Переделка двигателя.

[Al Giardino]

Возможно ли переделать нивовский дрыгатель из 8-клапанника в 16!?
А то что то общарил весь инет, а ниче не нашел по этому поводу!
Получается что нельзя!?



З.Ы. Не нашел куда спросить!

[ALK]

здрасте, приехали.. куды ж ты 2 вал поставишь?

[MEW]

а надо?

[MEW]

ну гбц заменить, главное что бы подошли крепежные отверстия и каналы для масла и охлаждайки

[Al Giardino]

ALK
Дак вал то ставиться в другую голову! А вот цепь на ремень поменять возможно!?

[EVR]

Возможно ли переделать нивовский дрыгатель из 8-клапанника в 16!?

нет, точнее да заменив голову от ТАЗъ 2101 на от какого-то двух литрового фиата времен 80-х

[Al Giardino]

а надо?

Интересно просто!! да и двиг 213 есть для эксперементов!

[Al Giardino]

нет, точнее да заменив голову от ТАЗъ 2101 на от какого-то двух литрового фиата времен 80-х

А там привод ГРМ от цепи!?

[MEW]

знакомый хотел поставить коленвал от 3фсе японского, растачиваеться что то куда то и как то и получаеться какой то там ход поршня.
а почему сразу 16 клапанов? может под твои требования и 8 хватит? тонкостей то много. кому то надо оборотистый, кому то тягу.
гы ну привод то можно переделать поди если такие амбиции.

[ALK]

а почему сразу 16 клапанов?

эт не предел.. коэф-т наполняемости растет, большее кол-во воздуха за сечение клапана проходит и т.д. ) дело стоящее, но на жигуль бесперспективное... стоимость головки будет золотой и купят ее единицы..

[Al Giardino]

а почему сразу 16 клапанов?

16 лучше 8, только поэтому.
А заменить цепь ремнём похоже весьма проблематично

[MEW]

был двиг такой 2105 с ремнем

[Al Giardino]

У 05 диаметр цилиндра меньше, чем у 213(79 против 82), так что не катит
Да и повторюсь

213 есть для эксперементов!

так что вот

[MEW]

я к тому что там привод ремнем был, шкивы от туда можно взять если чего.

[Al Giardino]

А как бороться с местом для цепи на блоке 213!? Болгаркой!?

[ALK]

НА-ФИ-ГА?

[Al Giardino]

ALK
А как тогда!?

[MEW]

незнаю как сделано уплотнение в том двигателе коленвала и распредвала, маслонасоса, но как то сделано, думаю уж кв то там обычный а не особенный и шкив если найдешь подойдёт. если ты колхозишь 16клапанник то такая переделка я думаю не проблема, по сравнению с тем где найти такую головку, правильно соединить с блоком и настроить впуск, ну там впрыск топлива всё такое
12 клапанники вазовские на переднеприводных ставят или ставили. может лучше целиком дрыгатель заменить? есть и более интересные моторы серийные, от иномарок там например... наддув есть, ввм описывал, определись что надо то, или просто надо и точка?

[Al Giardino]

кв то там обычный а не особенный и шкив если найдешь подойдёт.

Походу все чуток не допоняли!
Блок 21213

Блок 2112

Разницу все улавливают!?

[Al Giardino]

Хочется построить двигатель на базе ВАЗа, большей мощности!! (Хотя бы за 120 л.с.)
Покупать двиг 2112!? Нахрена если есть 21213 в наличии!?
В принципе понял что данная переделка невозможна, ну то есть возможна, но проще купить 12 двиг, так что наверно буду колхозить 8 клапанный, правда позже.

Всем спасибо! Все свободны!