Высокая температура на показометре, двиг не кипит.

[Антоха]

Если до этого было всё хорошо и вдруг стало плохо, то стопудово помпа. Если проблемы был и до этого то пробка.

[вовчик]

Ставлю три против одного на термостат!
Делайте ваши ставки, господа!

[Антоха]

Пробко сто пудово.

[bambr]

Термостат + пробка.

[Captain]

Не пробка! Пробка может возникнуть только в том случае, если в систему охлаждения попёрли выхлопные газы. Тогда явно видно, что двигателю кaпец.
Если печка жарит по-прежнему, то и не помпа! Термостат или указометр.

[Ramires]

не угадал никто!прокладка ГБЦ!блин,вот .опа,пол года назад менял голову по той же причине,а все из-за того что набивал машину полную людей еще и вещами под завяз и пер по трассе "как все"!

[Ramires]

Опишу симптомы.
Пошел смотреть термостат и щупать радиатор.Завелся,прогрел до 90,пошел щупать радиатор,верх холодный,низ теплый.Открыл бачок охл.жидкости,в нем капли масла плавают,посмотрел масло,оно на уровне но черное и плотное.Проехал по району,решил немного по перегазовать,в результате стрелка добралась за 5 мин. до середины между 90 и 130.Подъхехал к дому,дым валит еще плотнее...смотрю на проезжающие и заведенные Тазы,понимаю что непорядок:)
Заглушил,подождал мин 30 и проверил масло,уровень в норме но масло как отработка!
Решил проехать и еще раз убедиться...завелся,проехал в горку пол км. и по пробочкам потолкался,стрелка дошла до красного,дым повалил очень плотно,аж неудобно стало перед другими водилами.В результате попал на прокладку(это фиг.я),но если голову прогорело,точно офигею,менял ее по этой же причине пол года назад!И все это происходит на трассе когда иду под завязку!!!

[kulibas]

Привет все! У меня такая проблема, при запуске двигателя прибор показывает максимальную температуру. Двигатель работает нормально, потом через время, всё нормализуется. Думал что термодатчик, заменил но не помогло.

[Колян69]

Попробуй массу щитка приборов зачистить и протянуть.

[kulibas]

Надо посмотреть, потом отпишусь

[kulibas]

Спасибо, поправил массу, теперь всё нормально

[Portada]

kulibas

[Evgen50]

Мужики подскажите пожалуйста. Может я не в тему, но не знаю к кому на форуме обратиться. Ситуация следующая. Откапиталил движок на своей Нивке, поменял поршня, всё везде проточил, делал всё на совесть, не жалея времени и денег. Собрал, залил расходники, завёл. Заработала как часы. Оставил заведённую, чтобы нагрелась, на холостых поработала, термостат чтобы открылся, что-бы тосол долить. Вышел из гаража чтобы не дышать выхлопами, вернулся минут через 10, а датчик температуру уже 120 показывает!!!!!! Заглушил, долил тосол, вошло совсем чуть-чуть, опять завёл, температура держится, из печки холодный воздух дует. Опять заглушил, начал по чуть-чуть тосол заливать нажимая на патрубки, постепенно тосол начал проходить. Завёл машину, температура начала падать медленно, ещё заглушил, ещё немного тосолу впихал массируя патрубки. Опять завёл, из печки пошёл теплый воздух, температура стала падать быстрее, упала до 90 и так осталась. Двигатель работает ровно, посторонних звуков и запахов вроде нет. Подскажите, нанёс-ли я вред свеже вылизанному двигателю? Выручайте мужики советом, душа на куски от страха разрывается.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Ну или подскажите в какую ветку обратиться?

[Portada]

Evgen50
Не надо постить один и тот же вопрос в разных темах.

Ну или подскажите в какую ветку обратиться?

Здесь тебе отвечают: Обкатка двигателя