Напишу для начала о замене кардана, так как делала это впервые =)Portada писал(а):А для чего же еще пишут отчеты?
Просим! Прооооооооооосииииииииим!
Во-первых, расскажу о том, почему мне пришлось его менять. В далёком 2007-ом году ездила в Петрозаводск, на Онежское озеро (клуб народных корреспондентов авторадио приглашал в гости к себе Питерцев и мы поехали несколькими машинами).
А так как там проезд к "поляне" был через полное бездорожье, то проезжая по ямам, лужам и прочей ерунде наехала на булыжник (совершенно не видно его было=)), и замяла балку центральную (так как кузов рамный, то по низу он имеет в конструкции поперечную балку очень мудрённой формы. И этот замятыш (т.е. получившийся впуклый отрезок балки) практически упёрся в крестовину, и во время движения, естественно, та самая крестовина начала биться об этот замятыш, со временем разбиваясь в салат.
Ну, естественно, как только я замяла эту балку, то поняла, что надо искать либо заднюю часть кардана, либо кардан в сборе и балку. В Ленинграде мне предложили заднюю часть кардана за 10 тыщ, на что я сделала большие круглые глаза.. По осени мой папа поехал во Владик себе за машиной и за запчастями для автомобиля сестры (надо отметить, что у меня всё семейство ездит на праворульных авто), и привёз мне оттуда кардан в сборе всего за 3 тыщи рублей (какое щастье)
На одном из форумов я купила балку (тоже очень смешная история была, потому как я торговалась с продавцом почти 4 месяца) - за 700 рублей (изначальная цена была 2,5 тыщи, так как человек покупал её новую, и не успел поставить на машину, потому что разбил её и решил продать). (ещё большее щастье)
Т.е. с того момента как я загнула балку прошел почти год =) скажу сразу, что к моменту замены ездить на машине было уже невозможно. Стук был сумашедший.
А теперь картинки =)
Поехала в ближайший гаражный кооператив (по совету товарища хорошего), в поисках эстакады, и не так далеко от дома нашла своё щастье =)
Взяла с собой всё необходимое (кардан, балку, инструмент, яблоки и газировку)
Забралась на эстакаду, и вот посмотрите какой "чудесный" замятыш
Кстати, в той битве "жидкий ключ" показал себя намного бодрее и эффективне, нежели старая добрая вэдэшка
Эта балка имеет очень хитрую форму.. мало того, что она исполнена буквой "П", так ещё и "концы" её исполнены так же как лопости вертолёта (т.е. под углом и ещё с наклоном в РАЗНЫЕ стороны..
Поэтому снять старую балку я смогла только при помощи болгарки и молотка
Тут плоховатенько видно, но разобрать можно, что крестовине пришёл конец (ещё немного и было бы у меня две крестовины
потому как трещина была очень внушительная.
Снять старый кардан не составило абсолютно никакого труда.. больше времени ушло на балку..
Там всего пара пар болтов
Ругаю себя за "творческий беспорядок", потому как получала неодобрительные взгляды со стороны и было жутко стыдно за то, что я там со своими чемоданами "развалилась" на всю территорию эстакады, разбросав части балки и старый кардан
Поставить новый кардан не составило труда никакого абсолютно, так же как и снять старый =) Но вот для того, чтобы впихнуть балку, пришлось даже поднять Крауна на домкрат.
Провозившись с этой балкой (которую я на тот момент ненавидела больше всего
и лупила молотком, чтобы она встала на своё место), я вздохнула с облегчением =)
вуаля
Итог работы: замена кардана не такое уж сложное дело, если не считать этой несчастной балки. Было потрачено в общей сложности часа 3-3,5 (два из которых на - снять/поставить балку
), съедено два яблока и выпито почти 2 литра газировки.и щастье от ощущения нового кардана
прошу прощения у тех, кого утомила картинками и фотками и благодарю тех, что дочитал и досмотрел до конца
