Расточка блока 1,6 (+) и (-)

[rebel]

Незнаю там ли создал тему... ну короче вопрос, что нужно сделать с карбом после расточки блока с 1.6 до 1.7?

[Антоха]

Да ничего

[EVR]

вместо озона поставить солекс а лучше вообще ничего не трогать.

[ALK]

никада не понимал зачем люди чинят себе препятствия, а потом героически их преодолевают...


есть пара вопросов:
1. зачем точили блок до 1.7?
2. расточка в ремонтный размер не?

я бы ставил от 8-ки карб с переделкой привода ДЗ на трос. заманали эти тяги и дребезг педали

[rebel]

никада не понимал зачем люди чинят себе препятствия, а потом героически их преодолевают...


есть пара вопросов:
1. зачем точили блок до 1.7?
2. расточка в ремонтный размер не?

потому-что был последний ремонт у блока, вот и расточили на 82! а чё плохого то?

короче пока карб трогать не буду! спасибо за ответ!!!

[подорожник]

в карбюраторе не очень волоку, всегда просто разбирал, промывал и собирал, жиклеры ставил, как в книжке написано, так и езжу. с установленным озоном можно газ в пол, набирать всеравно плавно будет,потому, что вторая камера открывается в зависимости от тяги. и про блок: купил семерку , движек 1,5 коленвалом расколоченный, всеравно, думаю менять, а че я его такой большой таскать буду, решил располовинить в поперечном направлении. очень кркпкий металл. кувалдой с одного раза не проломишь. но, главное, я хотел посмотреть толщину стенок-- 5мм. от 79 до 82 по 1,5 со стенки снимать, не мало останется? хотя я в копеечный движек на 79 поршни ставил. пока ездит. в такси работает, тыс 15 уже прошла.

[rebel]

1,5 мм это очень мало, там много остаётся.
Убрал ссылку. http://niva-club.net/viewtopic.php?f=6&t=72 Captain

[_JJ]

Встал вопрос о капиталке.
Стоит ли заморочится и расточить блок под поршня 1.7 или под поршня от восьмерки, может еще есть какие нибудь бюджетные варианта тюнинга.
Или полученный эффект все равно не оправдает вложенных средств?
Кто нибудь владеет этим вопросом?

[Miron_u]

Почитай здесь http://www.vaz2101.org/ там инфы валом.

[Captain]

_JJ, точи под ремонтный размер. Если уже был расточен под последний ремонт, тогда вместо гильзовки я бы попробовал под 82 мм расточить.

[rebel]

я недавно так сделал, т.к. был последний ремонт. щяс обкатываю.

[ALK]

я недавно так сделал, т.к. был последний ремонт. щяс обкатываю.

а скока стоило?? просто я б тут, в городе, подумал о новом двигателе с доками замест этого дроча с поисками нормальных з/ч, станка и толковых ребят

[rebel]

ну так как делал всё сам, то обошлось 3т.р.-запчасти и 3т.р.-расточка, итого 6000руб. коленвал не точил,т.к. точили до меня недавно!

[Zvykar']

3т.р.-расточка

у нас 600 рупий

[rebel]

Zvykar'
да я сам охренел, когда цену назвали, раньше штука была. Деваться некуда было, в одном месте у нас только делают... А ты из птз?


Сообщение отредактировал Magellan. Читаем о "Цитировании »".

[Zvykar']

rebel
Аге

[rebel]

ну у нас в Косте всё дороже

[tatarin545]

Сам вставал перед таким вопросом!
По совету умных людей расточил под первый ремонт. Поскольку по их словам блок 1,6 после расточки под 1,7 начинает сильно греться, наверно потому что стенки гильзы утончаются и тепло быстрее передается ох. жидкости чем через трубу на улицу. Не думал бы на этим вопросом если бы на моей 2121 1982 г.в. не стоял родной радиатор(он меньше чем сейчас ставят, наверно от жигулей правда не сравнивал) который греется даже зимой когда по целине и по тяжелой дороге долга и упорно нажимаешь на газ и включаешь на полную мощь печку (получается типа Сафари зимой ). Теперь ищу б/у блок 1,7 или больше!

[rebel]

ну наговорить многое могут, у меня греется как раньше. Ну да, старый радиатор - г*вно полное(у меня тоже он стоит)!!!

[tatarin545]

Надо бы поменять! В маг схожу посмотрю скоко и почем ента вещь! и тему поищу мож кто уже менял родной на больший.