Бензобак: дренаж, литраж, запах в салоне, выплеск и т.п.+

[Сергей 100164]

Подскажите кто может-НИВА 21214 2003 год Открывая окно Сильно пахнет бензином,при закрытом окне такого не происходит
Что это может быть?

[Злопыхатель]

дренаж бака развёл через тройник, бензин после заправки давит через пробку (бак заполнял не полностью), пробка с клапаном, закручивается плотно и герметично. До этого заправлялся под пробку ничего не текло и не воняло. Подскажите что ещё смотреть.

Полагаю, но не знаю точно, что вся беда в перепроложенных трубках и тройнике. Что-то с трассировкой. Не видя - невозможно точно сказать. Есть способ решать такие проблемы - представь себя бензином, выдавленным из бака в трубки. И задайся вопросами: как тебя туда выдавило и куда бы ты потёк?

[Сергей 100164]

Спасибо за ответ-Вскрывали обшивку бензобака и заливной горловины ничего не обнаружили-всё сухо.

[Nosmoking]

Сергей, пробка на баке плотно закрывается?

[Сергей 100164]

Пробка на баке закрывается до щелчков и всё сухо.

[Nosmoking]

Смотри закрытие пробки на предмет перекоса. Очень часто такая фигня встречается.

[Сергей 100164]

Посмотрю-Спасибо.
Ещё говорят надо посмотреть абсорбер.

[wiktorio]

Прокладку у пробки надо поменять из бензостойкой резины. Я так решил проблему. Если запах в салоне постоянно, тогда смотреть адсорбер. Пробка запаха в салон не дает.

[Сергей 100164]

Спасибо!

[igor-fvv]

Дайте ссылку пожалуйста на тему с дополнительными баками на 2121.

[Touareg]

Re: Дополнительный бензобак в ниву 2121х

[12Pirat12]

Подскажите пожалуйста, Нива 21124 2006г Появляется запах бензина в салоне если на ходу сбрасываешь газ. К примеру едешь по трассе, обороты на 5-й передаче 2800. Сбрасываешь газ не отключая передачу, потом снова нажимаешь газ, появляется запах бензина в салоне. Катализатор выбит.

[Skiv2k]

Сильно воняло бензином в салоне (2131 крокодил, карбовый 2001гв), особенно при полном баке. Покурив интеренеты и форум, решил разобраться с этой проблемой. Вскрытие показало, на пластиковом сепараторе были надломаны нижние штуцеры.
Было так
непонятно зачем к единственному штуцеру на горловине - сепаратор с двойным входом был соединен через тройник, видимо не было на заводе сепараторов с одним штуцером и не было клапана (2105-1164060 на рисунке) т.е. все пары из сепаратора выходили в атмосферу через трубку возле заливной горловины под лючком бензобака как на схеме .
Был куплен новый пластиковый сепаратор с одним входным штуцером

новые шланги и клапан. Нижний штуцер был прилично больше по диаметру его пришлось аккуратно подрезать и греть шланг иначе не налезал. Все было собрано как на первом рисунке, только выброшен тройник и клапан внедрен в выходную трубку чтобы не выпускать пары наружу. Вонять стало ощутимо меньше. И хотя схема работы вроде заводская, непонятно куда теперь при расширение (например нагрев) будут выходить пары и избыточное давление?
ЗЫ Шипения и других признаков повышенного давления в баке за 2 дня не было замечено, полный бак пока не заливал.

[Злопыхатель]

схема работы вроде заводская, непонятно куда теперь при расширение (например нагрев) будут выходить пары и избыточное давление?

Да не заводская!
В заводской инжекторной (!) схеме выход сепаратора подключён к адсорберу. Вентиляция через него. Т.е. - и герметичности как таковой нет, и пары бензина наружу не выходят, адсорбируются в актвированном угле адсорбера и по необходимости выдуваются в работающий двигатель.
А у тебя получилась нехорошая помесь двух систем. Тебе надо по старинке выпускать пары в атмосферу. А иначе это будет работать следующим образом - иногда на жаре бензин будет выдавливаться в карбюратор, а если клапан поплавковой камеры его не пустит - то куды-нибудь да выдавит, при достаточном давлении. А при достаточно длительном движении в бензобаке будет разрежение, которое не даст бензину попадать в карбюратор.
Так что, рекомендую переделать, как положено.

[Skiv2k]

Первая схема вроде от 2131 не инжекторная, по крайней мере ни адсорбера ни гравитационного клапана как на инжекторных на ней нету. На обратке в карб стоит клапан односторонний, не должен бенз в карб пойти. Клапан на выходе вроде двухходовой думаю в крайнем случае уберу его, но тогда опять вонять будет т.к. прямая связь с атмосферой и трубка под лючком выходит. Может есть еще вариант кроме сброса прямо в атмосферу?

ЗЫ Вот что в инетах пишут про клапан: "Сепаратор сообщается с атмосферой через двухходовой клапан(21), препятствующий чрезмерному повышению или понижению давления в топливном баке." (https://www.drive2.ru/c/1310671/) Вроде на 2108-09 также сделано. По идее сбрасывать будет но только при избыточном давлении. Поправьте если ошибаюсь.
ЗЗЫ До нивы было два москвича инжекторный и карбовый и два мерса, не воняло в них бензином, и я даже и не знал что в них похожая система есть

[Злопыхатель]

Ващета, если в старой схеме (с выбросом паров в атмосфэру) всё исправно, то ничего и не воняет.
А воняет - при любой схеме - только при наличии какой-либо неисправности.

[12Pirat12]

Подскажите пожалуйста, после 150 км пробега по солнцу остановился, заглушил машину. Слышен булькающий звук(похожий как звук кипения) в сепараторе и возможно в адсорбере, это норм или что-то не так?

[diver52]

Проблема в следующем - с задней части авто периодически (1 раз в 15-20 мин) просто тащит бензином. И именно сзади. Особенно чувствуется с открытыми окнами. С закрытыми запах отсутствует. Полностью добирался до бензобака, менял прокладку бензонасоса, проверял и затягивал все хомуты. Также добрался до сепаратора и гравитационного клапана - проверил их - все в норме. Сепаратор герметичен - на всякий продул его от всякой бяки - все четко продувается, он не забит. Грав. клапан также исправен - продувается в прямом положении и блокируется в перевернутом. Крышка бензобака вроде как тоже герметична. В чем может быть причина запаха?
P.S. Всяких хлопков и т.п. при открытии крышки бензобака нет, сепаратор имеет только 2 входа и металлический. Эти входы соединяются с одной стороны бензобак, с другой - грав. клапан и тоже бензобак. Повторюсь, спереди машины запаха нет.

[diver52]

Добавлю. Все же после продувки сепаратора и гравитационного клапана (оттуда вышел не столько бензин, сколько какое-то масло) и протяжке всех хомутов пока что запаха бензина в салоне не ощущаю вообще. Покатаюсь - понаблюдаю. Но пока все супер.

[Dima357]

Подскажите пожалуйста, после 150 км пробега по солнцу остановился, заглушил машину. Слышен булькающий звук(похожий как звук кипения) в сепараторе и возможно в адсорбере, это норм или что-то не так?

Присоединяюсь к вопросу, странные звуки со стороны бензобака в жару..... С чем связаны?