НИВА.КЛУБ

Горожанина интересует не техническая скорость на конкретном перегоне, а скорость сообщения «от двери до двери», с учетом затрат времени на подход к остановке, ожидание посадки, возможные пересадки по пути следования. Его также интересует комфорт поездки, где преимущество автомобиля бесспорно при всех раскладах. Наконец, цена вопроса: автомобильная поездка на стандартное для Москвы расстояние обойдется вам по бензину дешевле (!), чем на общественном транспорте хотя бы с одной пересадкой.

Вывод из всего сказанного прост, но весьма обиден для многих автомобилистов: для того чтобы отъем полосы движения в пользу автобуса или трамвая стал бы в полной мере эффективным по транспортным критериям, цену городской автомобильной поездки непременно нужно увеличивать. Прежде всего за счет тотальной платности парковок в центре города.

ALK писал(а):мкад стоит-с. наглухо

Скорость движения в Москве снижается на 5 км/ч в год
Несмотря на все меры, которые предпринимают столичные власти, скорость движения на дорогах Москвы постоянно снижается. Называются и конкретные цифры – в среднем скорость падает на 5 км/ч каждый год! А на некоторых участках речь идет вообще о 15%.

«Если сейчас не принять меры, то через какое-то время движение остановится, а экологический и экономический ущерб превысит те затраты, которые сейчас вкладываются в развитие транспортного движения. Средняя длительность поездки неприемлема ни для автомобилистов, ни для пассажиров», - заявил корреспонденту «РИА Новости» специалист отдела развития группы компаний «Геолайф» Михаил Каштанов.

По мнению эксперта, самым проблемным является центр столицы, где фактически нет места для строительства новых дорог. Именно поэтому Москве в будущем без запретительных мер просто не обойтись. Среди другим мер, которые помогут облегчить ситуацию – создание новых «связок» между основными столичными дорогами, строительство так называемых «рокад», развитие метрополитена, вывоз всех товарных станций на пределы МКАД.

в среднем скорость падает на 5 км/ч каждый год! А на некоторых участках речь идет вообще о 15%.

wwm писал(а):а насколько увеличивается парк автомобилей...

скоро встанет Москоу

Suicide писал(а):Проройте мне метро до дома !

ALK писал(а):культ - это с 5-м айфоном на автобусе ехать

Portada писал(а):Высшее образование - зачем? Белая vs чёрная кость.

medvedka писал(а):эм....а если я в брюках бриони, в куртке Кучинелли постоянно в автобусе катаюсь, я тоже культ сделал?
Или мне автобус просто удобнее?
Или мне просто срать, что у меня за шмотки?
Странная логика общества потребления. Не перестаю удивляться.