может быть?

[wwm]

Что может быть?

повышенная компрессия в следствии попадания масла в камеру... например маслосъёмные колпачки...
(не однакратно было на переднеприводных)

повышенная температура в камере сгорания... ну тут может быть причин много.

не правильная кривая УОЗ (трамблёр вакумкорректор, центробежный регулятор УОЗ).... строить график думать.

[Parshmak1]

wwm
масло не попадает,сизого дыма нет.

[wwm]

дык его может и незаметно будет а гримит прикольно....
говорю из своей практики.... померяй компрессию сразу на горячей, быстро после остановки.

[Nikolay]

большой нагар в цилиндрах.
Не правильные свечи стоят.
Какой то хитрый коммутатор стоит, который сам регулирует УОЗ.
Мб как вариант, сдвинуты фазы газораспределения.
Мб бедная смесь идет или богатая. Проверить уровень попловковой камеры + жиклеры просмотреть.

[Злопыхатель]

не правильная кривая УОЗ

мне больше нравится эта версия.

При нормально выставленном зажигании наблюдается детонация начиная

Нормально выставленное зажигание как раз и предполагает отсутствие детонации. Так с чего ты взял, что оно выставлено нормально? И 95 бензин Ниве не нужен.
Я бы рекомендовал попробовать махнуть трамблер с другой машины (можно с любых классических Жигулей).

[Parshmak1]

причина выявлена.
была слишком богатая топливная смесь.
УОЗ был выставлен правильно

[Portada]

была слишком богатая топливная смесь

Как пришли к этому?

[Axen]

бедная смесь идет или богатая.

была слишком богатая топливная смесь.

Чёт мне кажется, что только на бедной смеси ДВС гремит т.к.горение слишком богатой смеси относительно медленное - возможно ошибаюсь.

[Parshmak1]

Portada
Еще раз проверил УОЗ страбоскопом.
Убедился, что он выставлен правильно.
Поскольку состояние двигателя очень хорошее(нагара в поршнях однозначно нет), свечи нормальные(соответствуют данному типу двигателя), осталось только проверить смесь и уровень в поплавковой камере карбюратора.

Сделал смесь беднее - детонация сразу ушла.
Расход тоже должен снизиться, но это проверю позже.
Уровень в камере даже смотреть не стал, ибо нет смысла.

axen
ошибаешься

[Portada]

свечи нормальные(соответствуют данному типу двигателя)

А нагар на свечах какой был?

[wwm]

Сделал смесь беднее

как ?

[Злопыхатель]

как ?

Мне тоже антиресно. И как проверяли "бедность-богатство" смеси??
И еще риторический вопрос: откуда пошла эта злая фишка об том, что угол опрежения можно правильно выставить по стробоскопппу?
Ко мне, помнится, друган один на семерке Жигулев приставал-канючил: выставь по стробоскопу, выставь по стробоскопу...Пришлось доставать стробоскоп, при нем выставлять и тыкать носом, что машина потом плохо едет.

[Nikolay]

Мне кстати, то же очень интересно как сделали смесь беднее

Кстати при смеси ниже нормы расход увеличивается

[Parshmak1]

Злопыхатель
а ты пессимист

до проверки страбоскопом, сначала выставил УОЗ по искре.
Надеюсь знаешь как это делается?
Потом еще проверил страбоскопом.

У меня карбюратор Солекс
там есть винт регулировки "качества смеси"
закручиваешь - делаешь смесь беднее.
откручиваешь и будет смесь богаче.

[Злопыхатель]

У меня карбюратор Солекстам есть винт регулировки "качества смеси"закручиваешь - делаешь смесь беднее.откручиваешь и будет смесь богаче.

Это в цитатник нуно!
Мил-человек, как бы это сказать, штоп ты не обиделсы?... Эта регулировка как бы не совсем для того, что ты думаешь...., в смысле совсем не для того. Она ТОЛЬКО на холостых оборотах смесю регулируеть.
А по поводу выставления зажигания делаицца так: двигатель в ВМТ, такт сжатия в чичвёртом цилиндре, бегунок смотрит примерно в сторону того же чичвёртого цилиндра. Заводишь движок, подкручивая по необходимости трамблер тудой-сюдой. Завелся. Прогрел. Поехал: четвертая передача, 50 км/час, газ в пол. Детонация должна слегка звякнуть и пропАсть. Все. Откройте мне очи, я не вижу, зачем тут стробоскоп?

[wwm]

там есть винт регулировки "качества смеси"

я так и думал.... в принципе ты менял регулировку на ХХ и на переходном режиме... вполне может помочь на оборотах до 2000 тыщь там они уже не работают...

до проверки страбоскопом, сначала выставил УОЗ по искре.

хрен редьки не слаще... ставят в динамике по звуку... а уж совсем прально снять кривую УОЗ и поиграть грузиками...

[wwm]

Все. Откройте мне очи, я не вижу, зачем тут стробоскоп?

мракетологи выдумали

[Parshmak1]

так и что же теперь делать?
получается что регулировать смесь невозможно?

[Parshmak1]

чож тогда детонация пропала-то?