Покраска автомобиля, процесс и необходимое оборудование.

[romych]

облил машину
ну, первый блин есно комом и подтеками, но меня устраивает
для полубоевой машины самое оно!

проблемы:
1) так как красил не за один раз на ранее покрашенных элементах осела краска от позднее покрашенных... например на крыше - от покраски боков, на капоте -от покраски морды
поверхность в таких местах неприятно шершавая и думаю будет копить грязь и т.д.

2) хочется защитить покрытие... воском или чем там покрывают?

задачи заполировать в зеркало не стоит, но шершавости убрать хочу... ну и пару мух полирнуть ))

машина стоит в гараже и улицы еще не видела, краска - акрил "новол" 2К

полировальной машинки нет, есть болгарка с регулировкой

ну собственно чем и как бюджетно полирнуть и защитить кузов?
что для этого нужно?

я так понимаю кучу шкурки 1000-2000, полироль...
диск для полировки? резиновый такой или мохнатый нужен?

[протектор]

как по мне, если цвет зелёный, то "поверхность в таких местах неприятно шершавая" самое оно..., если ещё на авто камуфляжные пятна нанести и проблема решена (бюджетно)...

[romych]

белый ))
грязь задерживается сильно на этих местах
боюсь зимой всякое соленое тоже будет держаться...

[протектор]

а можно сбить (заматовать), и всё таки , к примеру черные пятна, с серой доводкой по одному краю пятна... полосой этак 15% к пятну (у самого белая болячка )

[Desna]

всякие полироли, машинка для уборки подтеков в результате стоит дороже чем дважды перекрасить нормально, краска легко снимается

[MNV]

А какой диаметр сопла пульвика нужен, для покраски кузова?

[Павел-Паша]

сопло 1.4мм-годится

[GS_77]

можно почитать здесь http://pk.tehnology-pro.ru/vybor_kraskopulta.html
а так многь нюансов от объема ресивера до производителя краски

[wwm]

1.4мм-годится

для обработки днища всё дорогу красил 0.8 мм

[Desna]

MNV

у нормальных брендов на банках на этикетке все в схемках нарисовано: как разводить, какая дюза нужны, как делать слои, время испарения, время сушки, как шлифовать

для краски дюза как правило 1.3-1.5
меньше дюза то уже для творчества я считаю, дюза 1.0-1.1, чтобы края переходов были более чёткими, ну и производительность соответвенно меньше так как такие пистолеты идут с меньшим бачком и можно использовать менее мощный компрессор



жучки лезут от маленького слоя первого грунта и тонкого слоя лака т.к. по умолчанию филер как решето, а база краска самый тонкий слой.

[Parshmak1]

MNV
Коль, ты красить собрался сам штоль?

[Ля-Фер]

Про секреты кузовного ремонта можно почитать здесь http://www.port3.ru/sekrety-kuzovnogo-remonta. Там же описано необходимое оборудование и расходные материалы.

[Павел555]

кто как красил,чтоб пыль не садилась на окрашенные элементы.

[Axen]

Летом на огороде из шланга водой, все вокруг 10-15 метров. Красил утром по росе, пока не пыльно. Сушка краски солнцем.

[Павел555]

пробовал как то с открытым гаражом утром,так потом такой мохнатый тюнинг от комаров и мошки был

[ozu_RAMX]

а я из сотового поликарбоната и профильной трубы бокс собрал разборный
вытяжку поставил,на всос воздуха окошко закрытое марлей
высасываемый воздух засасывает через кошко с марлей свежий воздух без пыли,освещения море
плюсов такой конструкции море,при необходимости быстро собирается,можно использовать зимой как бокс с подогревом при ремонте
когда не нуэна разбирается и компактно вдоль стены лежит

[Павел555]

для покраски зимой таким способом,отопление надо делать с учетом поступающего холодного воздуха,а это уже лишние затраты.Интересует есть ли еще какой способ.

[Portada]

ozu_RAMX
Сфоткал бы конструкцию, а?

[MNV]

ты красить собрался сам штоль?

Пропустил я вопрос. Извиняюь.
Красить навряд, а вот по подкрашивать собираюсь.
После НГ времени пару месяцев будет. Думаю сниму заднюю калитку.
Пошпаклюю, позатираю и покрашу.
Если мене это не покажется скучным, тогда помаленьку сколы и царапки по кузову позакрашиваю.
Конечно она рискует стать пёстренькой. Ну и ладно, лишь бы не ржавела.

[Нивер34]

Моя печальная история,в четверг помыл машину перед зимой т.к зимой я её мою от силы три раза,конечно покрылась льдом вся,на улице -10,после загнал в гараж,машина начала нагреваться и издавать негромкий треск,значения не придал думал что как обычно метал греется ну и есть потрескивания,вечером поехал домой с работы,и услышал как на по крыше что то шелестит и в зеркало увидел какие то шмотки,остановился и обнаружил что пол крыши просто без краски голый металл, в прошлую зиму такого не было,теперь вопрос встал красить, маляры запрашивают. от 5-ти до 8-ми тысяч за работу вместе с материалом,прошу помощи, ответе кто нибудь можно ли красить с баллонов хочу крышу затереть покрыть грунтом и на грунт положить анти гравий,имеет ли место быть такой вариант или все же цены у маляров нормальные и катить машину к ним.